EN
Hohan Chassis Camionis 6×4
Chassis camionis Hohan 6×4 est chassis speciale gravis a Sinotruk constructum ad operatio graviora fiducialiter perficienda. Cum stabili structura ductus 6×4, capacitate portandi forti, et maturis systematibus potentiae, hoc chassis late in modificatione variorum vehiculorum specialium utitur, praebens platformam durabilem et pretio aequo pro clientibus per totum orbem.
Quantitas ordinis minima: 1 unitas
- Conspectus
- Producta Commendata
Producti Details
Chassis camionis Hohan 6×4 est chassis speciale gravis a Sinotruk constructum ad operatio graviora fiducialiter perficienda. Cum stabili structura ductus 6×4, capacitate portandi forti, et maturis systematibus potentiae, hoc chassis late in modificatione variorum vehiculorum specialium utitur, praebens platformam durabilem et pretio aequo pro clientibus per totum orbem.
Tabula parametrilor produsului
Cabina |
Modus regendi 6×4, ad dexteram regendum |
|
Cabineta standard HOWO 76, cum duobus sedilibus, uno lecto, cum aeris conditione, ut in imagine adiecta apparet. | ||
Dimensio Principis Vehiculi |
Dimensiones generales (long. × lat. × alt.) mm |
11970×2496×3250 |
Longitudo ad installationem cisternae |
9500 mm |
|
Latus rotae (mm) |
5825+1350 |
|
Pondus in KGS |
Ponderis Vacui |
11800 |
CAPACITAS ONERIS |
29200 |
|
Capacitas oneris axium anteriorum |
1x9000 |
|
Capacitas oneris axium posteriorum |
2×16000 |
|
Motor |
Notam |
Sinotruk |
Formam |
WD615.47 |
|
Genus |
quattuor-tempestatis directa iniectione, sex-cylindrica in linea, aqua refrigera, turbo-supercompressa et inter-refrigerata |
|
Horse Power (HP) |
371HP |
|
Emissio Standard |
Euro 2 |
|
GEARBOX |
HW19710T, decem velocitates ad anterius et duae ad posterius, cum synchronizatore |
|
Clutch |
Clutch membranaceum refortificatum, diametrum 430 mm |
|
Gubernaculum |
ZF, gubernatio potentialis, gubernatio hydraulica auxilio potentiae |
|
Cibus lacus (L) |
400 |
|
Pneumaticum |
pneumaticus 295/80R22,5 sine tubo, undecim peciæ, inter quas unus reservatus |
|
Frena |
Fractio servitii: dualis circuitus compressi aeris fractio |
|
ABS |
Cum |
|
PTO |
Cum |
|
Proprietates chassidis camionis Hohan 6×4
🔵 Classicus dispositio ductus 6×4, potens motor, et bona facultas progrediendi extra vias
🔵 Cornu ex accipitro fortissimo, magna capacitas ferendi oneris, et longa vita operativa
🔵 Potens motor diesel, stabilis operatio, et parva consumptio carburantis
🔵 Fidus systema transmissionis et axis pro operatione leni
🔵 Commodum spatium gubernandi et facilis dispositio organorum regentium
🔵 Systema standard frenorum tutelarium et durabile systema suspensionis
🔵 Subsidit dextrorsum agere/sinistrorsum agere et ad plures normas emissionum pro exportatione satisfacit
Applicationes chassidis camionis Hohan
Hoc chassidis camionis Hohan 6×4 praecipue ad transformandum in camiones foveae, camiones aquarii, camiones cisternae, camiones van, camiones mixturae concreti, et alia vehicula technica utitur. Lato in aedificatione, in metallurgia, in logistica, in opibus municipalibus, et in transportibus longinquorum usus est.
Impletio et commeatus:
Chassidis camionis ante expeditionem ceratur ut ruginem prohibeat. Navem ro-ro, navem onerariam, aut containerem planam pro expeditione disponere possumus secundum quantitatem vestram et postulationes.
De Nobis
Ab anno 2005 sumus periti suppeditatores camionum gravium et chassidum. Nos in qualitate stabili, in officio sincero, et in solutionibus exportationis completis versamur. Producta nostra in Africam, in Mediam Orientem, in Asiam Sudorientalem, in Americam Centralem et Meridiem exportantur, et nos omni cliente fiduciales vehicula et curam diligentem praebere contendimus.
