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semirimorchio ribaltabile a 4 assi
Il rimorchio ribaltabile a 4 assi è un semirimorchio pesante ad alta capacità per scarico frontale, progettato per il trasporto efficiente di materiali sfusi.
Quantità minima d'ordine: 1 unità
- Panoramica
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Dettagli del prodotto
Il rimorchio ribaltabile a 4 assi è una soluzione di trasporto pesante ad alta capacità progettata per il trasporto di materiali sfusi e per operazioni ingegneristiche pesanti. Costruito con telaio in acciaio ad alta resistenza e struttura complessiva robusta, presenta una ripartizione ragionevole del carico sui quattro assi, un’eccezionale stabilità e un’elevata capacità di carico. Dotato di un affidabile sistema idraulico di ribaltamento, consente uno scarico posteriore fluido ed efficiente, senza residui di materiale. Grazie alla cassa portante realizzata in lamiera resistente all’usura e a un trattamento anticorrosivo professionale, il rimorchio garantisce una lunga durata operativa e un’eccellente adattabilità a condizioni di lavoro gravose, come aree minerarie, cantieri edili e ambienti polverosi e umidi. È ampiamente compatibile con trattori pesanti e risulta ideale per il trasporto di sabbia, ghiaia, minerali, terriccio e rifiuti da costruzione, offrendo prestazioni stabili e un funzionamento economicamente vantaggioso per progetti logistici e ingegneristici.
Tabella dei parametri del prodotto
| Articolo | Dettagli |
| Tipo | semirimorchio ribaltabile posteriore a 4 assi |
| Quantità | 1 unità |
| Dimensione | Dimensioni esterne: 10000 × 2550 × 3860 mm (soggette al progetto effettivo) |
| Dimensioni interne: 9200 × 2380 × 2200 mm | |
| Capacità di carico | 60000 kg (60 tonnellate) |
| Asse | 4 assi Chengda da 16 tonnellate ciascuno, asse anteriore con sospensione pneumatica e funzione di sollevamento |
| Faro principale | Acciaio al carbonio Q345B, flangia superiore da 20 mm, flangia inferiore da 20 mm, anima da 10 + 6 mm |
| Spessore del pavimento | 8mm |
| Spessore del pannello laterale | 6mm |
| Cerchio | 9,0, 16 pezzi |
| Sospensione | sospensione meccanica a balestre per 3 assi + sospensione pneumatica sull’asse anteriore con funzione di sollevamento |
| Specifiche della molla a balestra | 120×16×10 mm |
| Reparto di traino | Perno di sterzo intercambiabile da 2" e 3,5", abbinato in fabbrica, comprensivo di serbatoio idraulico nero da 200 L, pompa olio, presa di forza (PTO) e tubi dell’olio |
| Gamba di sostegno | Gamba di appoggio esterna monostadio Yahua da 28 t, standard |
| Scala di accesso | Montata sul lato sinistro del veicolo |
| Modello e quantità di pneumatici | 12R22.5, 16 pezzi, abbinati in fabbrica |
| Scatola degli attrezzi | 1 Pc |
| Portaruota di scorta | 2 pz |
| Camera d'aria del freno | 8 grandi camere d’aria doppie |
| Sistema di sollevamento | cilindro idraulico da 214 |
Caratteristiche del rimorchio ribaltabile a 4 assi
🔵 Il telaio del veicolo è realizzato in acciaio manganese ad alta resistenza Q355B, caratterizzato da eccellenti prestazioni di carico e da un’eccezionale resistenza alla torsione, adattandosi perfettamente a varie situazioni operative gravose.
🔵 È dotato di tre assi da 13 tonnellate, con opzioni di marchi rinomati sul mercato, tra cui BPW e Fuhua. Questa configurazione garantisce prestazioni di marcia stabili e beneficia di una comoda disponibilità globale di ricambi.
🔵 La cassa del veicolo è realizzata in lamiere d’acciaio di prima qualità resistenti all’usura, con piani di base rinforzati e spessore aumentato, offrendo elevate capacità antiurto e antiabrasione. Il volume interno può essere personalizzato in modo flessibile in base alle effettive esigenze d’uso.
🔵 Il veicolo è dotato di una soluzione completa per il sistema di frenatura di sicurezza, abbinata a un impianto frenante pneumatico e al dispositivo ABS, migliorando efficacemente la sicurezza complessiva alla guida e la stabilità operativa.
Applicazioni del rimorchio ribaltabile a 4 assi
Il rimorchio ribaltabile è adatto al trasporto di minerali e scorie nelle miniere, al trasporto di sabbia e ghiaia nei cantieri infrastrutturali, alla rimozione dei rifiuti edili nelle città e al trasporto di vari materiali per opere stradali, ponti e progetti di ingegneria idraulica. Si adatta a una vasta gamma di condizioni stradali e ambienti operativi complessi.
Imballaggio e trasporto:
🔵 Trasporto in rotolamento / merci sfuse
Questo è spesso il metodo preferito per il trasporto di unità complete. Il rimorchio viene caricato direttamente su una nave portacontainer. Per più articoli, si tratta di un’opzione semplice ed economica, che riduce al minimo i costi di movimentazione e di assemblaggio presso la destinazione.
🔵 Trasporto in container
In alternativa flessibile, possiamo smontare professionalmente il rimorchio per caricarlo in sicurezza all’interno di container standard. Questa opzione è ideale per ordini di piccole dimensioni o quando la vostra catena logistica è basata su un terminal container.
Chi siamo
Chengda Group, fondata nel 2005, è un produttore professionale di semirimorchi ed esportatore di autocarri pesanti. I nostri prodotti sono esportati in Africa, Medio Oriente, Asia Sudorientale e America Centrale e Meridionale, coprendo decine di paesi, tra cui Zambia, Nigeria, Brasile, Cile e Perù, ed sono adattati alle condizioni stradali, ai climi e ai requisiti normativi delle varie regioni. Grazie agli anni di esperienza nei mercati esteri, siamo un partner affidabile a lungo termine per i clienti di diverse regioni.
