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semirremolque de 2 ejes con laterales abatibles y pared para carga

Venta al por mayor directa desde la fábrica de semirremolques premium de 2 ejes con laterales abatibles y pared para carga. Semirremolque fiable con pared lateral de 30 a 40 toneladas de capacidad, con puertas laterales para carga desmontables.

 

Cantidad mínima de pedido: 1 unidad

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Detalles del Producto

 

El semirremolque de plataforma lateral abatible de 2 ejes es una plataforma comercial de transporte altamente flexible y multifuncional, diseñada para optimizar la logística regional, la distribución agrícola y la manipulación de cargas secas a granel. Construido con un bastidor de suspensión gemela (de 2 ejes) en tándem, este remolque ligero pero de alta resistencia ofrece el equilibrio ideal entre eficiencia de carga útil y maniobrabilidad, con una capacidad de carga útil ingenieril de 30 a 40 toneladas. La característica distintiva de este modelo es su sistema de paneles laterales abatibles y desmontables con múltiples bisagras. Estas paredes de carga pueden abrirse hacia abajo o desmontarse por completo en cuestión de minutos, lo que permite cargar sin interrupciones mercancías paletizadas, maquinaria embalada o productos agrícolas a granel mediante montacargas desde cualquiera de los lados. Cuando las puertas están firmemente cerradas y aseguradas, forman una caja de carga rígida y protectora que garantiza la contención total de la carga durante tránsitos exigentes en redes de transporte de larga distancia.

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Tabla de parámetros del producto

 

Parámetro técnico Datos de especificación industrial (matriz de carga de alta eficiencia)
Tipo de modelo del remolque semirremolque de pared lateral abatible de 2 ejes / semirremolque con pared lateral
Capacidad nominal de carga 30 000 kg – 40 000 kg (capacidad de transporte optimizada de 30 a 40 toneladas)
Configuración de los componentes del eje 2 ejes × ejes de alta capacidad de 13 toneladas / 16 toneladas (marca Fuwa o BPW)
Altura de la pared lateral abatible Puertas laterales desmontables personalizables: 600 mm / 800 mm / 1000 mm / 1200 mm
Matriz de materiales de la viga principal Acero al carbono de alta resistencia Q345B; soldadura automática por arco sumergido
Dimensiones totales del chasis Aprox. 11 500 mm – 12 500 mm (largo) × 2500 mm (ancho) × 1550 mm (alto)
Plataforma de piso de la plataforma chapa estriada de acero antiderrapante de 3 mm de espesor
Sistema de cierre matricial de la puerta de carga Cierres integrados de giro de alta resistencia con pasadores de bisagra de seguridad reforzados
Estructura de suspensión Suspensión mecánica de acero de hojas múltiples de alta resistencia (opcional: suspensión neumática)
Especificación del perno de articulación pasador intercambiable tipo perno JOST de 2,0 pulgadas (50#) o 3,5 pulgadas (90#)
Soporte para tren de aterrizaje Trenes de aterrizaje JOST de alta resistencia, operación manual de dos velocidades, capacidad de 28 toneladas
Juego de accesorios para neumáticos 8 unidades + 1 repuesto | Neumáticos radiales sin cámara de acero con cable 12R22.5
Sistema de frenado de seguridad Matriz de frenado neumático de doble línea; válvula de relé genuina WABCO RE6

 

Características del remolque lateral de 2 ejes

 

🔵 Puertas laterales flexibles con múltiples bisagras: Las paredes laterales cuentan con un diseño modular avanzado de bajada, con asas mecánicas reforzadas y de alta resistencia. Los conductores pueden desbloquear y bajar fácilmente secciones individuales, lo que permite una carga lateral rápida mediante carretilla elevadora y reduce los tiempos de rotación en zonas logísticas congestionadas.

 

🔵 Estructura portante ligera pero de alta resistencia a la tracción: El chasis principal del subbastidor está fabricado en acero al carbono de alta resistencia Q345B y soldado de forma continua mediante procesos automáticos de arco sumergido. Esta ingeniería minimiza el peso en vacío de la configuración de 2 ejes, reduciendo así el consumo de combustible, al tiempo que ofrece una gran resistencia frente a la flexión estructural.

 

🔵 Plataforma de acero antiderrapante con superficie estriada: El piso de carga operativo está completamente revestido con placas de acero estriadas robustas. Esta superficie texturizada ofrece un agarre y fricción superiores, evitando que palets sueltos, sacos de cemento o equipos embalados se deslicen durante frenadas bruscas en carretera.

 

🔵 Recubrimiento industrial resistente a la corrosión: Todo el chasis del remolque de laterales abatibles sometido a granallado automático industrial para eliminar impurezas metálicas antes de la pintura. Acabado con una imprimación anticorrosiva rica en zinc y dos capas superpuestas de poliuretano, ofrece una protección duradera contra la oxidación, las lluvias intensas y los rayos UV extremos.

 

🔵 Matriz de seguimiento de alta capacidad con 2 ejes: Equipado con dos ejes premium de alta resistencia de 13 toneladas o 16 toneladas (opciones Fuwa/BPW), diseñados para distribuir uniformemente el peso de la carga sobre 8 neumáticos radiales duraderos. Esta configuración reduce los costos de mantenimiento en comparación con las configuraciones de 3 ejes, al tiempo que garantiza un rendimiento fiable en rutas regionales de transporte corto.

 

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Aplicaciones del remolque con pared lateral

 

El semirremolque de pared lateral abatible de 2 ejes ofrece una versatilidad excepcional en sectores clave de logística regional:

  • Agricultura y distribución de cereales: La opción estándar para el transporte de cosechas agrícolas a granel, cultivos en sacos, alimentos para animales y fertilizantes envasados entre granjas y centros de procesamiento.

  • Mercancías industriales paletizadas: Optimizado para transportar bienes de consumo de rápido movimiento, componentes industriales, electrónica y materiales de construcción embalados en palets de madera estándar.

  • Transporte suelto a granel y de materiales de construcción: Acomoda fácilmente madera estructural, tuberías metálicas, andamios y diversos herrajes para la construcción, con las puertas laterales abatibles firmemente erguidas.

  

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Embalaje y transporte

 

El remolque con pared lateral está recubierto con cera anticorrosiva y reforzado profesionalmente antes del embarque. Podemos ofrecer servicios de transporte ro-ro (roll-on/roll-off), transporte en buque granelero y transporte en contenedores, según las necesidades del cliente. Nuestro equipo garantizará la entrega segura y puntual de sus mercancías al puerto de destino.

  

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Preguntas frecuentes

 

P: ¿Cuál es la capacidad de carga de este remolque?

A: Dependiendo de sus condiciones de trabajo y de los estándares de las carreteras, puede transportar de 40 a 60 toneladas de carga.

 

P: ¿Se puede personalizar la altura de las paredes laterales?

R: Sí, podemos personalizar la altura y el grosor de las paredes laterales según sus requisitos de carga.

 

P: ¿Utiliza suspensión mecánica o suspensión neumática?

R: Ambas opciones están disponibles: suspensión mecánica y suspensión neumática.

 

Sobre nosotros

 

Desde 2005, somos un fabricante y exportador profesional de semirremolques y vehículos pesados. Con un control de calidad riguroso y una tecnología de producción consolidada, ofrecemos remolques duraderos y asequibles a clientes de África, Oriente Medio, Asia Sudoriental y América Central y del Sur. Ofrecemos servicios personalizados, entregas rápidas y un servicio posventa fiable.

 

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