+86 18853130736
ทุกหมวดหมู่

รถบรรทุกหัวลาก Hohan 8x4

รถบรรทุกหัวลาก Hohan 8x4 รุ่นประหยัดต้นทุนสำหรับงานหนักจาก Sinotruk ถูกออกแบบมาเพื่อการขนส่งที่มีน้ำหนักบรรทุกสูง ระยะทางไกล และในสภาวะแวดล้อมที่รุนแรง ด้วยโครงสร้างที่เบาแต่แข็งแกร่ง รถบรรทุกหัวลาก Hohan 8x4 ผสานเทคโนโลยีขั้นสูงจากเยอรมนีของบริษัท MAN การออกแบบแบบโมดูลาร์ และวัสดุที่มีความแข็งแรงสูง จึงให้ความน่าเชื่อถือที่โดดเด่น ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ยอดเยี่ยม และความสามารถในการรับน้ำหนักบรรทุกสูง

 

ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 หน่วย

  • ภาพรวม
  • ผลิตภัณฑ์ที่แนะนำ

รายละเอียดสินค้า

 

รถบรรทุกหัวลาก Hohan 8x4 รุ่นประหยัดต้นทุนสำหรับงานหนักจาก Sinotruk ถูกออกแบบมาเพื่อการขนส่งที่มีน้ำหนักบรรทุกสูง ระยะทางไกล และในสภาวะแวดล้อมที่รุนแรง ด้วยโครงสร้างที่เบาแต่แข็งแกร่ง รถบรรทุกหัวลาก Hohan 8x4 ผสานเทคโนโลยีขั้นสูงจากเยอรมนีของบริษัท MAN การออกแบบแบบโมดูลาร์ และวัสดุที่มีความแข็งแรงสูง จึงให้ความน่าเชื่อถือที่โดดเด่น ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ยอดเยี่ยม และความสามารถในการรับน้ำหนักบรรทุกสูง

 

Hohan 8x4 tractor truck (1).png

 

ตารางพารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์

 

รายการสินค้า ข้อมูลจำเพาะ
ชื่อผลิตภัณฑ์ รถบรรทุกหัวลาก Hohan 8x4
ยี่ห้อ SINOTRUK HOHAN
รูปแบบการขับเคลื่อน 8x4 (12 ล้อ)
เครื่องยนต์ Weichai WP12 / SINOTRUK WD615 (371–440 แรงม้า)
มาตรฐานการปล่อย ยูโร 2 / ยูโร 3 / ยูโร 4 / ยูโร 5 (เลือกได้)
ระบบส่งกำลัง เกียร์ธรรมดา 10/12 สปีด / เกียร์อัตโนมัติแบบคลัตช์อัตโนมัติ (AMT) (เลือกได้)
แกนหน้า เพลาบังคับเลี้ยวแบบหนักพิเศษ 9.5 ตัน × 2
เพลาหลัง เพลาขับเคลื่อนแบบ HC16 16 ตัน × 2 (พร้อมระบบล็อกเฟืองต่างศูนย์)
วัสดุของเฟรม เหล็กแมงกานีสความแข็งแรงสูง (เทคโนโลยี MAN TGA)
บ้านพัก H77L (แบบนอนเดี่ยว) / H78L (แบบนอนคู่)
ยางรถ 12.00R20, 12R22.5, 315/80R22.5 (ตัวเลือกเพิ่มเติม)
น้ำหนักรวมสูงสุดที่อนุญาต (Max GVW) 50 ตัน
ระยะล้อ 1800+3500+1350 มม.
ใบรับรอง ISO/TS 16949, CE, CCC

 

คุณสมบัติของรถบรรทุกหัวลากยี่ห้อโฮฮาน

 

🔵 พลังขับเคลื่อนอันทรงพลังและระบบส่งกำลังที่มีประสิทธิภาพ: รถบรรทุกหัวลาก 8x4 ยี่ห้อโฮฮานขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลของเว่ยไช่หรือซิโนทรุก (371–440 แรงม้า) ให้แรงบิดสูง (1,800–2,200 นิวตัน-เมตร) และเป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษยูโร 2 ถึงยูโร 5 พร้อมเกียร์ธรรมดา 10 หรือ 12 สปีด หรือเกียร์อัตโนมัติแบบ AMT ซึ่งช่วยให้การส่งกำลังราบรื่นและประหยัดเชื้อเพลิงได้อย่างยอดเยี่ยม แม้ในขณะทำงานภายใต้ภาระเต็มที่

 

🔵 ระบบขับเคลื่อนและโครงแชสซีแบบ 8x4 ที่แข็งแกร่ง: รถบรรทุกหัวลาก 8x4 ยี่ห้อโฮฮานใช้ระบบขับเคลื่อนแบบ 8x4 (12 ล้อ) ประกอบด้วยเพลาหน้าสำหรับเลี้ยวสองเพลาแบบหนักพิเศษ (แต่ละเพลารองรับน้ำหนักได้ 9.5 ตัน) และเพลาหลังสำหรับขับเคลื่อนสองเพลาที่เสริมความแข็งแรง (แต่ละเพลารองรับน้ำหนักได้ 16 ตัน) พร้อมระบบล็อกเฟืองต่างศูนย์ โครงแชสซีทำจากเหล็กแมงกานีสความแข็งแรงสูง ผลิตตามเทคโนโลยีของ MAN TGA จากเยอรมนี จึงมีความต้านทานต่อการบิดตัวได้ดีเยี่ยมและสามารถรับน้ำหนักได้สูง (น้ำหนักรวมสูงสุดที่อนุญาตสูงสุด 50 ตัน)

 

🔵 การออกแบบห้องโดยสารที่สะดวกสบายและปลอดภัย: รถแทรคเตอร์เทรลเลอร์ Hohan 8x4 ใช้ห้องนอนแบบกว้างขวางรุ่น H77L/H78L พร้อมระบบหมุนเอียงด้วยไฮดรอลิกมุม 55° เพื่อความสะดวกในการบำรุงรักษา มีเบาะนั่งคนขับแบบลมรองรับ แผงควบคุมตามหลักสรีรศาสตร์ ระบบปรับอากาศ และระบบบันเทิง MP5 เพื่อความสะดวกสบายในการขับขี่ระยะไกล ด้านความปลอดภัยประกอบด้วยระบบเบรกอากาศแบบสองวงจร ระบบ ABS และโครงสร้างห้องโดยสารที่เสริมความแข็งแรง

 

🔵 ทนทานและต่ำต้นทุนการบำรุงรักษา: ด้วยโครงสร้างที่ได้มาตรฐานและมีน้ำหนักเบา รถแทรคเตอร์เทรลเลอร์ Hohan 8x4 ช่วยลดน้ำหนักรถโดยรวมแต่ยังเพิ่มความทนทาน ชิ้นส่วนสำคัญ เช่น แกนล้อและเกียร์ มีช่วงเวลาการบำรุงรักษานาน จึงช่วยลดต้นทุนการบำรุงรักษา ทั้งนี้ยังมีการป้องกันการกัดกร่อนแบบสองชั้น (การเคลือบด้วยไฟฟ้า + การพ่นสีที่อุณหภูมิสูง) เพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือแม้ในสภาพแวดล้อมที่ชื้นหรือฝุ่นมาก

 

  

การประยุกต์ใช้งานของหัวลาก Hohan 8x4

 

🔵 การขนส่งสินค้าระหว่างเมืองระยะไกล: ลากตู้คอนเทนเนอร์แบบเซมิเทรลเลอร์สำหรับการขนส่งสินค้าข้ามภูมิภาค

  

🔵 การขนส่งสินค้าจำนวนมาก: ใช้รถบรรทุกแบบแพลตฟอร์มเปิด (flatbed) หรือเซมิเทรลเลอร์แบบเททิ้ง (dump semi-trailers) สำหรับการขนถ่านหิน ทราย หินกรวด ฯลฯ

  

🔵 การขนส่งสินค้าพิเศษ: ลากแท๊งก์เกอร์ รถบรรทุกแช่เย็น หรือเซมิเทรลเลอร์สำหรับสารเคมีอันตราย (สามารถปรับแต่งได้)

  

🔵 การขนส่งโลจิสติกส์ที่ท่าเรือและศูนย์กระจายสินค้า: การรับ-ส่งตู้คอนเทนเนอร์และสินค้าจำนวนมาก รวมทั้งเชื่อมโยงระบบการขนส่งทางบกกับทางทะเล

  

🔵 การขนส่งโลจิสติกส์ในอุตสาหกรรมและเหมืองแร่: การขนส่งวัตถุดิบอุตสาหกรรมและผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปโดยใช้เซมิเทรลเลอร์แบบหนักพิเศษ

 

การบรรจุและการขนส่ง

 

บรรจุภัณฑ์: ไม่มีการบรรจุหีบห่อ; โครงแชสซีและชิ้นส่วนหลักได้รับการเคลือบด้วยขี้ผึ้งเพื่อป้องกันสนิมและการกระแทกขณะขนส่ง

 

การขนส่ง: เลือกใช้เรือโรลออน-โรลออฟ (Ro-Ro), เรือบรรทุกสินค้าทั่วไป (bulk carriers) หรือตู้คอนเทนเนอร์แบบแพลตฟอร์มเปิด (flatbed containers) ได้ตามต้องการ

 

福田重卡6X4牵引车EST(详情页)_09.jpg

  

ทำไมต้องเลือกเรา?

 

🔵 มีประสบการณ์การส่งออกมากว่า 20 ปี ทีมงานมืออาชีพ และบริการที่มีประสิทธิภาพ

 

🔵 ตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวดเพื่อให้มั่นใจว่าผลิตภัณฑ์มีสมรรถนะที่เสถียรและเชื่อถือได้

 

🔵 ตัวเลือกการปรับแต่งที่ยืดหยุ่นเพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดที่หลากหลาย

 

🔵 เอกสารส่งออกครบถ้วนเพื่อให้มั่นใจว่าการผ่านพิธีการศุลกากรเป็นไปอย่างราบรื่น

 

🔵 การสนับสนุนหลังการขายและการจัดหาอะไหล่ที่ทันเวลา

 

福田重卡6X4牵引车EST(详情页)_17.jpg

ขอใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อท่านโดยเร็ว
อีเมล
ชื่อ
มือถือ/วอตส์แอป
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000

ขอใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อท่านโดยเร็ว
อีเมล
ชื่อ
มือถือ/วอตส์แอป
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000