EN
4 ašių krovininis kroviklio tipo puspriekabis
4 ašių kėlimo puspriekabė yra sunkiosios pakrovos, didelės talpos galutinio išvertimo puspriekabė, sukurtas efektyviai biriųjų medžiagų vežimui.
Minimalus užsakymo kiekis: 1 vienetas
- Apžvalga
- Rekomenduojami produktai
Produkto detalės
4 ašių krovininė priekabos kibirkštis yra sunkiosios naudotos paskirties, didelės talpos transporto sprendimas, sukurtas masiniams medžiagų vežimams ir sunkiosios inžinerijos operacijoms. Ji sukonstruota iš aukštos stiprybės plieno rėmo ir tvirto visumos konstrukcijos, turi racionalų keturių ašių apkrovos pasiskirstymą, puikią stabilumą ir didelę laikomąją galia. Įrengta patikima hidraulinė kibirkšties sistema, leidžianti sklandžiai iškrauti krovinį per galą, užtikrinant didelę efektyvumą ir neleidžiant likti krovinio likučiams. Naudojant nusidėvėjimui atsparią krovininės kibirkšties lentą ir profesionalų korozijos apsaugos apdorojimą, priekaba užtikrina ilgą tarnavimo trukmę ir puikią pritaikomumą sunkioms darbo sąlygoms, pvz., kalnakasybos srityse, statybvietėse bei dulkingose ir drėgnose aplinkose. Ji gerai suderinama su sunkiosios klasės sunkvežimių variklio dalimis ir yra idealus sprendimas smėliui, žvyriui, rūdai, žemės darbams bei statybos atliekoms vežti, užtikrindama stabilią veikimą ir ekonomišką eksploataciją logistikos bei inžinerijos projektuose.
Produkto parametrų lentelė
| Daikto | Išsamiai |
| Tipas | 4 ašių galinio išvertimo puspriekabė |
| Kiekis | 1 vienetas |
| Išmatavimai | Išoriniai matmenys: 10000 × 2550 × 3860 mm (priklauso nuo faktinės konstrukcijos) |
| Vidiniai matmenys: 9200 × 2380 × 2200 mm | |
| Maksimalus kruto svoris | 60000 kg (60 tonų) |
| Ašis | 4 × 16 tonų Chengda ašys, priekinė ašis su oro pakaba ir pakėlimo funkcija |
| Pagrindinis balionas | Q345B anglies plienas, viršutinė plokštė – 20 mm, apatinė plokštė – 20 mm, vertikali juosta – 10+6 mm |
| Grindinė storis | 8mm |
| Šoninės plokštės storis | 6mm |
| RIM | 9,0, 16 vnt. |
| Suspensija | 3 ašių mechaninė lapinė spyruoklinė pakaba + priekinės ašies orlaivinė pakaba su pakėlimo funkcija |
| Lėkšnos atramos specifikacija | 120×16×10 mm |
| Karališkoji ašis | Gamykloje pritaikytas 2" ir 3,5" keičiamasis karūnėlinis velenas, įskaitant 200 l juodos hidraulinės alyvos baką, alyvos siurblį, PTO ir alyvos vamzdžius |
| Parastatymo atramos | Standartinė 28 T Yahua vienakryptė išorinė atraminė sistema |
| Prieigos kopėčios | Montuojama kairėje transporto priemonės pusėje |
| Dangtų modelis ir kiekis | 12R22.5, 16 vnt., gamykloje pritaikyti |
| Įrankių dėžutė | 1 vnt |
| Atsarginės padangos laikiklis | 2 detales |
| Stabdymo oro kamera | 8 didelės dvigubos oro kamerų sistemos |
| Kėlimo sistema | 214 hidraulinis cilindras |
4 ašių krovininės priekabos kibirkšties savybės
🔵 Transporto priemonės rėmas pagamintas iš Q355B aukštosios stiprybės mangano plieno, kuris puikiai laiko apkrovas ir turi puikią sukimo atsparumą, todėl visiškai tinka įvairioms sunkiosios apkrovos darbo sąlygoms.
🔵 Įrengti trys 13 tonų ašys, kurių gamintojai – žinomi pasaulinio lygio prekių ženklai, tokie kaip BPW ir Fuhua. Tokia konfigūracija užtikrina stabilią važiavimo charakteristiką ir patogų visame pasaulyje prieinamų atsarginių dalių tiekimą.
🔵 Krovinių kėbulo korpusas pagamintas iš aukštos kokybės nusidėvėjimui atsparių plieno lakštų, o pagrindo plokštės sustiprintos ir padarytos storesnės, todėl kėbulas puikiai atlaiko smūgius ir susidėvėjimą. Vidinis tūris gali būti lankščiai pritaikytas pagal faktines naudojimo reikmes.
🔵 Transporto priemonėje įrengta visapusiška saugaus stabdymo sistema, sudaryta iš oro stabdžių sistemos ir ABS įrenginio, kuris efektyviai padidina bendrą važiavimo saugą ir eksploatacinę stabilumą.
4 ašių išversamo priekabos taikymas
Ši išvertimo priekabė tinka rūdos ir šlako vežimui kasyklose, smėlio ir žvyro vežimui infrastruktūros projektuose, statybos atliekų šalinimui miestuose bei įvairių medžiagų vežimui kelių, tiltų ir vandens ūkio projektuose. Ji prisitaiko prie įvairių sudėtingų kelio sąlygų ir eksploatacijos aplinkos.
Pakavimas ir vežimas:
🔵 Riedantis vežimas / neaprišti krovinių vežimas
Tai dažnai yra pageidautina visų vienetų vežimo priemonė. Priekabė tiesiogiai užkraunama į bendrojo krovinio laivą. Kai reikia vežti kelis vienetus, tai paprastas ir ekonomiškas variantas, kuris sumažina krovimo ir surinkimo sąnaudas paskirties vietoje.
🔵 Konteinerinis vežimas
Kaip lankstesnį alternatyvų variantą mes galime profesionaliai išmontuoti priekabę saugiam įkrovimui į standartinius jūrų konteinerius. Šis variantas yra idealus mažoms užsakymų apimtims arba tada, kai jūsų logistikos grandinė remiasi konteinerių terminalu.
Apie mus
Chengda grupė, įkurta 2005 m., yra profesionali pusitrailerių gamintoja ir sunkiųjų krovininių automobilių eksportuotoja. Mūsų produktai eksportuojami į Afriką, Artimuosius Rytus, Pietryčių Aziją bei Centrinę ir Pietų Ameriką, apima dešimtis šalių, tarp jų Zambiją, Nigeriją, Braziliją, Čilę ir Peru, ir pritaikyti įvairių regionų kelių sąlygoms, klimatui bei teisinėms reikalavimams. Turėdami metų patirtį užsienio rinkose, esame patikimi ilgalaikiai partneriai klientams įvairiuose regionuose.
