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remorque-châssis pour conteneur de 40 pi à 3 essieux
Remorque-châssis pour conteneur de 40 pi renforcée à 3 essieux, dotée de caractéristiques haut de gamme. Haute résistance pour la logistique des conteneurs de 40 pi. Cliquez pour en savoir plus !
Quantité minimale de commande : 1 unité
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DÉTAILS DU PRODUIT
La remorque-châssis pour conteneur de 40 pieds à 3 essieux est une solution de transport squelettique haute performance, spécifiquement conçue pour répondre aux exigences rigoureuses de la logistique intermodale mondiale. Conçue avec un accent particulier sur la robustesse structurelle et l’optimisation du poids, cette remorque offre une plateforme stable et sécurisée pour le transport de conteneurs standard ISO de 40 pieds, garantissant ainsi un rendement opérationnel optimal de votre flotte grâce à des caractéristiques professionnelles capables de résister aux environnements les plus exigeants, des ports aux terminaux.
Table des paramètres du produit
| Paramètre | Spécifications détaillées |
| Capacité de charge | 40 000 kg – 60 000 kg |
| Dimensions globales | 12 500 mm × 2 500 mm × 1 550 mm (personnalisable) |
| Matériau du longeron principal | Acier haute résistance Q345B / T700 |
| TYPE D'ESSIEU | 3 essieux, 13 t / 16 t, marques FUWA / BPW / L1 |
| Verrous tournants | 4 / 8 / 12 jeux (norme ISO) |
| Pneus | pneus sans chambre 12R22.5 (12 unités + 1 de rechange) |
| Trains d'atterrissage | Treuil JOST / FUWA 28 t, manuel à deux vitesses |
Applications
La remorque semi-remorquable à châssis de quai est exceptionnellement efficace dans des domaines d’application tels que les terminaux maritimes à conteneurs et les ports secs intérieurs, où elle constitue l’outil principal pour le transport horizontal. Elle est également le choix privilégié pour les nœuds ferroviaires intermodaux et les centres de distribution logistique qui nécessitent un châssis robuste et fonctionnel pour déplacer des conteneurs entre les aires de stockage et les quais de chargement. Sa conception s’avère particulièrement adaptée aux régions côtières à forte salinité, où les remorques standard peuvent subir une usure prématurée.
Emballage et transport
Nous proposons des solutions professionnelles d’emballage et d’expédition conçues pour minimiser votre coût total à l’arrivée et maximiser la sécurité. Pour optimiser le fret maritime, nous expédions généralement la remorque-châssis pour conteneur de 40 pieds à 3 essieux par empilement de trois unités à bord de porte-conteneurs ou de navires rouliers (RORO). Avant leur départ, chaque unité est traitée avec une cire anti-corrosion spécialisée et solidement arrimée sur le pont, garantissant ainsi qu’elle arrive à votre port de destination dans un état parfait, tel qu’à la sortie d’usine.
FAQ
Q : Quelle est la capacité de charge de cette remorque ?
A : Selon vos conditions de travail et les normes routières, il peut transporter une charge de 40 à 60 tonnes.
Q : La hauteur des flancs peut-elle être personnalisée ?
R : Oui, nous pouvons personnaliser la hauteur et l’épaisseur des flancs en fonction de vos besoins en matière de chargement.
Q : Utilise-t-il une suspension mécanique ou une suspension pneumatique ?
R : Les deux types de suspension, mécanique et pneumatique, sont disponibles.
À propos de nous
Depuis 2005, nous sommes un fabricant et exportateur professionnel de semi-remorques et de véhicules industriels lourds. Grâce à un contrôle qualité rigoureux et à une technologie de production éprouvée, nous fournissons à nos clients d’Afrique, du Moyen-Orient, d’Asie du Sud-Est, ainsi que d’Amérique centrale et du Sud, des remorques durables et abordables. Nous proposons des services sur mesure, des délais de livraison rapides et un service après-vente fiable.
