EN
Heavy-duty flatbed-slepevogn med tre akser
Fabrikksdirekte engrosav salg av heavy-duty flatbed-slepevogner med tre akser og container-twistlåser. Pålitelig flatbed-semislepevogn med lastekapasitet på 50–60 tonn til salgs.
Minimum ordreantall: 1 enhet
- Oversikt
- Anbefalte produkter
Produktdetaljer
Den tunge tri-aksel flateplattformen er en premium, multifunksjonell transportplattform som er utviklet for å tåle de mest krevende logistikk- og massefraktmiljøene. Utstyrt med et høykapasitets 3-aksel (tri-aksel) tandemfjæringsnettverk, tilbyr denne flateplattformen halvtraileren optimal vektfordeling og eksepsjonell kjørestabilitet for laster på 50–60 tonn. Designet med internasjonale fraktstandarder i tankene, har dens jevn, åpne plattform integrerte ISO-standard containerlåser, slik at flåteoperatører kan nahtløst skifte mellom transport av standard 20-fots/40-fots containere og frakt av konstruksjonsstål, sekker sement, tømmer eller industriell maskinvare. Denne mangfoldigheten gjør den til en uunnværlig arbeidshest for havnelogistikk, byggeplasser og regionale tversgrenses fraktkorridorer.
Produkt parameteroversikt
| Teknisk parameter | Industriell spesifikasjonsdata (ekstremt tunge eksportmatriser) |
| Type trailermodell | Tung tri-aksel flateplattform / 3-aksel flateplattform halvtrailer |
| Nominell lastekapasitet | 50 000 kg – 60 000 kg (tunglastområde på 50–60 tonn) |
| Akselmonteringsoppsett | 3 aksler × 13-tonn / 16-tonn høykapasitetsaksler (merke Fuwa eller BPW) |
| Container twist locks | 12 stk. premium ISO-standard inntrukkbare containerlåser |
| Hovedbjelkematerialematrise | Høyfasthet Q345B-karbonstål; undersjøisk lysbueautomatisk sveising |
| Dimensjoner for hovedbjelken | Øvre plate: 14 mm | Nedre plate: 16 mm | Midtre stålbjelke: 8 mm | Høyde: 500 mm |
| Totale dimensjoner | Ca. 12 500 mm (lengde) × 2 500 mm (bredde) × 1 550 mm (plattformhøyde) |
| Plattformgulvplate | 3 mm eller 4 mm tungduty stålplater med strukturert overflate for gulv |
| Opphenget ramme | Mekanisk fjæravstivning med flere fjærblad i stål (luftfjæring som valgfritt tillegg) |
| Kingpin-spesifikasjon | 2,0 tommer (50#) eller 3,5 tommer (90#) JOST bolt-in-type utvekslingsbar pinne |
| Landingsstøtter | JOST tohastighets manuelle tunge landingsstel med kapasitet på 28 tonn |
| Spesifikasjonar for dekk | 12 enheter + 1 reservedel | 12R22.5 tubeless radiale dekk av stålwire |
| Bremsesikkerhetssystem | Dobbeltlinje komprimert luft-bremsematrise; ekte WABCO RE6-reléventil |
Egenskaper for flatbed-henger med tre aksler
🔵 Høyfesthetssstål hovedbærende konstruksjon: Hovedbjelkene er fremstilt av premium Q345B høyfesthetssstål og sveist ved hjelp av automatisk underslagssveising. Denne integrerte enkeltstykkrammen gir stor strukturell elastisk minnekapasitet og forhindrer fullstendig gjennomhenging eller deformasjon under tunge, konsentrerte laster.
🔵 Premium tri-aksel sporfølgende fjæring: Utstyrt med tre 13-tonns eller 16-tonns tunglastaksler (valg mellom Fuwa og BPW), støttet av et forsterket flerbladfjæringsnett. Denne konfigurasjonen sikrer utmerket støtdemping og optimal lastfordeling på ujevne, ruggede transportveier.
🔵 Universell ISO-containerlåsematrise: Inkluderer 12 tunglastbare, inntrukkede containerlåser (twist locks) integrert naht i dekkets bunnflate. Dette tillater rask og sikker låsing i ulike kombinasjoner for transport av enten én 40-fots container, to 20-fots containere eller én enkelt 20-fots container plassert sentralt.
🔵 Skliemotstandsende ståldekke med rutenettmønster: Driftsplattformen er bekledd med tykk, tunglastbar stålplating med rutenettmønster. Denne spesialiserte overflaten gir overlegen friksjon, slik at bulklast, stålruller eller pallbaserte materialer ikke sklir eller forflytter seg under plutselige bremsemanøvrer på motorveien.
🔵 Avansert WABCO-bremsematrise: Utstyrt med originale WABCO-reléventiler og et responsivt tolinjers luftbremseanlegg. Denne synkroniseringen gir umiddelbar og pålitelig bremskraft ved full kapasitet, og beskytter både sjåførene og lasten din.
Bruk av flatbed-slepevogn med tre aksler
Dette kjøretøyet er egnet for containertransport; transport av stål og byggematerialer; overføring av teknisk utstyr og maskineri; tømmer; sand og grus; samt ulike typer generell last for langdistansetransport. Det brukes mye innen logistikkfrakt, havnfordeling, infrastrukturprosjekter, gruver, lastoverføring i fabrikker og andre scenarier, og tilfredsstiller behovet for tunglogistikk i ulike globale markeder.
Forpakking og frakt
Sendes uten emballasje og vokset før sending. Bulkfraktfartøy, rull-on/rull-off-fartøy eller flatbunncontainere brukes.
Om oss
Shandong Chengda Auto Sale Co., Ltd., etablert i 2005, er en av de ledende kvalifiserte produsentene av svært mangfoldige tilhengerløsninger. Ved å integrere avansert produksjon, vitenskapelig forskning og utvikling samt svært profesjonelle salgsteam tilbyr vårt omfattende økosystem helhetlige tjenester for tilhengere, semitilhengere, traktorhoder, dumpbiler, byggemaskiner og originale tilhengerkomponenter. I dag driver vårt selskap som en fremstående leverandør innen tung transport, og vi er stolte av å generere en årlig eksportverdi på over 50 millioner amerikanske dollar, mens inntektene innenlands og internasjonalt nærmer seg 600 millioner yuan RMB.
