ລົດເຄື່ອງຈັກດຶງ Hohan 6x4
ລົດເປີດທ້າຍ Hohan 6x4, ລຸ້ນຫຼັກທີ່ມີຄວາມຄຸ້ມຄ່າສູງຈາກ Sinotruk, ແມ່ນຖືກອອກແບບມາເພື່ອການຂົນສົ່ງທີ່ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍ, ການຂົນສົ່ງທີ່ໄລຍະທາງຍາວ, ແລະ ມີຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້. ລົດເປີດທ້າຍ Hohan 6x4 ນີ້ປະກອບດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີຈາກເຢຍລະມັນ (MAN), ການອອກແບບທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ, ແລະ ສ່ວນປະກອບທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ເຊິ່ງສ້າງຄວາມສົມດຸນລະຫວ່າງປະສິດທິພາບທີ່ມີອຳນາດສູງກັບຕົ້ນທຶນການດຳເນີນງານທີ່ຕ່ຳ. ເໝາະສຳລັບການຂົນສົ່ງຕູ້ສິນຄ້າ, ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈຳນວນຫຼາຍ, ແລະ ການຈັດສົ່ງສິນຄ້າຂ້າມເຂດ, ລົດເປີດທ້າຍ Hohan 6x4 ນີ້ໃຫ້ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ມີປະສິດທິພາບຢ່າງດີເລີດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກອັນດັບຕົ້ນໆສຳລັບຟະລີດທົ່ວໂລກ.
ປະລິມານສັ່ງຊື້ຕ່ຳສຸດ: 1 ໜ່ວຍ
- ຂໍ້ມູນທົ່ວໄປ
- ຜະລິດຕະພັນທີ່ແນະນຳ
ລາຍລະອຽດສິນຄ້າ
ລົດເປີດທ້າຍ Hohan 6x4, ລຸ້ນຫຼັກທີ່ມີຄວາມຄຸ້ມຄ່າສູງຈາກ Sinotruk, ແມ່ນຖືກອອກແບບມາເພື່ອການຂົນສົ່ງທີ່ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍ, ການຂົນສົ່ງທີ່ໄລຍະທາງຍາວ, ແລະ ມີຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້. ລົດເປີດທ້າຍ Hohan 6x4 ນີ້ປະກອບດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີຈາກເຢຍລະມັນ (MAN), ການອອກແບບທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ, ແລະ ສ່ວນປະກອບທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ເຊິ່ງສ້າງຄວາມສົມດຸນລະຫວ່າງປະສິດທິພາບທີ່ມີອຳນາດສູງກັບຕົ້ນທຶນການດຳເນີນງານທີ່ຕ່ຳ. ເໝາະສຳລັບການຂົນສົ່ງຕູ້ສິນຄ້າ, ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈຳນວນຫຼາຍ, ແລະ ການຈັດສົ່ງສິນຄ້າຂ້າມເຂດ, ລົດເປີດທ້າຍ Hohan 6x4 ນີ້ໃຫ້ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ມີປະສິດທິພາບຢ່າງດີເລີດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກອັນດັບຕົ້ນໆສຳລັບຟະລີດທົ່ວໂລກ.

ສານກຳນົ/Dkລະບຽງສິນຄ້າ
| ລາຍການ | ຂໍ້ມູນຈັດລາຍການ |
|---|---|
| ຊື່ຜະລິດຕະພັນ | ລົດເຄື່ອງຈັກດຶງ Hohan 6x4 |
| ຍີ່ຫໍ້ | SINOTRUK HOHAN |
| ການຈັດແບ່ງການຂັບ | 6x4 (10 ລໍ້) |
| ເຄື່ອງยนต์ | SINOTRUK MC11/MC13 / Weichai WP12 (336–440 ແຮງມ້າ) |
| ມາດຕະຖານການປ່ອຍ | Euro 2 / Euro 3 / Euro 4 / Euro 5 (ເລືອກໄດ້) |
| ການຖ່າຍໂອນ | ເກີບມືຖື 10/12 ສະເຕັບ / AMT (ເລືອກໄດ້) |
| ເສັ້ນການຂັບໜ້າ | ລໍ້ນຳທາງໜັກ 9.5 ຕັນ |
| Axle ຫລັງ | ລໍ້ຂັບ HC16 16 ຕັນ × 2 (ມີລະບົບລ໊ອກດີຟີເຣນຊຽນ) |
| ວັດສະຖານທີ່ສໍາລັບແຟຣມ | ເຫຼັກທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງທີ່ປະກອບດ້ວຍແມງການ |
| ຕູ້ | H77L (ນອນດຽວ) / H78L (ນອນຄູ່) |
| ລົດຖີບ | 12.00R20, 12R22.5, 315/80R22.5 (ເລືອກໄດ້) |
| ນ້ຳໜັກສູງສຸດທີ່ສາມາດລາກໄດ້ | 40 ຕັນ |
| ເສັ້ນກາງລ้อ | 3225+1350 ມມ / 3400+1400 ມມ (ເລືອກໄດ້) |
| ໃບຢັ້ງຢືນ | ISO/TS 16949, CE, CCC |
ການນຳໃຊ້ຫົວລົດເປີດເຄື່ອງຈັກ Hohan 8x4
🔵 ການຈັດສົ່ງທີ່ໄກ: ເໝາະສຳລັບການຂົນສົ່ງຕູ້, ສິນຄ້າຈຳນວນຫຼາຍ, ແລະ ສິນຄ້າທົ່ວໄປ.
🔵 ການຂຸດຄົ້ນແລະການກໍ່ສ້າງ: ເໝາະສຳລັບການຂົນສົ່ງທີ່ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍເຊັ່ນ: ອະດາສະຖານ, ຖ່ານຫີນ, ແລະ ວັດຖຸກໍ່ສ້າງ.
🔵 ການຈັດສົ່ງໃນເຂດ: ເໝາະສຳລັບເສັ້ນທາງທີ່ສັ້ນ-ກາງທີ່ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍ.
🔵 ເຂດທີ່ມີສະພາບແวดລ້ອມຮຸນແຮງທົ່ວໂລກ: ມີປະສິດທິພາບດີໃນທະວີບອາຟຣິກາ, ເຂດເອເຊຍກາງ, ແລະ ເອເຊຍຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້, ສາມາດປັບຕົວໄດ້ດີກັບອຸນຫະພູມສູງ ແລະ ຖະໜົນທີ່ບໍ່ດີ.
ກຳລັງແປກຄືນແລະສົ່ງ
ການຫໍ່ຫຸ້ມ: ໄມ່ໄດ້ຫໍ່; ຕົວຖັງ ແລະ ສ່ວນປະກອບສຳຄັນໄດ້ຖືກເຄືອບດ້ວຍຂີ້ເຜິ່ງເພື່ອປ້ອງກັນການຂີ້ເຫຼື້ອມ ແລະ ການທົກທັງໃນເວລາຂົນສົ່ງ.
ການຂົນສົ່ງ: ສາມາດເລືອກໄດ້ທັງເຮືອ Ro-Ro, ເຮືອບັນຈຸສິນຄ້າທົ່ວໄປ, ຫຼື ຕູ້ບັນຈຸແບບເປີດ.

ເປັນຫຍັງຈຶ່ງເລືອກພວກເຮົາ?
🔵 ມີປະສົບການການສົ່ງອອກຫຼາຍກວ່າ 20 ປີ, ມີທີມງານມືອາຊີບ ແລະ ການບໍລິການທີ່ມີປະສິດທິພາບ.
🔵 ການກວດສອບຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສະເໝີພາບ ແລະ ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງຜະລິດຕະພັນ.
🔵 ເລືອກປັບແຕ່ງໄດ້ຢ່າງຍືດຫຍຸ່ນເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.
🔵 ເອກະສານສົ່ງອອກຄົບຖ້ວນເພື່ອຮັບປະກັນການຜ່ານດ່ານສາກົນໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ.
🔵 ການສະໜັບສະໜູນຫຼັງການຂາຍແລະການຈັດສົ່ງແທນອຸປະກອນຢ່າງທັນເວລາ.
