EN
2 ašių nuimamosios šoninės krovinio sienos puspriekabė
Tiesioginis gamyklinis didmeninis pardavimas aukščiausios kokybės 2 ašių nuimamosios šoninės krovinio sienos puspriekabių. Patikima 30–40 tonų talpos šoninės sienos puspriekabė su nuimamomis krovinio durimis.
Minimalus užsakymo kiekis: 1 vienetas
- Apžvalga
- Rekomenduojami produktai
Žemės ūkio ir grūdų platinimas: Standartinis pasirinkimas vežti didelius žemės ūkio derliaus kiekius, maišuose supakuotus derlius, gyvulių pašarus ir pakuotus trąšų produktus tarp ūkių ir perdirbimo centrų.
Palletizuoti pramoniniai krovinių vežimai: Optimaliai pritaikyta greitai judančių vartotojų prekių, pramonės komponentų, elektronikos ir statybos medžiagų vežimui ant standartinių medinių palletų.
Neupakuoti birūs krovinių ir statybos medžiagų vežimas: Lengvai talpina konstrukcinį medį, metalines vamzdynų sistemos dalis, statybos kopėčias ir įvairias statybos įrangos dalis, kai nuleidžiamosios šoninės sienos saugiai yra vertikalioje padėtyje.
Produkto detalės
Dviejų ašių nuimamosios šoninės krovinio sienos puspriekabė yra labai lanksti, daugiafunkcinė komercinė transporto platforma, sukurta regioninėms logistikos operacijoms, žemės ūkio produktų platinimui ir masinių sausų krovinių tvarkymui supaprastinti. Ši lengvoji, tačiau sunkiosios apkrovos krovinio puspriekabė sukurta naudojant dviejų ašių (2 ašys) dvigubo pakabinimo konstrukciją ir užtikrina optimalų krovinio našumo ir manevringumo balansą, o jos techniškai nustatyta krovinio talpa siekia nuo 30 iki 40 tonų. Šio modelio ypatingas bruožas – daugiaposaunė, nuimamoji šoninės krovinio sienos plokščių sistema. Šios krovinio sienos gali būti atvertos žemyn arba visiškai nuimtos per kelias minutes, leisdamos vilktuvams su keltuvu lengvai įkrauti paletėmis supakuotus prekių krovinius, dėžėse supakuotą įrangą arba masinius žemės ūkio produktus iš abiejų pusės. Kai vartai patikimai užrakinti vietoje, jie sudaro standžią, apsauginę krovinio krepšį, kuris užtikrina visišką krovinio tvirtinimą net ir reikalaujančiose ilgos trukmės transportavimo linijose.
Produkto parametrų lentelė
| Techninis parametras | Pramoninės specifikacijos duomenys (aukšto naudingumo krovinio matrica) |
| Priekabos modelio tipas | 2 ašių nuimamosios šoninės krovinio sienos puspriekabė / šoninės sienos puspriekabė |
| Nominalus krovinio naudingasis svoris | 30 000 kg – 40 000 kg (30–40 tonų optimizuotas vežimo našumas) |
| Ašies įrenginių komplektas | 2 ašys × 13 tonų / 16 tonų didelės našumo ašys („Fuwa“ arba „BPW“ prekės ženklo) |
| Nuimamos šoninės sienos aukštis | Individualūs 600 mm / 800 mm / 1000 mm / 1200 mm nuimami šoniniai vartai |
| Pagrindinės sijos medžiagų matrica | Didelės stiprybės anglies plienas Q345B; panardinamasis lankinis automatinis suvirinimas |
| Bendra važiuoklės matmenys | Apie 11 500 mm – 12 500 mm (ilgis) × 2 500 mm (plotis) × 1 550 mm (aukštis) |
| Krovinio platformos grindys | 3 mm storio antislidžios tekstūruotos plieninės rėtinės plokštės |
| Krovinio vartų užraktų matrica | Stiprūs integruoti sukimosi užraktai su sustiprintais saugos vyriais |
| Suspendavimo konstrukcija | Dauglapė sunkiosios mechaninės plieninės spyruoklinė pakaba (oro pakaba – pasirinktinai) |
| Kilnojamojo ašies stiebo techniniai reikalavimai | 2,0 colio (50#) arba 3,5 colio (90#) JOST varžtų tipo keičiamasis žiedas |
| Pristatymo atramos sistema | JOST dviejų greičių rankinis sunkusis 28 tonų naudingosios apkrovos atraminis įrenginys |
| Padangų tvirtinimo elementų masyvas | 8 vienetai + 1 atsarginis | 12R22.5 bevelnių plieninių vielų radialiniai padangos |
| Saugos stabdymo sistema | Dviejų linijų suspausto oro stabdymo matrica; originalus WABCO RE6 perduodamasis vožtuvas |
Dviejų ašių šoninės sienos priekabos savybės
🔵 Lankstūs daugiavariuojantys šoniniai vartai: Šoninės sienos turi pažangų modulinį nusileidžiantį dizainą su sustiprintais, stipriais mechaniniais rankenomis. Vairuotojai gali lengvai atrakinti ir nuleisti atskiras dalis, leisdami greitą šoninį keltuvo pakrovimą ir mažindami apsisukimo laiką perpildytose logistikos zonose.
🔵 Lengvas, bet didelės tempimo stiprybės pagrindas: Pagrindinis subramos rėmas pagamintas iš aukščiausios kokybės Q345B aukštos stiprybės anglies plieno ir suvirintas be pertraukos automatinės po šlaku virinimo technologija. Šis inžinerinis sprendimas sumažina dviejų ašių konfigūracijos tuščios masės svorį, mažindamas degalų sąnaudas ir tuo pat metu užtikrindamas didelę atsparumą konstrukcijos lenkimui.
🔵 Antislydimo plieninės šakėtosios denio dengtys: Veikiamasis krovinio grindų paviršius visiškai išklotos stipriomis raštuotomis šakėtomis plieninėmis plokštėmis. Šis tekstūruotas paviršius užtikrina puikią sukibimą ir trintį, neleisdamas laisvoms palečiams, maišuose supakuotam cementui arba dėžėse supakuotai įrangai slysti staigiai stabdant greitkelio sąlygomis.
🔵 Korozijai atsparus pramoninis padengimas: Visas nuošalinamųjų priekabų rėmas yra apdorojamas pramoninio lygio automatinio smiltelėmis šluojamo valymo, kad būtų pašalintos metalo priemaišos prieš dažymą. Galutinis padengimas – cinkuotas korozijai atsparus gruntas ir du poliuretaniniai viršutiniai sluoksniai, kurie užtikrina ilgalaikę apsaugą nuo rūdžių, stipraus lietaus ir ekstremalių ultravioletinių spindulių.
🔵 Didelės talpos dviejų ašių stebėjimo matrica: Įrengta dviem aukštos kokybės 13 tonų arba 16 tonų sunkiosios apkrovos ašimis (Fuwa/BPW variantai), kurios suprojektuotos taip, kad krovinio svoris būtų vienodai paskirstytas per 8 patvarius radialinius ratukus. Tokia konfigūracija sumažina techninės priežiūros kaštus palyginus su trimis ašimis, tuo pat metu užtikrindama patikimą veikimą regioninėse transportavimo maršrutuose.
Šoninės sienos priekabos panaudojimas
Dviejų ašių krovininės sienos puspriekabė su nuleidžiamomis šoninėmis sienomis užtikrina išskirtinę universalumą esminėse regioninėse logistikos srityse:
Pakuotė ir transportas
Šoninės sienos priekaba prieš išsiuntimą padengiama korozijos prevencijos vašku ir profesionaliai sustiprinama. Pagal kliento poreikį galime teikti įkrovos/ iškrovos (roll-on/roll-off), biriųjų krovinių laivų ir konteinerių vežimo paslaugas. Mūsų komanda užtikrins Jūsų krovinių saugų ir laiku pristatymą į nurodytą uostą.
Dažniausiai užduodami klausimai
K: Kokia šio priekabos naudingoji krovinio talpa?
A: Priklausomai nuo darbo sąlygų ir kelio standartų, ji gali vežti 40–60 tonų krovinio.
K: Ar galima pritaikyti šoninės sienos aukštį?
A: Taip, mes galime pritaikyti šoninės sienos aukštį ir storį pagal jūsų krovinio reikalavimus.
K: Ar naudojama mechaninė arba oro pakaba?
A: Galima pasirinkti tiek mechaninę, tiek oro pakabą.
Apie mus
Nuo 2005 m. mes esame profesionalus puspriekabių ir sunkiųjų transporto priemonių gamintojas bei eksportuotojas. Griežto kokybės kontrolės ir patobulintos gamybos technologijos dėka mes pateikiame tvirtas ir prieinamas kainas turinčias puspriekabas klientams iš Afrikos, Artimųjų Rytų, Pietryčių Azijos bei Centrinės ir Pietų Amerikos. Mes teikiame pritaikytų sprendimų paslaugas, greitą pristatymą ir patikimą aptarnavimą po pardavimo.
