EN
3-Aksel na 40-piye na Container Chassis na Trailer
Mabibigat na 3-aksel na 40-piye na container chassis na trailer na may premium na mga tatak. Mataas na tibay para sa logistics ng 40-piye na container. I-click para malaman ang higit pa!
Minimum Order Quantity: 1 yunit
- Pangkalahatang Paglalarawan
- Mga Inirekomendang Produkto
Detalye ng produkto
Ang 3-aksel na 40-piye na chassis ng container trailer ay isang mataas na pagganap na skeletal na solusyon para sa transportasyon na partikular na idinisenyo upang tugunan ang mahigpit na pangangailangan ng pandaigdigang intermodal na logistics. Binuo na may pokus sa kahusayan ng istruktura at optimisasyon ng timbang, ang chassis na ito ay nagbibigay ng ligtas at matatag na platform para sa pagdadala ng ISO-standard na 40-piye na mga container, na nagsisigurado na ang iyong fleet ay nananatiling nasa pinakamataas na kahusayan sa operasyon gamit ang mga espesipikasyon na katumbas ng propesyonal na antas na kaya ng pinakamabibigat na kapaligiran mula sa daungan hanggang sa terminal.
Talahanayan ng mga parameter ng produkto
| Parameter | Mga Detalyadong Tampok |
| Kakayahang dalhin | 40,000 kg – 60,000 kg |
| Kabuuang sukat | 12,500 mm × 2,500 mm × 1,550 mm (Maaaring i-customize) |
| Materyales ng Pangunahing Beam | Q345B / T700 Mataas ang Lakas na Bakal |
| TAHANAN NG AKLE | 3 na Aksel, 13T/16T FUWA/BPW/L1 Brand |
| Twist locks | 4 / 8 / 12 na set (Pamantayan ng ISO) |
| Mga gulong | 12R22.5 na Tubeless na Tires (12 piraso + 1 pang-reserba) |
| Ang landing gear | JOST / FUWA 28T na Dalawang Bilis na Manual |
Mga Aplikasyon
Ang dock skeletal semi trailer ay lubhang epektibo sa mga aplikasyon tulad ng mga terminal ng maritime container at mga inland dry port, kung saan ito ang pangunahing kasangkapan para sa horizontal na transportasyon. Ito rin ang pinipiling opsyon para sa mga intermodal rail hub at mga sentro ng logistics distribution na nangangailangan ng matibay na "walang kabulugan" na chassis upang ilipat ang mga container sa pagitan ng mga storage yard at loading dock. Ang disenyo nito ay lalo pang epektibo sa mga mataas na antas ng asin sa mga coastal region kung saan maaaring magkaroon ng maagang pagsuot ang mga karaniwang trailer.
Pag-iipon at transportasyon
Nagbibigay kami ng propesyonal na packaging at shipping solutions na idinisenyo upang bawasan ang inyong kabuuang landed cost at maksimisinhin ang kaligtasan. Upang i-optimize ang ocean freight, karaniwang isinasa-ship namin ang 3 axle 40ft container chassis trailer sa mga stack na may tatlo gamit ang Bulk Carrier o RORO vessels. Bago ang pag-alis, bawat yunit ay tinatamnan ng espesyal na anti-corrosion wax at ligtas na nakakabit sa deck, upang tiyaking darating ito sa inyong destinasyon port sa kondisyon na kasing-perpekto ng factory.
Madalas Itanong
Tanong: Ano ang kapasidad ng karga ng trailer na ito?
A: Depende sa iyong mga kondisyon sa paggawa at mga pamantayan sa kalsada, maaari itong magdala ng 40–60 toneladang karga.
Q: Maaari bang i-customize ang taas ng gilid?
A: Oo, maaari namin i-customize ang taas at kapal ng gilid ayon sa iyong mga kinakailangan sa karga.
Q: Gumagamit ba ito ng mekanikal na suspensyon o hangin na suspensyon?
A: Parehong mekanikal na suspensyon at hangin na suspensyon ang available.
Tungkol Sa Amin
Mula noong 2005, kami ay isang propesyonal na tagagawa at taga-export ng semi-trailer at mga sasakyang pang-malakas na paggamit. Sa pamamagitan ng mahigpit na kontrol sa kalidad at nakapagpapatatag na teknolohiya sa produksyon, nagbibigay kami ng matitibay at abot-kaya ang mga trailer sa mga customer sa Africa, Middle East, Timog-Silangang Asya, at Gitnang at Timog Amerika. Suportado namin ang mga serbisyo na i-customize, mabilis na pagpapadala, at maaasahang serbisyo pagkatapos ng benta.
