EN
dump-slepevogn med 4 aksler
4-akset kippehenger er en tungværende, høykapasitets halvhenger med endekipping, utviklet for effektiv transport av bulkmaterialer.
Minimum ordreantall: 1 enhet
- Oversikt
- Anbefalte produkter
Produktdetaljer
Fire-akslet dumptraileren er en tunglast-løsning med høy kapasitet, utviklet for bulktransport og tunge ingeniørdriftsoperasjoner. Den er bygget med ramme av høyfest stål og en robust helstruktur, og har en rasjonell lastfordeling over de fire akslene, fremragende stabilitet og stor bæreevne. Med et pålitelig hydraulisk kippsystem muliggjør den effektiv og jevn bakoverkipning ved lossing uten rester av materiale. Ved å bruke slitasjebestandig lastebunnplater og profesjonell korrosjonsbeskyttelse sikrer traileren en lang levetid og god tilpasningsevne til harde driftsforhold, som gruver, byggeplasser og støvete, fuktige miljøer. Den er vidt kompatibel med tunge truckhoder og ideell for transport av sand, grus, malm, jordarbeider og byggavfall, og gir stabil ytelse samt kostnadseffektiv drift for logistikk- og ingeniørprosjekter.
Produkt parameteroversikt
| Punkt | Detaljer |
| Type | 4-akset endekippe halvhenger |
| Antall | 1 enhet |
| Dimensjon | Utvendige mål: 10000 × 2550 × 3860 mm (avhengig av faktisk konstruksjon) |
| Indvendige mål: 9200 × 2380 × 2200 mm | |
| Nyttelastkapasitet | 60000 kg (60 tonn) |
| AKSEL | 4 × 16 tonn Chengda-akser, foraksel med luftfjæring og løftefunksjon |
| Hovedbjelke | Kullstål Q345B, øverste flens 20 mm, nederste flens 20 mm, vegg 10 + 6 mm |
| Gulv tykkelse | 8mm |
| Tykkelse på sidepaneler | 6mm |
| RIM | 9,0, 16 stk |
| Fedmesystem | 3-akset mekanisk bladfjæring + luftfjæring på foraksel med heveløsning |
| Bladfjærspesifikasjon | 120 × 16 × 10 mm |
| Kingpin | Fabrikkmatchet 2" og 3,5" utvekslingsbar kingpin, inkludert svart hydraulikoljetank på 200 L, oljepumpe, kraftuttaksenhet (PTO) og oljerør |
| Landingsgeer | Standard 28 T Yahua enkelvirkende ekstern landingsstøtte |
| Tilgangsstige | Montert på venstre side av kjøretøyet |
| Dekkmodell og mengde | 12R22.5, 16 stk, fabrikkmatchet |
| Verktøyboks | 1 stk |
| Reservehjulshylle | 2 stk |
| Bremseluftrømme | 8 store dobbeltluftkammer |
| Heisystem | 214 hydraulisk sylinder |
Egenskaper ved fire-akslet dumptrailer
🔵 Bilrammen er laget av Q355B høyfest stål med mangan, som gir utmerket bæreevne og fremragende torsjonsmotstand, og er dermed perfekt tilpasset ulike tunge arbeidsmiljøer.
🔵 Den er utstyrt med tre 13-tonns aksler, med alternativer fra ledende, velkjente merker som BPW og Fuhua. Konfigurasjonen gir stabil kjøreytelse og har en praktisk global reservedelsforsyning.
🔵 Lastkroppen er laget av premium slitasjebestandig stålplater med forsterkede, tykkere bunnlister, og har dermed utmerket kollisjons- og slitasjebestandighet. Det indre volumet kan tilpasses fleksibelt etter faktiske bruksbehov.
🔵 Bilen er utstyrt med en fullstendig sikkerhetsbremse-løsning, kombinert med luftbremsesystem og ABS-enhet, noe som effektivt forbedrer helhetlig kjøresikkerhet og driftsstabilitet.
Anvendelse av 4-akset kippehenger
Dumptraileren er egnet for transport av malm og slagg i gruver, transport av sand og grus i infrastrukturprosjekter, fjerning av byggeavfall i byer samt transport av ulike materialer til vei-, bru- og vannbyggeprosjekter. Den tilpasser seg en rekke komplekse veiforhold og driftsmiljøer.
Emballasje og transport:
🔵 Rull-på-/bulktransport
Dette er ofte den foretrukne metoden for transport av ferdige enheter. Traileren lastes direkte på et generelt lasteskip. For flere enheter er dette en enkel og økonomisk løsning som minimerer håndterings- og monteringskostnader ved destinasjonen.
🔵 Containertransport
Som en fleksibel alternativløsning kan vi profesjonelt demontere traileren for sikker lasting i standard sjøcontainer. Dette alternativet er ideelt for små bestillinger eller når din logistikkjede er basert på en containerterminal.
Om oss
Chengda Group, etablert i 2005, er en profesjonell produsent av halvtrailere og eksportør av tunge lastebiler. Våre produkter eksporteres til Afrika, Midtøsten, Sørøst-Asia samt Sentral- og Sør-Amerika, og dekker flere tiår land, blant annet Zambia, Nigeria, Brasil, Chile og Peru. Produktene er tilpasset veiforholdene, klimaene og de lovmessige kravene i ulike regioner. Med års erfaring på utenlandske markeder er vi en pålitelig langsiktig partner for kunder i ulike regioner.
