EN
Hohan 6×4 sunkvežimio šasis
Hohan 6x4 sunkvežimių šasė yra sunkiosios klasės speciali šasė, sukurtą Sinotruk gamintojo patikimoms sunkiosios klasės operacijoms. Dėl stabilios 6x4 varomosios struktūros, stiprios naudingosios krovinio apkrovos talpos ir brandaus galios tiekimo sistemos ši šasė plačiai naudojama įvairių specialiųjų transporto priemonių modifikavimui, suteikdama klientams visame pasaulyje tvirtą ir ekonomišką platformą.
Minimalus užsakymo kiekis: 1 vienetas
- Apžvalga
- Rekomenduojami produktai
Produkto detalės
Hohan 6x4 sunkvežimių šasė yra sunkiosios klasės speciali šasė, sukurtą Sinotruk gamintojo patikimoms sunkiosios klasės operacijoms. Dėl stabilios 6x4 varomosios struktūros, stiprios naudingosios krovinio apkrovos talpos ir brandaus galios tiekimo sistemos ši šasė plačiai naudojama įvairių specialiųjų transporto priemonių modifikavimui, suteikdama klientams visame pasaulyje tvirtą ir ekonomišką platformą.
Produkto parametrų lentelė
Kabina |
Varomasis tipas – 6x4, dešinysis vairavimas |
|
HOWO 76 standartinė kabinos konfigūracija su dviem sėdimaisiais vietomis ir vienu gultu, oro kondicionierius – kaip priede pateiktoje nuotraukoje (referencijai) | ||
Pagrindiniai transporto priemonės matmenys |
Bendrieji matmenys (ilgis × plotis × aukštis), mm |
11970×2496×3250 |
Kibiro montavimo ilgis |
9500mm |
|
Ašies bazė (mm) |
5825+1350 |
|
Svoris kilogramais |
TUŠČIO SVAIRAS |
11800 |
Maksimalus kruto svoris |
29200 |
|
Priekinių ašių keliamoji galia |
1x9000 |
|
Galinės ašies keliamoji galia |
2×16000 |
|
Variklį |
Prekės ženklas |
Sinotruk |
Modelis |
WD615.47 |
|
Tipas |
4-takčio tiesioginio įpurškimo, 6-cilindrų eilutinis variklis su vandens aušinimu, turboaušintu ir tarpaušintu |
|
Arklio galingumas (AG) |
371AG |
|
Išmetimo standartas |
Euro 2 |
|
Pavarų dėžė |
HW19710T, 10 pirmyn ir 2 atgal su sinchronizatoriumi |
|
Sankaba |
Įtemptoji diafragminė sankabos plokštė, skersmuo 430 mm |
|
Vairo mechanizmas |
ZF, jėgos vairas, hidraulinis vairas su jėgos padėtimi |
|
Kuro dėžutė (L) |
400 |
|
Padanga |
295/80R22.5 beveidukai, 11 vnt., įskaitant vieną atsarginį ratą |
|
Varžiai |
Serviso stabdys: dvigubos grandinės suspausto oro stabdys |
|
ABS |
Su |
|
PTO |
Su |
|
Hohan 6×4 sunkvežimio šasis savybės
🔵 Klasikinis 6×4 varomasis išdėstymas, galingas variklis ir geriausios off-road galimybės
🔵 Aukštos stiprumo plieno rėmas, didelis naudingosios apkrovos laikymo pajėgumas ir ilgas tarnavimo laikas
🔵 Galingas dyzelinis variklis, stabilus veikimas ir mažas kuro sąnaudų lygis
🔵 Patikima pavarų dėžė ir ašių sistema sklandžiam veikimui užtikrinti
🔵 Patogus vairuotojo darbo vietos išdėstymas ir vartotojui patogus valdymo išdėstymas
🔵 Standartinė saugos stabdymo sistema ir patikima pakabos sistema
🔵 Palaiko kairiąją vairavimo pusę/dešiniąją vairavimo pusę ir atitinka kelis eksporto išmetamųjų dujų standartus
Hohan sunkvežimių šasijų panaudojimas
Ši Hohan 6×4 sunkvežimio šasija daugiausia naudojama modifikuojant į žvyro krautuvus, vandens cisternas, cisternas, furgonus, betono maišytuvus ir kitus inžinerinius transporto priemones. Ji plačiai naudojama statybose, kasyklose, logistikos sektoriuje, komunalinėje inžinerijoje ir ilgosios trukmės vežimo veikloje.
Pakavimas ir siuntiniai:
Prieš išsiunčiant sunkvežimio šasija padengiama vašku, kad būtų užkirstas kelias korozijai. Pagal jūsų kiekį ir reikalavimus galime organizuoti prilaikomąjį/nuvilktinį (Ro-Ro) vežimą, laivu vežimą biriojo krovinio laivu arba plokščiuoju konteineriu.
Apie mus
Nuo 2005 m. mes esame profesionalūs sunkiųjų krovininių automobilių ir rėmų tiekėjai. Mes dėmesį skiriame stabiliai kokybei, sąžiningam aptarnavimui ir išsamiam eksporto sprendimams. Mūsų produktai eksportuojami į Afriką, Artimuosius Rytus, Pietryčių Aziją, Centrinę ir Pietų Ameriką, o mes įsipareigojome kiekvienam klientui tiekti patikimus automobilius ir dėmesingą palaikymą.
