EN
Swaarlast-driewiel-vlakbedaanhangertjie
Fabriekdirekte groothandel van swaarlast-driewiel-vlakbedaanhangertjies met kontenerdraai-slote. Betroubare vlakbed-halfaanhangertjie vir die verkoop met 'n lasvermoë van 50–60 ton.
Minimum bestelhoeveelheid: 1 eenheid
- Oorsig
- Aanbevole produkte
PRODUKTEGGENDE
Die swaarlast driehakse platbedaanhangertuig is 'n premium, multifunksionele vervoerplatform wat ontwerp is om die mees uitdagende logistieke en massavoeromgewings te weerstaan. Dit is toegerus met 'n hoëvermoë 3-hakse (driehakse) tandem-suspensienetwerk wat optimale gewigsverspreiding en uitstekende spoorstabiliteit vir lasse van 50 tot 60 ton bied. Dit is ontwerp met internasionale versendingstandaarde in gedagte; sy vlak, oopdekplatform is toegerus met geïntegreerde ISO-standaard houerdraai-slote, wat vlootbestuurders in staat stel om naadloos tussen die vervoer van standaard 20 ft / 40 ft versendinghouers en die vervoer van strukturele staal, sak-sement, timber of industriële masjinerie te oorskakel. Hierdie veelvlaktheid maak dit 'n onmisbare werkperd vir hawe-logistiek, bouwerwe en streeksgrensoorgang-vragkorridore.
Produkparameterstabel
| Tegniese parameter | Industriële Spesifikasie-data (Swaar-Gebruik Uitvoer-Matriks) |
| Waentjiemodeltipe | Swaarlast Driehakse Platbedaanhangertuig / 3-Hakse Platbed-Semitrein |
| Gewaardeerde Laaikapasiteit | 50 000 kg – 60 000 kg (50–60 ton se swaarlasbeladingreeks) |
| Asbeslagstel | 3 asse × 13-ton / 16-ton hoëkapasiteitsasse (Fuwa- of BPW-merek) |
| Containerdraai-slote | 12 eenhede van hoogwaardige ISO-standaard uitskuifbare containerdraai-slote |
| Hoofbalke-materiaalmatriks | Hoë-vastheid Q345B-koolstofstaal; Ondergedompel-boog outomatiese laswerk |
| Afmetings van die hoofbalke | Boplaat: 14 mm | Onderplaat: 16 mm | Middelste webplaat: 8 mm | Hoogte: 500 mm |
| Algehele afmetings | Ongeveer 12 500 mm (lengte) × 2 500 mm (wydte) × 1 550 mm (platformhoogte) |
| Platformdekplaat | 3 mm of 4 mm swaarplasing patroonstaal geribbelde vloer |
| Ophangingraamwerk | Multi-blad swaar meganiese staalveeropskorting (lugopskorting opsioneel) |
| Koningspen-spesifikasie | 2,0 duim (50#) of 3,5 duim (90#) JOST bout-in-tipe verruilbare pen |
| Landingsgestelbeens | JOST twee-spoed handbedryf swaar lasvermoë bene van 28 ton |
| Reeks spesifikasies | 12 eenhede + 1 vervangende eenheid | 12R22.5 luglose staaldraad radiaalbande |
| Remveiligheidstelsel | Dubbele lyn kompressedlugremmatrix; Egte WABCO RE6-relaisklep |
Kenmerke van driewielige platbak aanhangwa
🔵 Hoë-sterkte staalruggraat: Die hoofbalks is vervaardig uit hoë-sterkte koolstofstaal van hoë gehalte (Q345B) en aanmekaar gelas met outomatiese onderwaterbooglasmetodes. Hierdie eenstuk-integrale raam verskaf ‘n groot strukturele elastiese geheue, wat volkome verhoed dat dit sak of vervorm onder swaar, gekonsentreerde lading.
🔵 Hoëgehalse driewielvolgopskorting: Uitgerus met drie swaargewig-asse van 13 ton of 16 ton (Fuwa/BPW-opties), ondersteun deur ‘n verstevigde veelblad-meganiese veerstelsel. Hierdie konfigurasie verseker uitstekende skokabsorpsie en optimale lasbalans oor ongelyke, ruwe vervoerpadde.
🔵 Universele ISO-houer-sluitmatriks: Beskik oor 12 swaargewig, intrekbare houertwist-slotte wat naadloos in die dekvlak ingebed is. Dit laat vinnige, veilige sluitkombinasies toe om óf een 40ft-houer, óf twee 20ft-houers, óf ‘n enkele 20ft-houer wat sentraal geplaas is, te vervoer.
🔵 Anti-slip staalgepatroneerde dek: Die bedryfsplatform is beklee met dik, swaar-gebruik patroonagtige geruite staalplating. Hierdie spesiale tekstuur verskaf uitstekende oppervlakwrywing wat voorkom dat massagoedere, staalkoils of palletiseerde materiale gly of skuif tydens skielike snelheidsvermindering op die snelweg.
🔵 Gevorderde WABCO Remmatrix: Uitgerus met oorspronklike WABCO relaiskleppe en 'n reaktiewe tweelyns lugremstelsel. Hierdie samestelling lewer onmiddellike, betroubare remkrag onder volle kapasiteit, wat beide jou bestuurders en jou ladingbates beskerm.
Toepassing van 3-as platbedaanhangertuig
Hierdie voertuig is geskik vir konteinertransport; staal- en boumateriaaltransport; oordrag van ingenieursmasjinerie en -toerusting; hout; sand en klippies; en verskeie tipes algemene goedere vir langafstand-transport. Dit word wyd gebruik in logistieke vragvervoer, hawedistribusie, infrastruktuurwerfplekke, myne, fabriekgoederetransfer en ander gevalle, wat aan die swaarlogistieke behoeftes van verskeie wêreldmarkte voldoen.
Verpakking en versending
Versend onbedek en gewas voor versending. Massa-vaartuie, rol-in/rol-uit-skepe of platbedkonteinere word gebruik.
Oor Ons
Shandong Chengda Auto Verkoop Co., Ltd., gestig in 2005, staan as een van die vooraanstaande gekwalifiseerde vervaardigers van ’n wye verskeidenheid aanhangeroplossings. Deur gevorderde vervaardiging, wetenskaplike navorsing en ontwikkeling, en hoogs professionele verkoopspanne te integreer, verskaf ons omvattende ekosisteem volledige siklusdiens vir aanhangers, semi-aanhangers, trekkerkoppe, kipperwaens, ingenieursmasjinerie en egte aanhangerkomponente. Vandag tree ons maatskappy op as ’n voorste verskaffer in die swaar vervoersektor en dryf met trots ’n jaarlikse uitvoerwaarde wat R50 miljoen VSA-dollars oorskry, met binnelandse en internasionale inkomste wat naby 600 miljoen yuan RMB kom.
