EN
trailer Chassis Containeris 40 Pedum Trium Axium
Trailer Chassis Containeris 40 Pedum Trium Axium gravis operis cum praestantibus specificatiōnibus. Alta durabilitas ad logistīcam containerum 40 pedum. Clicca ut plūra discās!
Quantitas ordinis minima: 1 unitas
- Conspectus
- Producta Commendata
Producti Details
Trailer chassis containeris triaxialis 40 pedum est solutio transporandi skeletal altissimae peritia, speciatim fabricata ad exigentias rigidas logisticae intermodalis globalis. Exstructa est cum cura ad durabilitatem structuralem et ad optimisationem ponderis; hoc chassis praebet platformam tutam et stabilem ad vehenda containeria ISO-standard 40 pedum, ut tua turma efficiat summam operationalem efficaciam secundum specificata professionalia quae in durissimis ambientibus a portu ad terminalem sustinere possunt.
Tabula parametrilor produsului
| Parameter | Specificationes Detaliatae |
| CAPACITAS ONERIS | 40 000 kg – 60 000 kg |
| Dimensionum totalium | 12 500 mm × 2 500 mm × 1 550 mm (Adaptabile) |
| Materies Trabium Principalium | Q345B / T700 Accipiter Altioris Firmitatis |
| Genus Axis | 3 Axis, 13T/16T FUWA/BPW/L1 Marca |
| Serrei contorti | 4 / 8 / 12 Serierum (ISO Standard) |
| Tires | 12R22.5 Pneumatici Absque Tubo (12 unitates + 1 reservata) |
| Apparatus portum | JOST / FUWA 28T Manualis Bivelocis |
Usus
Semi-trailer ossatura ad navem est praetermodum efficax in applicationibus ut in terminalibus maritimis containerum et portubus siccis interioribus, ubi fungitur instrumentum principale ad transportandum horizontalem. Est etiam optio praeferranda in centris ferroviariis intermodalibus et in centris distributionis logisticis quae exigunt chassidem robustam et sine ambagibus ad transferendum containeres inter areas depositi et moli portuarii. Designatio eius praesertim efficax est in regionibus litoralibus altius salinitatis, ubi semi-trailers vulgares possunt pati ab usu praematurus.
Packaging et translationem
Praebemus solutiones professionales pro impacchamento et expeditione, quae parantur ad minuendum totum pretium adveniens et ad augendum tutelam. Ut optimizetur navigatio oceani, saepe expedimus semi-trailer chassidem pro containero 40 pedum trium axium in stratis trium per naves onerarias aut per naves RORO. Antequam proficiscatur, omnis unitas tractatur cera speciali anti-corrusiva et firmiter alligatur ad pontem, ut ad portum destinatum perveniat in condicione perfecta ut a fabrica.
FAQ
Q: Quae est capacitas oneris huius rimorii?
A: Secundum conditiones operis et normas viarum, usque ad quadraginta usque ad sexaginta tonna mercium ferre potest.
Q: Possuntne altitudo parietum lateralis variari?
A: Ita vero; altitudinem et crassitudinem parietum lateralis secundum tuas necessitates mercium variare possumus.
Q: Utrum haec suspensio mechanica an pneumatica est?
A: Utraque suspensio, mechanica et pneumatica, disponibilis est.
De Nobis
Ab anno 2005 sumus fabricantes et exportatores periti rimoriorum semitrailer et vehiculorum graviorum. Cum rigida inspectione qualitatis et matura technologia productionis, rimorios durabiles et aequos pretio ad clientes in Africa, in Medio Oriente, in Asia Sudorientali, et in America Centrali atque Meridionali praebemus. Servitia personalia, expeditam expeditionem et fidelem post-venditionis curam subministramus.
