EN
Kamyon Traktè Hohan 6x4
Kamyon remorkè Hohan 6x4, yon modè esansyèl bon mache sòti nan Sinotruk, te konsepte pou transpò ase lè, longe distans ak reyabilite. Kamyon remorkè Hohan 6x4 sa a integre teknoloji alman MAN, yon desen lejè ak kòmponan ki gen fòs eleve, balanse yon bon prestatyon ak kòt operasyon bò. Ideyal pou transpò kontene, transpò machandiz an grann kantite ak lojistik ant rejyon, kamyon remorkè Hohan 6x4 a ofri reyabilite ak efikasite eksepsyonèl, sa ki fè l yon chwa premye pou flot mondyal.
Kantite minimòm pou ordir: 1 inite
- Resime
- Produit Rekomande
Detay Pwodui
Kamyon remorkè Hohan 6x4, yon modè esansyèl bon mache sòti nan Sinotruk, te konsepte pou transpò ase lè, longe distans ak reyabilite. Kamyon remorkè Hohan 6x4 sa a integre teknoloji alman MAN, yon desen lejè ak kòmponan ki gen fòs eleve, balanse yon bon prestatyon ak kòt operasyon bò. Ideyal pou transpò kontene, transpò machandiz an grann kantite ak lojistik ant rejyon, kamyon remorkè Hohan 6x4 a ofri reyabilite ak efikasite eksepsyonèl, sa ki fè l yon chwa premye pou flot mondyal.
Tablo Paman Pwodui
| Atik | Eseye |
|---|---|
| Non pwodwi | Kamyon Traktè Hohan 6x4 |
| Mak | SINOTRUK Hohan |
| Ajonjman kondiksyon | 6x4 (10 ròd) |
| Kapab gen kèk sen itilizasyon, men yon mòtè rekonstwi kapab montre yon nivo usi pa egal oswa pati ki pa koresponn. Si w wè koulè diferan oswa mèk pati yo, sa se yon siy ke mòtè a te travayye anpil fwa avan | SINOTRUK MC11/MC13 / Weichai WP12 (336–440 chavòl vapor) |
| Nivo Emisyon | Euro 2 / Euro 3 / Euro 4 / Euro 5 (opsyonèl) |
| Transmisyon | machin 10/12 vites maniyèl / AMT (opsyonèl) |
| Aks Avan | aksel direksyon 9,5T kapab sòti |
| Aks Dèyè | aksel pwopilasyon 16T HC16 × 2 (ak blokaj diferansyèl) |
| Matyèryè Kad | Akyè mangannè ak fòs eleve |
| Kabin | H77L (sèl kouchè) / H78L (dè kouchè) |
| Pwaten | 12.00R20, 12R22.5, 315/80R22.5 (opsyonèl) |
| Maksimòm Mas Tèn | 40 ton |
| Anpatman | 3225+1350 mm / 3400+1400 mm (opsyonèl) |
| Sètifikasyon | ISO/TS 16949, CE, CCC |
Aplikasyon tèt traktè Hohan 8x4
🔵 Logistik Long Distans: Ideyal pou transpò kontene, machandiz en vòlèm ak machandiz jeneral.
🔵 Minè ak Konstrikson: Adapté pou transpò menè, kòb ak materyèl konstrikson.
🔵 Distribisyon Régional: Pafè pou ròt kout a mwayèn distans avèk chèj pèy lè.
🔵 Zòn Difisil Mondyal: Trè bon nan Afrik, Mòyèn-Òryant ak Azie Sid-Oryantal, adapte pou teperati eleve ak chemen malmèn.
Emballaj ak tranpo
Emballaj: Pa emballé; chasis ak kominis esansyèl la waxe pou evite rouil ak kolizyon pandan transpò a.
Transpò: Chwa opsyonèl sou bato Ro-Ro, bato karga oswa kontenè plak.
Poukisa Chwazi Nou?
🔵 Plis pase 20 anpil eksperyans eksportasyon, yon ekip profesyonèl ak sèvis efikas.
🔵 Enspèksyon kalite strik pou asire bon fonksyonèman pwodui a.
🔵 Opisyon adapte fèl pou reponn divès bezwen mache a.
🔵 Dokiman eksportasyon konplè pou asire pasaj douan senp.
🔵 Sipò aprè vann o ajanse ak sèvis pèso ak sèvis pèso.
