EN
HOWO NX 6X4 400 hp Tractoris Camionis Sinistrorsum Conducibilis
Venditio in grosso directa ex fabricā novorum camionum tractorum Sinotruk HOWO NX 6X4 400 hp. Motor primarius altæ performationis sinistrorsum conducibilis (LHD) optime aptatus ad logistica regionis.
Quantitas ordinis minima: 1 unitas
- Conspectus
- Producta Commendata
Producti Details
HOWO NX 6X4 400 ch dextrae manuum tractorem vehiculum novae generationis repraesentat, quod a SINOTRUK ad altam efficaciam et ad optimam pretii rationem confectum est, ut vehiculum commerciale gravissimum primarium esset. Speciatim constructum est ut fundamentum structurale esset pro transfrontalibus rete frumentariis siccis, logisticae containerum, et operationibus trahendi semitractores gravissimos cisternarum aut planorum. Hoc caput tractoris decem rotarum praestantissimam rationem inter praestationem et pretium habet. Sub capote coniungit potentem industrialem motorem dieselianum 400 ch cum renasci 6X4 systemate transmissoris, quod gradus ascendendi intranscendibiles et tractionem constantem in viis publicis generat, etiam sub maximis configurationibus ponderis combinationis bruti (GCW). Cum cabina aerodynamica ornatum est, quae resistentiam venti minuit et refrigerationem thermicam in climatibus deserticis optime regit; HOWO NX tempus operationis continuum per difficiles regionales vias mercatorias servat.
Tabula parametrilor produsului
| Parameter Technicus | Data Specifica Industrialia |
| Designatio Modelli | SINOTRUK HOWO NX 6X4 Tractor Truck Series (LHD) |
| Codex Modello Chassidis | ZZ4257V344JB1 / ZZ4257V3247B1 |
| Altiore ratione (L×W×H) | Circa 6 985 mm × 2 496 mm × 3 750 mm |
| Pondus Combinationis Bruttum (GCW) | capacitas Onus Grave 60 000 kg – 85 000 kg |
| Modelus et Specificatio Motoris | WP12.400E201 / WP12.400E50 (Euro 2 / Euro 3 / Euro 5 disponibiles) |
| Rated engine power | 400 CV (294 kW) ad 1 900 rpm | Momentum Maximum: 1 900 N·m – 1 920 N·m |
| Descriptio Capacitatis | 11,596 Litri, Sex Cylindri in Linea, Turbocompressus, Intercooler Diesel |
| Cassettum Vel Transmissionem | HW19710 Manuale, Decem Rapida (10 Ad Ante + 2 Ad Posteriora) |
| Typus Axilae Praecedentis Directricis | Axila Directrix VGD71 / VGD95 (capacitas 7 100 kg – 9 500 kg) |
| Typus Axilae Posterioris Tractionis | Axilae Binae Reductae MCY12BGS / MCX16ZG (12 000 kg – 16 000 kg × 2) |
| Structura Suspensionis | Molae Ferreae Refortes (praecedens: 3 aut 9 lamellae | posterior: 5 aut 12 lamellae cum barra stabilizante) |
| Profili Pneumaticorum et Rotarum | pneumatica Tubeless 12R22.5 aut 315/80R22.5 (10+1 in armatura reservata) |
| Cibus Tank Capacity | cisterna Combustibilis Praemium ex Alluminio Gravi 400 L aut 600 L |
| Specificatio Rotulae Quintae (Sella) | JOST 50# (2.0-pollicis) aut SINOTRUK 90# (3.5-pollicis) fortissimi generis |
| Systema Tutelae Frenorum | Duplex circuitus frenorum aeris compressi; valvulae WABCO; motoris EVB subsidium |
Proprietates capitis tractilis Howo TX
🔵 Potens machina 400HP: Impulsu verae machinae Weichai WP12 / Sinotruk diesel, quae electronicam injectionem carburis ad altam pressionem per systema communi-rail utitur. Hoc summum momentum torque in latissimo intervallo rotationum per minuta (RPM) praebet, ergo egregiam efficaciam carburis et continuam vim trahendi asservat.
🔵 Maturissimum transmissionum ordinem: Instauratum est praestantissima transmissio manuum seriei SINOTRUK HW (10 ad aversum + 2 ad retro), quae duos axes contrarios habet, ut mutatio graduum suavis, alta capacitas torque, et facilis cura localis obtineantur.
🔵 Axium structurales robustae tabula: Comprehendit renfortatum axem anteriorem VGD95 ad gubernandum, coniunctum cum axibus posterioribus MCX16 / HC16 robustis duplici reductio ad trahendum, quae claviculos differentiales inter rotas et inter axes habent, ut in luto et arena tractus invictus obtineatur.
🔵 Ambiens ergonomica cabinae aurigae: Cabinē specialis quattuor punctīs suspēnsiōne aeria, sedīlē conductōris cum amortītiōne aeria, configurātiōnibus dormitōriīs bīnīs, tabulā instrumentōrum latīs angulīs et aere āviationis gradūs, et grīdā aerī frīgidī altīus efficiēntiae ad fātīgātiōnem operātoris minuendam.
Applicationes trahentis Howo TX
🔵 Logistica longi itineris: Trahens semitrailers ad transportandum continentes et onera graviora, per longa itinera inter urbes in Africa, Medio Oriente et Asia Sudorientali.
🔵 Distributio portuum: Brevis tractus continenterum et distributio intra portus, apta ad operationes altius frequentiae et oneris gravissimi in regionibus portuariis.
🔵Auxilium Ingeniorum: Trahens camiones fustis et semitrailers planos infimos, ad vehiculandum materialem in locis aedificandi.
Packaging et translationem
Nos utimur vehiculis ad transportandum in massa vel in continetibus. Fabrica nostra diuturnas habet societates cum agentibus navium, quae vobis minima onera frachtaria offerunt.
Cur nos eligere?
Nōs iungimus plus quam vīgintī annōs opificiī vehiculōrum et commerciī per totum orbem cum invariābilī structūrā gestiōnis qualitātis et perītō systemāte dēsignandī. Haec cōnsonāntia nōs permittit omnēs postulātiōnēs clientium ad mēnsūram factōrum exaudīre simulque investītūram tuam longō tempore tūtāre cum auxiliīs fīdēlibus et per totam vitam.
