Hohan 8x4 Camionis Tractor
Hohan 8x4 tractoris vehiculum, modello gravi et pretio aequo a Sinotruk fabricato, ad vehiculandum onera magna, itinera longa, et in condicionibus asperis est constructum. Ut tractoris unitas levis sed robusta, Hohan 8x4 tractoris vehiculum technologiam Germanicam MAN, designum modulare, et materiales altius resistentiae integrat, praebens fidem egregiam, efficaciam in consumendo carburante, et capacitem oneris portandi.
Quantitas ordinis minima: 1 unitas
- Conspectus
- Producta Commendata
Producti Details
Hohan 8x4 tractoris vehiculum, modello gravi et pretio aequo a Sinotruk fabricato, ad vehiculandum onera magna, itinera longa, et in condicionibus asperis est constructum. Ut tractoris unitas levis sed robusta, Hohan 8x4 tractoris vehiculum technologiam Germanicam MAN, designum modulare, et materiales altius resistentiae integrat, praebens fidem egregiam, efficaciam in consumendo carburante, et capacitem oneris portandi.

Tabula parametrilor produsului
| Elementum | Specificatio |
|---|---|
| Nomen Producti | Hohan 8x4 Camionis Tractor |
| Notam | SINOTRUK HOHAN |
| Dispositio Axis Motoris | 8×4 (duodecim rotæ) |
| Motor | Weichai WP12 / SINOTRUK WD615 (371–440 CV) |
| Emissio Standard | Euro 2 / Euro 3 / Euro 4 / Euro 5 (optativum) |
| Transmissio | manuale 10/12 velocitatum / AMT (optativum) |
| Axle Anterior | axis gubernandus robustus 9,5T × 2 |
| Axle posterior | axis tractivus HC16 16T × 2 (cum claustrum differentiale) |
| Artus Material | Accipiter manganifer fortissimus (technologia MAN TGA) |
| Cabina | H77L (unicus dormitorius) / H78L (bini dormitorii) |
| Tires | 12.00R20, 12R22.5, 315/80R22.5 (optativum) |
| Maxima GVW | 50 Tonnas |
| Longitudo Rotarum | 1800+3500+1350 mm |
| Certificatio | ISO/TS 16949, CE, CCC |
Proprietates trahentis vehiculi Hohan
🔵 Potentia Fortis et Efficiens Machinaria Motricis: Tractor vehiculum Hohan 8×4 impellitur a motoribus diesel Weichai aut SINOTRUK (371–440 hp), quae altam torquem (1800–2200 Nm) praebent et normas emissionum Euro 2 usque ad Euro 5 implent. Cum transmissio manualem 10/12 velocitatum aut AMT coniuncta, potestatem perducit leniter et optimam oeconomicitatem carburantis assiduo praebet, etiam sub condicionibus oneris pleni.
🔵 Robustus ductus 8×4 et chassidis: Hoc tractor vehiculum Hohan 8×4 habet dispositionem ductus 8×4 (duodecim rotarum), cum duobus axibus anterioribus directivis gravioribus (singuli 9,5 T) et duobus axibus posterioribus motricibus renfortibus (singuli 16 T) cum clavibus differentiabilibus. Cuius telum ex fortissimo ferro manganifero, secundum Germanicam technicam MAN TGA constructum, praebet excellentem resistentiam torsionis et capacitem oneris (maxima totius vehiculi ponderis 50 tonnae).
🔵 Commoda et secura habitaculi structura: Hohan 8x4 trahens vehiculum adhibet spatiosum habitaculum dormitorium H77L/H78L cum hydraulica inclinatio ad angulum 55°, ut facile fiat cura. Includit sedes conductorum suspensas aere, controles ergonomicos, aerem frigidum et systema MP5 pro oblectatione in itineribus longis. Ad securitatem pertinet duplex systema frenorum aeris, ABS, et fortificata structura habitaculi.
🔵 Durabilis et paucis opus habens: Propter constructionem normalizatam et leviorem, Hohan 8x4 trahens vehiculum minuit pondus simul atque durabilitatem augent. Partes criticae, ut axis et transmissio, longos intervalla inter curas habent, quae impensas pro cura minuunt. Duplex tractamentum contra corrosionem (electrophoresis + pictura ad altam temperaturam) fidem praebet in humidis aut pulverulentis regionibus.
Applicationes capitis tractoris Hohan 8x4
🔵 Logistica longe distans inter urbem et urbem: tractio semitractorum contentorum ad transportandum merces transregionales.
🔵 Transportatio mercium in massa: Aptatio camionum planorum aut semitrailerum excavantium ad transportandum carbo, harenam, grava, etc.
🔵 Transportatio mercium specialium: Tractiones cisternarum, camionum refrigeratoriorum, aut semitrailerum pro chemica periculosa (ad libitum modificabilis).
🔵 Logistica portuum et terminalium: Impositio et depositio containerum et mercium in massa, connectens transportum terrestrem et maritimam.
🔵 Logistica industrialis et mineralis: Transportatio materiarum primarum industrialium et productorum finitorum per semitrailers robustos.
Packaging et translationem
Emballatio: Inexperta; chassia et partes principales cerantur ut ruginem et collisiones in transportando prohibeantur.
Transportatio: Navis Ro-Ro, navis oneraria, aut containera plana (ad libitum).

Cur nos eligere?
🔵 Plus quam XX annos experientiae in exportatione, aequipe professionale, et servitium efficax.
🔵 Stricta inspectio qualitatis ut certa sit stabilis et fida operatio producti.
🔵 Optiones flexibiles personalizationis ut variis postulationibus mercati satisfiat.
🔵 Documenta completa exportationis ut expedita transactio per custodes garantur.
🔵 Subsidium post venditionem tempestivum et suppeditatio partium separatorum.
