4-Achsen-Kippanhänger
Der 4-Achsen-Kippanhänger ist ein hochbelastbarer, kapazitätsstarker Endkipper-Sattelanhänger, der für den effizienten Transport von Schüttgütern konzipiert ist.
Mindestbestellmenge: 1 Einheit
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Produktdetails
Der 4-Achsen-Kippanhänger ist eine robuste Transportlösung mit hoher Tragfähigkeit, die speziell für den Massenguttransport und schwere technische Einsätze entwickelt wurde. Aufgebaut mit einem hochfesten Stahlrahmen und einer insgesamt robusten Konstruktion bietet er eine ausgewogene Lastverteilung auf alle vier Achsen, hervorragende Stabilität sowie eine hohe Tragfähigkeit. Ausgestattet mit einem zuverlässigen hydraulischen Kippmechanismus ermöglicht er ein reibungsloses, rückwärtiges Entladen mit hoher Effizienz und ohne Materialrückstände. Durch die Verwendung verschleißfester Ladeflächenplatten und einer professionellen Korrosionsschutzbehandlung gewährleistet der Anhänger eine lange Lebensdauer sowie hervorragende Anpassungsfähigkeit an raue Einsatzbedingungen wie Bergwerksgebiete, Baustellen sowie staubige und feuchte Umgebungen. Er ist weitgehend kompatibel mit schwerlasttauglichen Zugmaschinen und eignet sich ideal zum Transport von Sand, Kies, Erz, Aushubmaterial und Bauabfällen – mit stabiler Leistung und kosteneffizientem Betrieb für Logistik- und Ingenieurbauvorhaben.

Produktparameter-Tabelle
| Artikel | Details |
| Typ | 4-Achsen-Endkipper-Sattelanhänger |
| Menge | 1 Einheit |
| Abmessung | Außenmaße: 10.000 × 2.550 × 3.860 mm (je nach tatsächlichem Design) |
| Innenmaße: 9.200 × 2.380 × 2.200 mm | |
| Nutzlastkapazität | 60.000 kg (60 Tonnen) |
| Achse | 4 × 16-Tonnen-Chengda-Achsen, vordere Achse mit Luftfederung und Hubfunktion |
| Fernlicht | Kohlenstoffstahl Q345B, oberer Flansch 20 mm, unterer Flansch 20 mm, Steg 10 + 6 mm |
| Bodendicke | 8mm |
| Dicke der Seitenplatte | 6mm |
| Felge | 9,0 Zoll, 16 Stück |
| Federgang | mechanische Blattfederung mit 3 Achsen + Luftfederung an der Vorderachse mit Hubfunktion |
| Blattfeder-Spezifikation | 120 × 16 × 10 mm |
| - Ich bin Kingpin. | Werksseitig abgestimmter austauschbarer Königszapfen mit 2" und 3,5", inklusive 200-L-Schwarzes-Hydrauliköl-Reservoir, Ölpumpe, Zapfwellenantrieb (PTO) und Ölleitungen |
| Landegerät | Standard-einwirkender externer Stützfuß der Marke Yahua, 28 t |
| Zugangssprossenleiter | Montiert auf der linken Fahrzeugseite |
| Reifenmodell und -anzahl | 12R22.5, 16 Stück, werksseitig abgestimmt |
| Werkzeugkasten | 1 Stk |
| Ersatzreifenhalterung | 2 Stück |
| Bremsenluftkammer | 8 große Doppel-Luftkammern |
| Aufzugsvorrichtung | hydraulikzylinder 214 |
Merkmale des 4-Achsen-Kippanhängers
🔵 Der Fahrzeugrahmen besteht aus hochfestem Manganstahl Q355B und zeichnet sich durch hervorragende Tragfähigkeit sowie ausgezeichnete Verdrehsteifigkeit aus, wodurch er sich optimal für verschiedene anspruchsvolle Einsatzszenarien eignet.
🔵 Das Fahrzeug ist mit drei Achsen à 13 Tonnen ausgestattet; als gängige Markenoptionen stehen renommierte Hersteller wie BPW und Fuhua zur Auswahl. Die Konfiguration gewährleistet ein stabiles Laufverhalten und profitiert von einer weltweit gut zugänglichen Ersatzteilversorgung.
🔵 Die Ladefläche besteht aus hochwertigen verschleißfesten Stahlplatten mit verstärkten, verdickten Bodenplatten und bietet hervorragende Kollisions- und Abriebfestigkeit. Das innere Volumen kann flexibel an die jeweiligen praktischen Anforderungen angepasst werden.
🔵 Das Fahrzeug verfügt über eine umfassende Sicherheitsbremslösung, bestehend aus einer Druckluftbremsanlage und ABS, wodurch die allgemeine Fahrsicherheit und Betriebsstabilität wirksam verbessert werden.

Einsatzgebiet des 4-Achsen-Kippanhängers
Der Kippanhänger eignet sich zum Transport von Erz und Schlacke in Bergwerken, zum Transport von Sand und Kies bei Infrastrukturprojekten, zur Beseitigung von Bauabfällen in Städten sowie zum Transport verschiedener Materialien für Straßen-, Brücken- und Wasserbau-Projekte. Er passt sich einer Vielzahl komplexer Straßenverhältnisse und Betriebsumgebungen an.

Verpackung und Transport:
🔵 Roll-on/Massengut-Transport
Dies ist oft die bevorzugte Methode für den Transport kompletter Einheiten. Der Anhänger wird direkt auf ein Stückgutfrachtschiff verladen. Bei mehreren Artikeln stellt dies eine einfache und kostengünstige Option dar, die Handhabungs- und Montagekosten am Bestimmungsort minimiert.
🔵 Containertransport
Als flexible Alternative können wir den Anhänger professionell zerlegen, um ihn sicher in Standard-Container zu verladen. Diese Option eignet sich ideal für kleine Bestellungen oder wenn Ihre Logistikkette an einem Containerterminal angesiedelt ist.

Über uns
Die Chengda Group, gegründet im Jahr 2005, ist ein professioneller Hersteller von Sattelaufliegern und Exporteur schwerer Lastkraftwagen. Unsere Produkte werden nach Afrika, in den Nahen Osten, nach Südostasien sowie nach Zentral- und Südamerika exportiert und sind in Dutzenden Ländern wie Sambia, Nigeria, Brasilien, Chile und Peru im Einsatz; sie sind an die jeweiligen Straßenverhältnisse, klimatischen Bedingungen und gesetzlichen Anforderungen der Regionen angepasst. Dank jahrelanger Erfahrung in internationalen Märkten sind wir ein verlässlicher langfristiger Partner für Kunden in verschiedenen Regionen.
