+86 18853130736
Tất cả danh mục

Xe đầu kéo HOWO NX 6X4 400 mã lực, lái bên trái

Bán sỉ trực tiếp từ nhà máy các xe đầu kéo mới nguyên chiếc nhãn hiệu Sinotruk HOWO NX 6X4 400 mã lực. Xe đầu kéo hiệu suất cao, lái bên trái (LHD), tối ưu cho vận tải khu vực.


Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 đơn vị

  • Tổng quan
  • Sản Phẩm Đề Xuất

Chi tiết sản phẩm

 


Xe đầu kéo HOWO NX 6X4 công suất 400 mã lực, lái bên trái (LHD) đại diện cho thế hệ mới các xe đầu kéo thương mại hạng nặng hiệu suất cao và tối ưu chi phí do SINOTRUK phát triển. Được thiết kế đặc biệt để làm trụ cột cấu trúc cho các mạng lưới vận tải hàng khô xuyên biên giới, logistics container cũng như các hoạt động kéo rơ-moóc bồn chứa hoặc rơ-moóc sàn phẳng hạng nặng, loại xe đầu kéo 10 bánh này mang lại tỷ lệ hiệu năng trên chi phí vượt trội. Dưới nắp ca-pô, xe được trang bị động cơ diesel công nghiệp công suất 400 mã lực, mô-men xoắn cao kết hợp với hệ thống truyền động 6X4 gia cố, tạo ra khả năng leo dốc mạnh mẽ và độ bám đường ổn định trên cao tốc ngay cả khi vận hành ở trọng lượng tổ hợp toàn bộ (GCW) tối đa. Với buồng lái mang thiết kế khí động học nhằm giảm lực cản gió và tối ưu làm mát nhiệt trong điều kiện sa mạc, HOWO NX đảm bảo thời gian vận hành liên tục trên các hành lang vận tải khu vực đầy thách thức.

 

海报.jpg

 

Bảng thông số kỹ thuật sản phẩm

 

Các thông số kỹ thuật Dữ liệu thông số kỹ thuật công nghiệp
Ký hiệu mô hình Dòng xe đầu kéo SINOTRUK HOWO NX 6X4 (LHD)
Mã mẫu khung gầm ZZ4257V344JB1 / ZZ4257V3247B1
Kích thước tổng thể (D x R x C) Khoảng 6.985 mm × 2.496 mm × 3.750 mm
Trọng lượng tổ hợp toàn bộ (GCW) khả năng chở tải nặng từ 60.000 kg đến 85.000 kg
Mô hình và thông số kỹ thuật động cơ WP12.400E201 / WP12.400E50 (có sẵn tiêu chuẩn Euro 2 / Euro 3 / Euro 5)
Công suất động cơ định mức 400 mã lực (294 kW) tại 1.900 vòng/phút | Mô-men xoắn cực đại: 1.900 N.m – 1.920 N.m
Dung tích xi-lanh 11.596 lít, động cơ diesel tăng áp, làm mát trung gian, 6 xi-lanh thẳng hàng
Hộp số HW19710 thủ công 10 cấp (10 số tiến + 2 số lùi)
Loại cầu lái trước Cầu lái định mức VGD71 / VGD95 (tải trọng 7.100 kg – 9.500 kg)
Loại cầu chủ động sau Hai cầu giảm tốc kép MCY12BGS / MCX16ZG (12.000 kg – 16.000 kg × 2)
Kết cấu hệ thống treo Lá nhíp gia cường (trước: 3 hoặc 9 lá | sau: 5 hoặc 12 lá kèm thanh ổn định)
Thông số lốp và vành lốp không săm 12R22.5 hoặc 315/80R22.5 (khung dự phòng 10+1)
Dung tích bình nhiên liệu bình nhiên liệu bằng hợp kim nhôm cao cấp dung tích 400 L hoặc 600 L
Thông số moóc (bệ móc) Loại cường độ cao JOST 50# (2,0 inch) hoặc SINOTRUK 90# (3,5 inch)
Hệ thống an toàn phanh Hệ thống phanh khí nén hai mạch; van WABCO; hỗ trợ EVB động cơ

Các tính năng nổi bật của đầu kéo Howo TX

 


🔵 Động cơ mô-men xoắn cao 400 mã lực: Được trang bị động cơ diesel Weichai WP12 / Sinotruk chính hãng sử dụng hệ thống phun nhiên liệu đường ống chung áp suất cao điện tử. Động cơ này tạo ra mô-men xoắn cực đại trên một dải vòng quay rộng, đảm bảo hiệu suất nhiên liệu vượt trội và khả năng kéo liên tục.

 

🔵 Hệ thống hộp số trưởng thành cao: Trang bị hộp số cơ khí cao cấp dòng HW của SINOTRUK (10 số tiến + 2 số lùi) với hai trục trung gian, mang lại việc sang số mượt mà, khả năng truyền mô-men xoắn cao và bảo trì cục bộ đơn giản.

 

🔵 Ma trận cầu xe chịu tải nặng: Bao gồm cầu lái trước VGD95 có khả năng chịu tải cao được gia cố, kết hợp với các cầu chủ động sau MCX16 / HC16 chịu tải nặng kiểu giảm tốc kép, được trang bị khóa vi sai giữa các bánh xe và giữa các cầu để đảm bảo độ bám đường tuyệt đối trên địa hình bùn và cát.

 

🔵 Môi trường buồng lái thân thiện với người điều khiển: Buồng lái chuyên dụng được trang bị hệ thống treo khí 4 điểm, ghế lái có khả năng giảm chấn bằng khí, cấu hình giường nằm kép, bảng điều khiển dạng góc rộng đạt tiêu chuẩn hàng không và hệ thống điều hòa không khí công suất cao nhằm giảm mệt mỏi cho người vận hành.

 

细节(8bf4f33d8f).jpg

 

Các ứng dụng của xe đầu kéo Howo TX

 


🔵 Vận tải đường dài: Kéo rơ-moóc bán tải để vận chuyển container và hàng rời, phục vụ vận tải đường dài giữa các thành phố tại châu Phi, Trung Đông và Đông Nam Á.

 

🔵 Phân phối tại cảng: Vận chuyển container đường ngắn và phân phối trong phạm vi cảng, phù hợp với các hoạt động tần suất cao, tải trọng nặng tại khu vực cảng.

 

🔵Hỗ trợ kỹ thuật: Kéo xe ben và rơ-moóc bán tải sàn thấp, phục vụ vận chuyển vật liệu tại các công trường xây dựng.

 

应用(8557f78f21).jpg

 

Bao bì và vận chuyển

 


Chúng tôi sử dụng phương tiện vận tải hàng rời hoặc container. Nhà máy chúng tôi có quan hệ đối tác lâu dài với các đại lý vận chuyển biển, mang đến cho quý khách mức cước vận chuyển thấp nhất.

 

装运.jpg

 

Tại sao chọn chúng tôi?

 


Chúng tôi kết hợp hơn 20 năm kinh nghiệm phong phú trong sản xuất và phân phối xe với khung quản lý chất lượng nghiêm ngặt và hệ thống thiết kế chuyên sâu. Sự kết hợp hài hòa này giúp chúng tôi đáp ứng mọi yêu cầu tùy chỉnh của khách hàng đồng thời đảm bảo khoản đầu tư của bạn trong dài hạn thông qua hỗ trợ phụ tùng đáng tin cậy suốt đời.

合影.jpg

Nhận báo giá miễn phí

Đại diện của chúng tôi sẽ liên hệ với bạn sớm.
Email
Tên
Số điện thoại di động / WhatsApp
Tên công ty
Tin nhắn
0/1000

Nhận báo giá miễn phí

Đại diện của chúng tôi sẽ liên hệ với bạn sớm.
Email
Tên
Số điện thoại di động / WhatsApp
Tên công ty
Tin nhắn
0/1000