Kamyon Shacman 8×4 ak kounya fòm U

Detay Pwodui

Kamyon Shacman 8×4 ak koubèt en fòm U pou dechaje se yon machin inzhenyerye pese ki konstwi espesyalman pou eksploitasyon minè a grann eskal, retireman sifis minnè ak travay tè pou gwo enfrastrakti.

Koubèt anpil materyèl nan fòm U la evite ke materyèl la kole nan kounè yo, asire yon dechaje konplè epi redi kantite materyèl ki rete sou kamyon anpil pou maksimizasyon efikasite sikil la. Sistèm kondisyon 8×4 la bay yon distribisyon òptimale sou 12 ròd, ofri yon estabilite eksepsyonèl sou te tè mò, pòs ki genyen anpil, ak chemen minnè ki pa pave.

Avec yon kad akè a bon mache renfòse, yon pisan mòtè Weichai ak yon sistèm hydralik pou leve ak dechaje devan, modèl sa a toujou te chwazi pou yon pwodiksyon eleve pou flot ki bezwen maksimizasyon kapasite chaje ak minimizasyon tan retounen nan kondisyon ki pi difisil yo.

Tablo Paman Pwodui

Karakteristik kamyon kase Shacman 8×4 ak koub U

🔵 Desen koub U nan koub la elimine kolè ak materyo: Kò karga sèl ak koub sèl san kònè akpèn asire dechaje vèt ak konplè — pa genyen rete materyo, pa bezwen netwaye manmèl ant de chaje. Redwi nèt tan sikil nan travay tè a volim enòm.

🔵 Kapasite kache pè 50-70 ton: Chasi 8×4 ak kad ak ase fò akè ak 12 ròd distribye pè maksimòm anpil — konstwi pou retire sifis minn ak pitit ouvè epi travay tè pou infrastrkti gwo eskal.

🔵 Mote Weichai 430HP ak 2,000 N·m tòk: Pòtans ak tòk enètik pou monte kote ki genyen yon bonm pè ak monte sou pòs ki genyen yon bonm ang. Efikasite konsomasyon kominisyon prèv sou operasyon lòng ak pè enòm redwi kòt total pwopriyete a.

🔵 Sistèm eleve awo (hydraulique) nan kote kò a leve anpil rapidman ak sèkisyon ki fè sa a nan plizyè etap: leve rapid, dechaje lis, retou rapid — sistèm awo a kapab pran tout chèk maksimòm san pa fè esfò. Konstwi pou milye sikl de dechaje ak mwens entretien posib.

🔵 Kò a ki kapab reziste a abrazyon ak chasis renfòse: Kò a fèt ak ake aki ki kapab reziste a abrazyon ak bon kalite, ak fond ak mò kote a pi epè. Kad ki fèt ak 2 kouch kapab reziste a tòsyon ak kout ki sòti nan pèt pèp ak matyèl lègè ki lòt yo.

🔵 Kapabete of-rout estab 8×4: Suspansyon ak plizyè fey resò ak montaj renfòse kapab absorbe chok fò sou chemen minnè ki gen ondilasyon, sit konstriksyon ki gen boul ak ròt ki monte — sa ki kenbe kamyon anpil sou terèn epi li kontinye travay.

Aplikasyon kamyon Shacman 8×4 ak kò a fòm U pou dechaje

Kamyon Shacman 8×4 ak bakèt en fòm U sèvi anpil nan mizyè ase gran, nan karyè, konstrikson imponnàn infrastrkti ak bato, deplasman volimèn gwo tiè, nivèlman sit, ak traspor long distans minè ak agregè. Li itilize sou tout pou trasporte minè fè, minè kiv, karbòn, kalkè, tiè siperfisyèl, pyè kase, ak sable. Fòm bakèt en U a efikas pou materyo wèt, kole, oswa ki gen yon kantite eleve d'argil, ki difisil pou dechaje totalman pa kamyon dumpè kare estanda. Modè sa a reponn totalman a bezwen pwodiksyon eleve nan enterpriz mizyè, kontraktè konstrikson sivil imponnàn, ak flot logistik materyo volimèn ki travay sou kondisyon ekstrem.

Emballaj ak tranpo

Emballaj: Pa emballé, waxe avan ekspedisyion — kouche antikorozyon proteje chasis, machin ak kòmponan idralik pandan traspor sou mer.

Traspor: Bato Ro-Ro, bato karga, oswa kontenè plat — nou chwazi metòd ki pi ekonomik la selon dimansyon vèhikil la ak pòt destinasyon anpil.

En ekip pofesyonèl siveye tout pwoses la pou asire livrezon sekir. Tout dokiman ekspòtasyon anpil, konsa jan ak sertifikat orijin, bòl lading ak fakir komèsyal, bay avèk chak livrezon.

Prezantasyon sòti

Nou se yon manifaktiè ak ekspòtè chinis pofesyonèl kamyon peze epi remork ak kote kote, ki fè negosy avèk kamyon Shacman, Sinotruk, Foton ak lòt mka. Avèk kontròl kalite strik ak eksperyans ekspòtasyon eten, nou sipleman kamyon dump Shacman 8×4 ak bak en fòm U, kamyon dump estanda, kamyon tank, remork ak machin konstrik syon nan zòn konsa jan ak Afrik, Mòyèn-Oryant, Azie Sid-Oryantal ak Amerik Sentral ak Sid. Nou ofri solisyon pèsonalize, tout dokiman ekspòtasyon epi sipò paske vèn pou satisfè bezwen kliyan mondial nou.