EN
Хохан, шасси грузовика 6×4
Шасси грузовика Hohan 6×4 — это тяжёлое специализированное шасси, разработанное компанией Sinotruk для надёжной эксплуатации в тяжёлых условиях. Благодаря устойчивой схеме привода 6×4, высокой грузоподъёмности и отработанной силовой установке это шасси широко применяется при модификации различных специальных транспортных средств, обеспечивая клиентам по всему миру прочную и экономичную платформу.
Минимальный объем заказа: 1 штука
- Обзор
- Рекомендуемые товары
Детали продукта
Шасси грузовика Hohan 6×4 — это тяжёлое специализированное шасси, разработанное компанией Sinotruk для надёжной эксплуатации в тяжёлых условиях. Благодаря устойчивой схеме привода 6×4, высокой грузоподъёмности и отработанной силовой установке это шасси широко применяется при модификации различных специальных транспортных средств, обеспечивая клиентам по всему миру прочную и экономичную платформу.
Таблица параметров продукта
Кабина |
Тип привода — 6×4, правостороннее управление |
|
Стандартная кабина HOWO 76, с двумя сиденьями и одним спальным местом, с кондиционером (как показано на прилагаемом фото для справки) | ||
Основные размеры транспортного средства |
Габаритные размеры (Д × Ш × В), мм |
11970×2496×3250 |
Длина монтажной базы для кузова-ковша |
9500мм |
|
Устье колеса (мм) |
5825+1350 |
|
Вес в кг |
Масса тары |
11800 |
Грузоподъемность |
29200 |
|
Грузоподъемность передней оси |
1x9000 |
|
Грузоподъемность задних осей |
2×16000 |
|
Двигатель |
Бренд |
Синотрук |
Модель |
WD615.47 |
|
Тип |
4-тактный двигатель с непосредственным впрыском, 6-цилиндровый рядный с водяным охлаждением, турбонаддувом и промежуточным охлаждением |
|
Мощность(л.с.) |
371 л.с. |
|
Стандарт выбросов |
Евро 2 |
|
Коробка передач |
HW19710T, 10 передних и 2 задних передачи с синхронизатором |
|
Сцепление |
Армированное диафрагменное сцепление, диаметром 430 мм |
|
Рулевое управление |
ZF, гидроусилитель рулевого управления, гидравлическое рулевое управление с усилителем |
|
Резервуар топлива (L) |
400 |
|
Шина |
бескамерная шина 295/80R22.5, 11 штук, включая один комплект запасных шин |
|
Тормоза |
Рабочее торможение: сдвоенное сжатое воздушное торможение |
|
ABS |
С |
|
PTO |
С |
|
Особенности шасси грузового автомобиля Hohan 6×4
🔵 Классическая схема привода 6×4, мощный двигатель и хорошая проходимость
🔵 Рама из высокопрочной стали, высокая грузоподъёмность и длительный срок службы
🔵 Мощный дизельный двигатель, стабильная работа и низкий расход топлива
🔵 Надёжная трансмиссия и осевой узел для плавной эксплуатации
🔵 Удобное рабочее пространство водителя и интуитивно понятная компоновка органов управления
🔵 Стандартная система торможения повышенной безопасности и прочная подвеска
🔵 Поддержка левого и правого расположения рулевого управления; соответствует нескольким международным стандартам выбросов при экспорте
Применение шасси грузовиков Hohan
Это шасси грузового автомобиля Hohan 6×4 в основном используется для модификации в самосвалы, автоцистерны для воды, автоцистерны для нефтепродуктов, фургоны, бетономешалки и другие специализированные транспортные средства. Оно широко применяется в строительстве, горнодобывающей промышленности, логистике, коммунальном хозяйстве и дальнем грузовом транспорте.
Упаковка и перевозка:
Перед отправкой шасси грузового автомобиля покрывается воском для предотвращения коррозии. В зависимости от вашего объёма заказа и требований мы можем организовать доставку по принципу «кат-он/кат-оф» (Ro-Ro), на судне-самолётовозе или в контейнере на плоской платформе.
О нас
С 2005 года мы являемся профессиональным поставщиком тяжёлых грузовых автомобилей и шасси. Мы делаем акцент на стабильное качество продукции, честное обслуживание и комплексные решения для экспорта. Наши изделия экспортируются в Африку, Ближний Восток, Юго-Восточную Азию, Центральную и Южную Америку, и мы стремимся обеспечить каждого клиента надёжными транспортными средствами и внимательной поддержкой.
