Shacman-kuorma-auto, 8×4, U-muotoinen kauhukuorma-auto
Shacman-kuorma-auto, 8×4, U-muotoinen kauhukuorma-auto yhdistää 430 hevosvoiman Weichai-moottorin, sotilaallisesti luokitellun 8×4-alustan ja saumattoman U-muotoisen lastitilan kaivostoimintaan, raskaaseen rakentamiseen ja suurten raaka-ainemäärien logistiikkaan.
Minimijäsenysmäärä: 1 yksikkö
- Yleiskatsaus
- Suositellut tuotteet
Tuotetiedot
Shacman 8×4 U-muotoinen kallioauto on raskas rakennuskone, joka on suunniteltu erityisesti laajamittaisiin kaivostoimintoihin, kivikkojen poistoon kivikaivoksissa ja suurten infrastruktuurihankeiden maatyöhön.
U-muotoinen lastitila estää materiaalin tarttumisen kulmiin, varmistaa täydellisen tyhjennyksen ja vähentää jäljelle jäävää materiaalia, mikä parantaa maksimaalisesti kiertonopeutta. 8×4-ajopohjan ansiosta kuorma jakautuu tasaisesti 12 pyörälle, mikä tarjoaa ennätön vakauden pehmeällä maalla, jyrkissä nousuissa ja kivitsemättömillä kaivosreiteillä.
Vahvistetun korkealujuus-teräsrungon, voimakkaan Weichai-moottorin ja hydraulisen etutipautusjärjestelmän ansiosta tämä malli on aina ollut tuottavuuden kannalta paras vaihtoehto flotteille, jotka vaativat maksimaalista kuormanottoa ja mahdollisimman lyhyttä kierrosaikaa vaativimmissa olosuhteissa.

Tuotetiedot-taulukko
| Tuote | Parametrien yksityiskohdat |
| Tuotenimi | Shacman-kuorma-auto, 8×4, U-muotoinen kauhukuorma-auto |
| Ajotila | 8×4 |
| Moottori | Weichai WP12-sarjan raskas dieselmoottori |
| Nimellinen teho | 380 hv – 430 hv vaihtoehtoisesti |
| Maksimimimomentti | 2 000 N·m @ 1 000–1 400 rpm |
| Päästöstandardi | Euro II / Euro III / Euro V valinnainen |
| Vaihteisto | FAST 12-vaihteinen manuaalivaihteisto |
| Kuormalaatikon tyyppi | U-muotoinen (kaareva kauha) – korkealujuinen kulumisvastainen teräs |
| Kuormalaatikon kapasiteetti | 28 m³ – 35 m³ |
| Nimetty kuorma | 50 tonnia – 70 tonnia |
| Nostokone | Etutäystä hydraulijärjestelmä monitasoisilla sylintereillä |
| Jarrutusjärjestelmä | Kaksipiirinen ilmajarru + pakojärjestelmäjarru, ABS vaihtoehtoinen |
Shacman 8×4 U-muotoisen kauhakuljetin ominaisuudet
🔵 U-muotoinen kaukankäyttöinen suunnittelu estää materiaalin tarttumisen: Saumaton kaareva lastitila ilman teräviä kulmia varmistaa nopean ja täydellisen tyhjennyksen – ei jäännöksiä, ei manuaalista puhdistusta lastien välillä. Vähentää merkittävästi kiertoaikaa suuritehoisessa maanrakennustyössä.
🔵 50–70 tonnin raskas kuormausteho: 8×4-alusta vahvistetulla korkealujuus-teräsrungolla ja 12 pyörän tukipinnalla jakaa suurimman kuorman tasaisesti – suunniteltu avoimen kaivoksen yläkerrosten poistoon ja laajamittaisiin infrastruktuurin maarakennustyöhön.
🔵 430 hv:n Weichai-moottori 2 000 N·m:n vääntömomentilla: Korkea vääntömomentti alhaisella kierrosluvulla mahdollistaa kuormatun ajoneuvon lähtemisen ylämäkeen ja nousun jyrkille rinteille. Todettu polttoaineen säästö jatkuvassa raskas-käyttötilanteessa vähentää kokonaishuoltokustannuksia.
🔵 Etupuolella sijaitseva hydraulinen kallistusjärjestelmä monitasoisilla sylintereillä: Nopea nosto, tasainen tyhjennys ja nopea palautus – hydraulijärjestelmä kestää suurimmat kuormat rasittumatta. Suunniteltu tuhansiin kallistuskiertoihin vähällä huollolla.
🔵 Kulumasta kestävä lastitila ja vahvistettu alusta: Korkean lujuuden kulumasta kestävä teräskorja paksennetulla pohjalla ja sivuseinillä. Kahden kerroksen kehikko kestää kallionpätkien ja raskaiden rakennusmateriaalien iskuja ja vääntöä.
🔵 Vakaa 8×4 maastokäyttökyky: Monilevyinen jousitus ja vahvistetut kiinnityspisteet lieventävät voimakkaita iskuja epätasaisilla kaivoksen tienpinnoina, mutaisilla rakennustyömailla ja vuoristojen kuljetusreiteillä – pitäen kuorma-auton vakavana ja tuottavana.

Shacman 8×4 U-muotoisen korjan kuorma-auton käyttöalueet
Shacman 8×4 U-muotoinen kauhuperävaunu on laajalti käytössä suurten avoimen kaivoksen ja kivikaivosten kaivannossa, raskaiden infrastruktuuri- ja patokonstruktioiden rakentamisessa, massamaan siirtämisessä ja alueiden tasattavissa sekä pitkän matkan malmien ja raunioaineiden kuljetuksessa. Sitä käytetään pääasiassa rautamalmin, kuparimalmin, hiilen, kalkkikiven, ylämaan, murskattujen kivien ja hiekan kuljetukseen. U-muotoinen kauhusuunnittelu on erityisen tehokas kosteille, tarttuville tai korkean savimaapitoisuuden sisältäville materiaaleille, joita tavallisilla neliömuotoisilla perävaunuilla on vaikea tyhjentää täysin. Tämä malli täyttää täysin kaivosteollisuuden yritysten, raskaiden siviili-insinööritöiden urakoitsijoiden ja massamateriaalien logistiikkakalustojen vaativat tuottavuusvaatimukset, jotka toimivat äärimmäisissä työolosuhteissa.

Pakkaus ja kuljetus
Pakkaus: Pakkaamaton, vahattu ennen lähetystä – korroosiosuojaus suojelee alusta, moottoria ja hydraulisia komponentteja merimatkan aikana.
Kuljetus: Ro-Ro-alukset, erityisalukset tai tasalaatikkosäiliöt – valitsemme kustannustehokkaimman kuljetustavan ajoneuvon mittojen ja määräsataman perusteella.
Ammattimainen tiimi seuraa koko prosessia varmistaakseen turvallisen toimituksen. Kaikki vientidokumentit, kuten alkuperätodistus, kuljetustavaralista ja kaupallinen lasku, toimitetaan jokaiseen lähetykseen.

Yrityksen esittely
Olemme ammattimainen kiinalainen valmistaja ja viejä raskasvetoisia kuorma-autoja ja puoliperävaunuja, joka keskittyy pääasiassa Shacman-, Sinotruk-, Foton- ja muiden merkkisten kuorma-autojen kauppaan. Tiukalla laadunvalvonnalla ja laajalla vientikokemuksella toimitamme Shacman 8×4 U-muotoisia kaukalokoruisia kallistuskuljetusautoja, standardikallistuskuljetusautoja, säiliökuorma-autoja, puoliperävaunuja ja rakennuskoneita alueille kuten Afrikka, Lähi-itä, Kaakkois-Aasia sekä Keski- ja Etelä-Amerikka. Tarjoamme asiakasspesifisiä ratkaisuja, täydelliset vientidokumentit ja luotettavaa jälkimyynnin tukea täyttääksemme maailmanlaajuisten asiaintemme tarpeet.

