EN
Важкого типу напівпричіп-платформа з трьома осями
Оптові продажі безпосередньо з заводу важкого типу напівпричепів-платформ з трьома осями і замками для контейнерів. Надійний напівпричіп-платформа важкого типу з вантажопідйомністю 50–60 тонн для продажу.
Мінімальна кількість замовлення: 1 одиниця
- Огляд
- Рекомендовані продукти
Деталі продукту
Важкого типу напівпричіп-платформа з трьома осями — це преміальна багатофункціональна транспортна платформа, розроблена для експлуатації в найбільш вимогливих логістичних умовах та при перевезенні масових вантажів. Обладнана високопродуктивною підвіскою з трьома осями (триосною) у вигляді тандему, ця напівпричіп-платформа забезпечує оптимальний розподіл ваги й виняткову стабільність курсової стійкості при вантажі від 50 до 60 тонн. Розроблена з урахуванням міжнародних стандартів морських перевезень, її рівна відкрита платформа оснащена інтегрованими ISO-стандартними замками-закрутками для контейнерів, що дозволяє автопаркам безперервно перемикатися між перевезенням стандартних 20-футових/40-футових контейнерів та транспортуванням будівельної сталі, мішкового цементу, деревини або промислового обладнання. Ця універсальність робить її незамінним «робочим конем» у портовій логістиці, на будівельних майданчиках та в регіональних міжнародних вантажних коридорах.
Таблиця параметрів продукту
| Технічний параметр | Промислові технічні специфікації (матриця важкого вантажу для експорту) |
| Тип моделі полупричіпа | Напівпричіп-платформа важкого типу з трьома осями / напівпричіп-платформа з трьома осями |
| Номінальна вантажопідйомність | 50 000 кг – 60 000 кг (важкі вантажі в діапазоні 50–60 тонн) |
| Комплектація осьових кріплень | 3 осі × 13-тонні / 16-тонні високопродуктивні осі (бренд Fuwa або BPW) |
| Замки для контейнерів | 12 одиниць преміальних ISO-стандартних змінних контейнерних замків типу «крутильний замок» |
| Матеріал основної балки | Високоміцна вуглецева сталь марки Q345B; автоматичне зварювання під шлаком |
| Розміри основної балки | Верхня плита: 14 мм | Нижня плита: 16 мм | Середня вертикальна стінка: 8 мм | Висота: 500 мм |
| Загальні розміри | Приблизно 12 500 мм (довжина) × 2 500 мм (ширина) × 1 550 мм (висота платформи) |
| Плита настилу платформи | рельєфна стальна підлога з орнаментом товщиною 3 мм або 4 мм |
| Каркас підвіски | Багатолистова важка механічна сталева пружинна підвіска (опціонально — пневматична підвіска) |
| Характеристики шківа | болтовий замінний штифт типу JOST діаметром 2,0 дюйма (50#) або 3,5 дюйма (90#) |
| Опорні ноги | Важкі двошвидкісні ручні опорні стійки JOST вантажопідйомністю 28 тонн |
| Спеціфікації шин | 12 одиниць + 1 запасна | Безкамерні радіальні шини зі сталевим кордом 12R22.5 |
| Система гальмування з підвищеною безпекою | Двопровідна пневматична гальмівна матриця; оригінальний регуляторний клапан WABCO RE6 |
Особливості тривісного напівпричепа-платформи
🔵 Високоміцна сталева несуча конструкція: Основні балки виготовлені з високоякісної високоміцної вуглецевої сталі Q345B і зварені за технологією автоматичної зварювання під шаром флюсу. Єдина інтегрована рама забезпечує високу структурну пружну пам’ять, повністю запобігаючи провисанню або деформації під впливом важких концентрованих вантажів.
🔵 Преміум-підвіска з трьома осями для точного слідкування: Обладнана трьома важкими осями вантажопідйомністю 13 або 16 тонн (за вибором — Fuwa/ BPW), що підтримуються посиленою багатолистовою механічною пружинною сіткою. Ця конфігурація забезпечує чудове поглинання ударів і оптимальне розподілення навантаження на нерівних, складних дорогах.
🔵 Універсальна матриця замків для контейнерів за стандартом ISO: Містить 12 важких висувних замків для контейнерів, інтегрованих у підлогу платформи. Це дозволяє швидко й надійно фіксувати контейнери в різних комбінаціях: один 40-футовий контейнер, два 20-футових контейнери або один 20-футовий контейнер, розміщений по центру.
🔵 Протиковзний стальний рифлений настил: Робоча платформа облицьована товстою важкого типу рифленою стальною плиткою. Цей спеціальний малюнок забезпечує високий коефіцієнт тертя поверхні, запобігаючи зсуву або ковзанню масових вантажів, сталевих котушок або палетизованих матеріалів під час раптового гальмування на шосе.
🔵 Просунута гальмівна система WABCO: Обладнано оригінальними реле-клапанами WABCO та чутливим дволінійним пневматичним гальмівним пристроєм. Це синхронізоване рішення забезпечує негайну й надійну зупинку навіть при повному навантаженні, що захищає як ваших водіїв, так і ваш вантаж.
Застосування тривісного напівпричепа-платформи
Цей транспортний засіб підходить для перевезення в контейнерах; перевезення сталі та будівельних матеріалів; транспортування інженерної техніки та обладнання; лісоматеріалів; піску та щебеню; а також різноманітних видів загального вантажу на великі відстані. Його широко використовують у логістичних перевезеннях, портовому розподілі, на об’єктах інфраструктури, на шахтах, при переміщенні вантажів на заводах та в інших сценаріях, що задовольняють потреби важкого логістичного транспорту в різних глобальних ринках.
Опаковка та перевезення
Доставляється без упаковки та з нанесеним воском перед відправленням. Для перевезення використовують балкери, судна типу «рол-он/рол-оф» або платформні контейнери.
Про нас
Shandong Chengda Auto Sale Co., Ltd., заснована в 2005 році, є одним із провідних кваліфікованих виробників різноманітних рішень у сфері напівпричепів. Поєднуючи передові виробничі потужності, наукові дослідження та розробки, а також висококваліфіковані команди з продажів, наша комплексна екосистема надає повний цикл послуг для напівпричепів, напівпричепів-тягачів, самоскидів, будівельної техніки та справжніх компонентів для напівпричепів. Сьогодні наша компанія є провідним постачальником у сфері важкого транспорту й з гордістю демонструє щорічний експортний обсяг понад 50 мільйонів доларів США, а загальний дохід від внутрішнього та міжнародного ринків наближається до 600 мільйонів юанів RMB.
