Autocarro trattore Hohan 8x4
Il trattore stradale Hohan 8x4, un modello pesante ed economico di Sinotruk, è progettato per il trasporto ad alto carico, su lunghe distanze e in condizioni estreme. Come unità trattore leggera ma robusta, il trattore stradale Hohan 8x4 integra avanzata tecnologia tedesca MAN, una progettazione modulare e materiali ad alta resistenza, garantendo affidabilità eccezionale, efficienza nei consumi di carburante e elevata capacità di carico.
Quantità minima d'ordine: 1 unità
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Dettagli del prodotto
Il trattore stradale Hohan 8x4, un modello pesante ed economico di Sinotruk, è progettato per il trasporto ad alto carico, su lunghe distanze e in condizioni estreme. Come unità trattore leggera ma robusta, il trattore stradale Hohan 8x4 integra avanzata tecnologia tedesca MAN, una progettazione modulare e materiali ad alta resistenza, garantendo affidabilità eccezionale, efficienza nei consumi di carburante e elevata capacità di carico.

Tabella dei parametri del prodotto
| Articolo | Specifiche |
|---|---|
| Nome del prodotto | Autocarro trattore Hohan 8x4 |
| Marca | SINOTRUK HOHAN |
| Disposizione della trazione | 8x4 (12 ruote) |
| Motore | Weichai WP12 / SINOTRUK WD615 (371–440 CV) |
| Standard di emissione | Euro 2 / Euro 3 / Euro 4 / Euro 5 (opzionale) |
| Trasmissione | cambio manuale a 10/12 marce / AMT (opzionale) |
| Assale Anteriore | assale sterzante pesante da 9,5 t × 2 |
| Assale posteriore | assale motore HC16 da 16 t × 2 (con blocco del differenziale) |
| Materiale della cornice | Acciaio manganese ad alta resistenza (tecnologia MAN TGA) |
| Casa | H77L (cabina con un posto letto) / H78L (cabina con due posti letto) |
| Pneumatici | 12.00R20, 12R22.5, 315/80R22.5 (opzionale) |
| Peso totale a terra massimo (PTT) | 50 Tonnellee |
| Passo | 1800+3500+1350 mm |
| Certificazione | ISO/TS 16949, CE, CCC |
Caratteristiche del trattore stradale Hohan
🔵 Potenza elevata e gruppo motopropulsore efficiente: Il trattore stradale Hohan 8x4 è equipaggiato con motori diesel Weichai o SINOTRUK (371–440 CV), in grado di erogare una coppia elevata (1.800–2.200 Nm) e conformi alle normative sulle emissioni Euro 2–Euro 5. Accoppiato a trasmissioni manuali a 10 o 12 marce oppure ad AMT, garantisce un trasferimento di potenza fluido ed eccellente efficienza nei consumi, anche a pieno carico.
🔵 Trazione robusta 8x4 e telaio: Dotato di una configurazione di trazione 8x4 (12 ruote), il trattore stradale Hohan 8x4 dispone di due assi anteriori sterzanti pesanti (9,5 t ciascuno) e di due assi posteriori motrici rinforzati (16 t ciascuno) con blocco del differenziale. Il telaio in acciaio manganese ad alta resistenza, realizzato sulla base della tecnologia tedesca MAN TGA, offre un’eccezionale resistenza alla torsione e una notevole capacità di carico (PTT massimo di 50 tonnellate).
🔵 Design dell'abitacolo confortevole e sicuro: Il trattore stradale Hohan 8x4 adotta un’abitacolo dormiente spazioso H77L/H78L con sistema idraulico di inclinazione a 55° per una manutenzione agevole. È dotato di sedili del conducente sospesi ad aria, comandi ergonomici, aria condizionata e sistema multimediale MP5 per il comfort durante i trasporti su lunga distanza. Tra le caratteristiche di sicurezza figurano un impianto frenante ad aria a doppio circuito, l’ABS e una struttura dell’abitacolo rinforzata.
🔵 Robustezza e bassa manutenzione: Grazie alla costruzione standardizzata e leggera, il trattore stradale Hohan 8x4 riduce il peso pur migliorando la durata. I componenti critici, come assali e cambi, prevedono lunghi intervalli di manutenzione, riducendo così i costi di assistenza. Il trattamento anticorrosivo doppio (elettroforesi + verniciatura ad alta temperatura) garantisce affidabilità in ambienti umidi o polverosi.
Applicazioni della motrice Hohan 8x4
🔵 Logistica interurbana su lunga distanza: rimorchi semicingolati per il trasporto di container su tratte interregionali.
🔵 Trasporto di merci sfuse: abbinamento con rimorchi pianali o ribaltabili per il trasporto di carbone, sabbia, ghiaia, ecc.
🔵 Trasporto di merci speciali: rimorchi semicingolati cisterna, frigoriferi o per sostanze chimiche pericolose (personalizzabili).
🔵 Logistica portuale e terminalistica: caricamento e scaricamento di container e merci sfuse, connettendo i trasporti terrestri e marittimi.
🔵 Logistica industriale e mineraria: trasporto di materie prime industriali e prodotti finiti mediante rimorchi semicingolati pesanti.
Imballaggio e trasporto
Imballo: non imballato; telaio e componenti principali sono trattati con cera per prevenire ruggine e urti durante il trasporto.
Trasporto: opzionale con navi roll-on/roll-off, navi porta-bulk o container pianali.

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