EN
vI Axem TUBER sex
Trailer sex axium cum fundo mobilis posterioribus est semitrailer robustus ad transportandum materiam in massa sub oneribus maximis, late usitatus in operationibus metallicis, in lapidicis, in magnis aedificiis, et in longis itineribus pro opibus publicis.
Quantitas ordinis minima: 1 unitas
- Conspectus
- Producta Commendata
Producti Details
Trailer sex axium cum fundo mobilis posterioribus est semitrailer robustus ad transportandum materiam in massa sub oneribus maximis, late usitatus in operationibus metallicis, in lapidicis, in magnis aedificiis, et in longis itineribus pro opibus publicis.
Dispositio sex axium aequilibri ponderis, cursus stabilis et magna aptitudo ad vias asperas confirmat, dum potens systema levatorium hydraulicum effusionem celerem, tutam et efficacem harenarum, graviorum, metallorum, carbonis et residuorum constructionis permittit. Cum fidele systemate frenorum pneumaticorum, suspensio robusta laminarum, rotis durabilibus et accessorii tutelae normalibus instructus, praebet operationem stabilem, impensas parvas in conservatione et altam efficaciam operativam.
Tabula parametrilor produsului
Nomen |
vI Axem TUBER sex |
Dimensiones |
9300*2500*3400 |
Dimensione interna |
25 cubicorum metrorum |
Loading facultatem |
30–80 Tonnelae |
Marca et numerus axium |
hJ 13 tonnae, tres unitates |
Rex Pin |
iugum 50# IOST |
Ferrum Spring |
folium spring suspensio |
Radius principalis |
altitudo trabis 500 mm, lamina superior 14 mm, lamina inferior 16 mm, lamina media 8 mm. |
Rotae et numerus |
rotae 12R22.5 sine tubo, duodecim exemplaria |
Apparatus portum |
JOST, operatio duplicis velocitatis |
Crassitudo |
inferius: 8 mm, laterale: 4 mm |
INTERPRETATIO SYSTEM |
Systema frenorum WABCO cum ABS |
Systema electrica |
systema electricum 24 V cum lucernis LED |
Arsena |
1 copiae |
Spare portator rotarum |
1 Set |
Sarcina |
Optio pro onerando SKD |
Functio |
Transportus harenarum et lapidum |
Proprietates trailer sexaxilis pro effundendo
🔵 Structura ex aço manganico Q355B alto tenacitatis confecta est, quae magnam capacitem portandi et resistentiam torsionis praebet, idonea ad condiciones gravissimas.
🔵 Tres axes ponderis 13 tonnarum adhibentur, cum optionibus pro notis internationaliter brandis ut BPW et Fuhua, quae stabilitatem altam et facilem partium substitutarum aditum garantiant.
🔵 Capsa mercium ex lamina acri resistenti confecta est, cum fundo crassiori, quae resistentiam ad impetus et attritionem praebet. Capacitas ad necessitates speciales accomodari potest.
🔵 Systema levatorium hydraulicum stabile et fidele est, quod permittit descensum posteriorem ad onera expurganda et effundenda pura atque efficaciter.
🔵 Systema frenorum tutum et completum est, munitum frenis aeris et ABS ad augendam tutelam in agendo et operando.
🔵 Totus vehiculum contra rubiginem et corrosionem protegitur, ut ad varias condiciones ambientales — ut altas temperaturas, procellas arenosas et humiditatem — adaptemur.
Usus trailer sexaxilis pro effundendo
Traiector effusorius aptus est ad ferendum metallum et scoriās in mineis, ad ferendum harenam et lapides in operibus infrastructurae, ad removendum sordium constructionis in urbibus, et ad ferendum varia materia in operibus viarum, pontium et opere aquarum. Adaptatur ad varias conditiones viarum complexas et ad varia ambientes operativa.
Impachetatio et Transportatio:
🔵 Transportatio per ingressum volventem / mercēs in massa
Hoc saepe est methodus optima ad vehenda integra instrumenta. Traileur directe imponitur navis onerariae communis. Pro pluribus rebus, haec optio simplex et oeconomica est, quae manutentionem et pretia coniunctionis in loco destinato minuit.
🔵 Translatio in Contenitoribus
Ut alternativa flexibilis, traileur professione dissolvimus ut tuto in contenitoribus navalis standardibus imponatur. Haec optio est idonea pro parvis ordinibus aut cum catena tua logistica in terminali contenitorum sit.
De Nobis
Chengda Group, anno 2005 constituta, est fabricans professionalis semitrailerum et exportator camionum gravium. Producta nostra in Africam, in Mediam Orientem, in Asiam Meridiem-Orientalem, atque in Americam Centralem et Meridiem exportantur, complures nationes complectens, ut Zambia, Nigeria, Brasilia, Chilie, et Peruvia, et ad viarum conditiones, ad climata, et ad praescripta regionalia accommodata sunt. Cum annis experientiae in mercatus externos, socius fidelis et diuturnus sumus clientibus in variis regionibus.
