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Rimorchio ribaltabile pesante a tre assi

Vendita all'ingrosso diretta dalla fabbrica di rimorchi ribaltabili pesanti a tre assi con ganci di fissaggio per container. Rimorchio semirimorchio ribaltabile affidabile con capacità di carico da 50 a 60 tonnellate, in vendita.

 

Quantità minima d'ordine: 1 unità

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Dettagli del prodotto

 

Il rimorchio pianale pesante a tre assi è una piattaforma di trasporto premium e multifunzionale progettata per resistere agli ambienti logistici e di trasporto di massa più gravosi. Dotato di un sistema di sospensione tandem ad alta capacità con tre assi (tri-assiale), questo semirimorchio pianale offre una distribuzione ottimizzata del peso e un’eccezionale stabilità in marcia per carichi compresi tra 50 e 60 tonnellate. Progettato tenendo conto degli standard internazionali per il trasporto marittimo, il suo pianale aperto e privo di sporgenze è dotato di ganci di bloccaggio per container conformi allo standard ISO, consentendo agli operatori di flotte di passare agevolmente dal trasporto di container standard da 20 o 40 piedi al trasporto di acciaio strutturale, cemento in sacchi, legname o macchinari industriali. Questa versatilità lo rende un mezzo indispensabile per la logistica portuale, i cantieri edili e i corridoi regionali di trasporto transfrontaliero.

 

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Tabella dei parametri del prodotto

 

Parametro tecnico Dati di specifica industriale (matrice per l'esportazione pesante)
Tipo di modello del rimorchio Rimorchio pianale pesante a tre assi / Semirimorchio pianale a tre assi
Capacità di carico nominale 50.000 kg – 60.000 kg (intervallo di carico pesante da 50 a 60 ton)
Configurazione dei componenti dell'asse 3 assi × assi ad alta capacità da 13 tonnellate / 16 tonnellate (marchio Fuwa o BPW)
Container twist locks 12 unità di dispositivi di bloccaggio per container retrattili premium conformi allo standard ISO
Matrice del materiale della trave principale Acciaio al carbonio ad alta resistenza Q345B; saldatura automatica a fascio sommerso
Dimensioni della trave principale Piastra superiore: 14 mm | Piastra inferiore: 16 mm | Piastra centrale (anima): 8 mm | Altezza: 500 mm
Dimensioni complessive Circa 12.500 mm (lunghezza) × 2.500 mm (larghezza) × 1.550 mm (altezza della piattaforma)
Piastra del piano di carico pavimento in acciaio goffrato per uso intensivo da 3 mm o 4 mm
Struttura del sistema di sospensione Sospensione meccanica a molle d'acciaio multiblade (sospensione pneumatica opzionale)
Specifiche del perno di attacco perno intercambiabile JOST a fissaggio a bulloni da 2,0 pollici (50#) o 3,5 pollici (90#)
Gambe per il sistema di appoggio a terra Gambe pesanti JOST a due velocità, azionamento manuale, capacità di 28 tonnellate
Specificità dei pneumatici 12 unità + 1 di ricambio | Pneumatici radiali senza camera d'aria in acciaio da 12R22.5
Sistema di sicurezza frenante Matrice frenante a doppia linea ad aria compressa; valvola di rilancio WABCO RE6 originale

   

Caratteristiche del rimorchio pianale a tre assi

 


🔵 Struttura portante in acciaio ad alta resistenza: Le travi principali sono realizzate in acciaio al carbonio ad alta resistenza Q345B di prima qualità e saldate mediante tecnologie automatiche a fascio sommerso. Questo telaio monoblocco integrato offre un'elevata memoria elastica strutturale, impedendo completamente il cedimento o la deformazione sotto carichi concentrati elevati.

 

🔵 Sospensione di tracciamento premium a tre assi: Dotata di tre assi pesanti da 13 o 16 tonnellate (opzioni Fuwa/BPW), supportati da una griglia rinforzata a molle meccaniche a foglie multiple. Questa configurazione garantisce un’eccellente capacità di assorbimento degli urti e un bilanciamento ottimale del carico su strade accidentate e dissestate.

 

🔵 Matrice universale di bloccaggio container ISO: Comprende 12 robusti ganci di fissaggio per container (twist locks) retrattili integrati in modo uniforme nel pavimento del pianale. Ciò consente combinazioni di fissaggio rapide e sicure per il trasporto di un singolo container da 40 piedi, di due container da 20 piedi oppure di un singolo container da 20 piedi posizionato al centro.

 

🔵 Pavimento in acciaio zigrinato antiscivolo: La piattaforma operativa è rivestita con lastre spesse e robuste in acciaio zigrinato. Questa particolare texture fornisce un’aderenza superficiale superiore, impedendo a merci sfuse, bobine di acciaio o materiali pallettizzati di scivolare o spostarsi durante frenate improvvise in autostrada.

 

🔵 Sistema frenante avanzato WABCO: Dotato di valvole di relè originali WABCO e di un reattivo sistema frenante a doppia linea ad aria. Questa sincronizzazione garantisce una potenza di frenata immediata e affidabile anche a pieno carico, proteggendo sia i vostri autisti che le vostre merci.

 

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Applicazione per rimorchio pianale a 3 assi

 


Questo veicolo è adatto al trasporto in container; al trasporto di acciaio e materiali da costruzione; al trasferimento di macchinari ed equipaggiamenti per lavori ingegneristici; al trasporto di legname, sabbia e ghiaia; e a vari tipi di merci generali per il trasporto su lunga distanza. È ampiamente utilizzato nel settore della logistica e del trasporto merci, nella distribuzione portuale, nei cantieri per le infrastrutture, nelle miniere, nel trasferimento di merci all’interno delle fabbriche e in altri contesti, soddisfacendo le esigenze di logistica pesante di diversi mercati globali.

 

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Imballaggio e spedizione

 


Spedito allo stato grezzo e cerato prima della spedizione. Si utilizzano navi portacontainer, navi roll-on/roll-off o container a pianale.

 

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Chi siamo

 


Shandong Chengda Auto Sale Co., Ltd., fondata nel 2005, è uno dei principali produttori qualificati di soluzioni per rimorchi altamente diversificate. Integrando produzione avanzata, ricerca e sviluppo scientifico e team di vendita altamente professionali, il nostro ecosistema completo offre servizi a ciclo completo per rimorchi, semirimorchi, trattori stradali, autocarri ribaltabili, macchine per l’ingegneria e componenti originali per rimorchi. Oggi, la nostra azienda opera come fornitore leader nel settore del trasporto pesante, con un valore annuo delle esportazioni superiore ai 50 milioni di dollari USA e ricavi nazionali e internazionali pari a circa 600 milioni di yuan RMB.

 

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