EN
Podvozek nákladního automobilu Hohan 6×4
Podvozek Hohan 6×4 je těžký speciální podvozek vyvinutý společností Sinotruk pro spolehlivé těžké provozy. Díky stabilnímu pohonu 6×4, vysoké nosné kapacitě a zralému pohonnému systému se tento podvozek široce používá při úpravě různých speciálních vozidel a poskytuje zákazníkům po celém světě trvanlivou a cenově výhodnou platformu.
Minimální objednávací množství: 1 kus
- Přehled
- Doporučené produkty
Detail produktu
Podvozek Hohan 6×4 je těžký speciální podvozek vyvinutý společností Sinotruk pro spolehlivé těžké provozy. Díky stabilnímu pohonu 6×4, vysoké nosné kapacitě a zralému pohonnému systému se tento podvozek široce používá při úpravě různých speciálních vozidel a poskytuje zákazníkům po celém světě trvanlivou a cenově výhodnou platformu.
Tabulka parametrů produktu
Chata |
Pohon 6x4, řízení zprava |
|
HOWO 76 Standardní kabina se dvěma sedadly a jednou postelí, s klimatizací – viz přiložená fotografie pro orientaci. | ||
Hlavní rozměry vozidla |
Celkové rozměry (D × Š × V) v mm |
11970 × 2496 × 3250 |
Délka montážního prostoru pro koš |
9500mm |
|
Základní rozvor (mm) |
5825+1350 |
|
Hmotnost v kg |
Hmotnost bez nákladu |
11800 |
Nosná schopnost |
29200 |
|
Nosnost předních náprav |
1x9000 |
|
Nosnost zadních náprav |
2 × 16000 |
|
Motor |
ZNAČKA |
Sinotruk |
Model |
WD615.47 |
|
Typ |
čtyřdobý motor s přímým vstřikem, šestiválcový řadový s vodním chlazením, turbodmychadlem a mezichladičem |
|
Výkon (HP) |
371HP |
|
Emisní standard |
Euro 2 |
|
Převodovka |
HW19710T, 10 rychlostí vpřed a 2 rychlosti vzad se synchronizací |
|
Spojka |
Zesílená kotoučová spojka s průměrem 430 mm |
|
Řídicí převodovka |
ZF, posilovač řízení, hydraulické řízení s posilovačem |
|
Palivová nádrž (L) |
400 |
|
Pneumatika |
bezdušové pneumatiky 295/80R22,5, celkem 11 kusů včetně jednoho náhradního kompletu |
|
Brzdy |
Servisní brzda: dvouokruhová brzda na stlačený vzduch |
|
ABS |
S |
|
PTO |
S |
|
Vlastnosti podvozku nákladního automobilu Hohan 6×4
🔵 Klasické pohonné uspořádání 6×4, výkonný motor a dobré terénní schopnosti
🔵 Rám z vysoce pevnostní oceli, vysoká nosnost a dlouhá životnost
🔵 Výkonný dieselový motor, stabilní výkon a nízká spotřeba paliva
🔵 Spolehlivý převodový a nápravový systém pro hladký chod
🔵 Pohodlný prostor pro řízení a uživatelsky přívětivé uspořádání ovládacích prvků
🔵 Standardní bezpečnostní brzdový systém a odolný zavěšovací systém
🔵 Podporuje levostinné i pravostinné řízení a splňuje více vývozních emisních norem
Použití podvozků nákladních vozidel Hohan
Tento podvozek nákladního vozu Hohan 6×4 se převážně používá k přestavbě na samosypné vozy, cisterny na vodu, cisterny, dodávky, betonové mísiče a další stavební vozidla. Je široce využíván ve stavebnictví, těžebním průmyslu, logistice, komunálním stavebnictví a dálkové dopravě.
Balení a doprava:
Podvozek nákladního vozu bude před expedicí potažen voskem, aby se zabránilo korozí. Dle vašeho množství a požadavků můžeme zajistit přepravu rolováním (Ro-Ro), v hromadné lodní přepravě nebo v plošných kontejnerech.
O nás
Od roku 2005 jsme profesionálním dodavatelem těžkých nákladních vozidel a podvozků. Zaměřujeme se na stabilní kvalitu, upřímný servis a komplexní exportní řešení. Naše produkty se vyvážejí do Afriky, Blízkého východu, jihovýchodní Asie, střední a jižní Ameriky a zavazujeme se poskytovat každému zákazníkovi spolehlivá vozidla a pozornou podporu.
