EN
รถบรรทุกหัวลากแบบเททิ้งสินค้า Foton Auman GTL-E 8x4
ซื้อรถบรรทุกหัวลากแบบเททิ้งสินค้า Foton Auman GTL-E 8x4 รุ่นใหม่เอี่ยมโดยตรงจากโรงงานในราคาพิเศษ รถบรรทุกหัวลาก Foton GTL ความจุสูงถึง 30 ลูกบาศก์เมตร พร้อมเครื่องยนต์ Cummins ที่ให้สมรรถนะเชื่อถือได้
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 หน่วย
- ภาพรวม
- ผลิตภัณฑ์ที่แนะนำ
รายละเอียดสินค้า
รถบรรทุกเทรลเลอร์แบบเททิ้งสินค้า Foton Auman GTL-E 8x4 นี้ถือเป็นก้าวกระโดดครั้งสำคัญทางเทคโนโลยีในด้านการขนส่งวัสดุและโลจิสติกส์สำหรับงานขุดดินและเหมืองแร่ที่มีประสิทธิภาพสูงและใช้งานหนัก
ตารางพารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
| พารามิเตอร์ทางเทคนิค | ข้อมูลจำเพาะเชิงอุตสาหกรรม |
| ชื่อรุ่น |
รถบรรทุกหัวลากแบบเททิ้งสินค้า Foton Auman GTL-E 8x4 |
| ระยะฐานล้อ | 1,800 มม. + 3,950 มม. + 1,350 มม. |
| ปริมาตรโครงสร้างโดยรวม | 10,418 มม. (ยาว) × 2,490 มม. (กว้าง) × 3,400 มม. (สูง) |
| แพลตฟอร์มเครื่องยนต์ | Foton Cummins ISG เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 6 สูบเรียง |
| กำลังขับออก / แรงบิดสูงสุด | 400–430 แรงม้า ที่ 1,900 รอบต่อนาที / 2,100 นิวตัน-เมตร |
| กล่องเกียร์ | เกียร์ธรรมดาแบบหนักพิเศษ FAST 12JSD 12 สปีด พร้อมเกียร์แยก (Splitter Gear) |
| น้ำหนักรวมของยานพาหนะ (GVW) | สูงสุด 80,000 กิโลกรัม (รุ่นเสริมความแข็งแรงสำหรับงานเหมืองแร่และโครงสร้างพื้นฐาน) |
| ความจุกล่องบรรทุก | ความจุ 30 ลูกบาศก์เมตร พร้อมระบบล็อกประตูท้ายแบบแมนนวลเพื่อความปลอดภัย |
| แผนผังการจัดเรียงยาง | ยางเรเดียลแบบรับน้ำหนักสูง 12.00R20 18PR (รวมยางอะไหล่เพิ่มเติม 12 เส้น + 1 เส้น) |
คุณสมบัติของรถบรรทุกเทรลเลอร์แบบเทท้ายยี่ห้อ Foton
🔵 เครื่องยนต์คัมมินส์ของโฟตอนที่ผ่านการปรับแต่งให้มีแรงบิดสูง: ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลแบบคอมมอนเรลกำลังสูงความจุ 11.8 ลิตร เครื่องยนต์รุ่น GTL-E สร้างเส้นโค้งแรงบิดที่เรียบและกว้างเป็นพิเศษ ให้กำลังสูงสุดถึง 400–430 แรงม้า เพื่อปีนขึ้นเนินชันในเหมืองหินโดยไม่สูญเสียกำลัง
🔵 ระบบส่งกำลังเพื่อประหยัดเชื้อเพลิงขั้นสูง: ออกแบบมาพร้อมโมดูลจัดการความร้อนอัจฉริยะและตัวควบคุมพัดลมอิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูง รุ่นนี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมของการดูดอากาศและการเผาไหม้ได้สูงสุดถึง 30% ทำให้ลดค่าใช้จ่ายด้านดีเซลอย่างเห็นได้ชัดสำหรับกองรถ
🔵 กระบะบรรทุกแบบเสริมความแข็งแรงพิเศษที่ทนทานเป็นพิเศษ: ตัวกระบะบรรทุกขนาดใหญ่ความจุ 30 ลูกบาศก์เมตร ผลิตจากแผ่นเหล็กโครงสร้างที่มีความแข็งสูง (ความหนาด้านล่าง 8 มม. และด้านข้าง 6 มม.) ซึ่งเข้ากันได้ดีอย่างสมบูรณ์แบบกับกระบอกสูบไฮดรอลิกแบบยกหน้า HYVA ที่มีความสามารถในการรับน้ำหนักสูง
🔵 เทคโนโลยี iBrake แบบอิน-ไซลินเดอร์อัจฉริยะ: ติดตั้งกลไกเบรกเสริมภายในกระบอกสูบแบบเฉพาะของฟอโตน ซึ่งช่วยให้รถบรรทุกควบคุมการหยุดได้อย่างเหนือกว่าบนทางลาดลงยาว ลดการสึกหรอของชิ้นส่วนระบบเบรกมาตรฐานจากการเสียดสี
🔵 ห้องโดยสารแบบแขวนลอยที่ดูดซับแรงกระแทก: ห้องโดยสารรุ่น GTL ระดับพรีเมียมมาพร้อมระบบกันสะเทือนแบบแขวนลอยเต็มรูปแบบแบบจุดรองรับหลายจุดซึ่งเป็นผู้นำในอุตสาหกรรม และเบาะนั่งคนขับแบบลมเพื่อลดความล้าของผู้ขับขี่อย่างมากเมื่อขับขี่บนพื้นผิวขรุขระ
สถานการณ์ที่ใช้งานได้
🔵 การขนส่งแร่และดินในเหมือง
🔵 การถ่ายโอนทราย ปูนซีเมนต์ และสลากรีไซเคิลในสถานที่ก่อสร้าง
🔵 การรื้อถอนในเขตเมืองและการขนย้ายเศษวัสดุจากการก่อสร้าง
🔵 การขนส่งวัสดุสำหรับโครงการถนน สะพาน และโครงการอนุรักษ์ทรัพยากรน้ำ
🔵 การขนส่งหนักบนถนนที่ไม่มีการลาดยางในพื้นที่เหมือง สถานที่ก่อสร้าง และพื้นที่ชนบท
การบรรจุและการขนส่ง
🔵 การแว็กซ์: ตัวถังรถเทรลเลอร์แบบเททิ้งสินค้า Howo ได้รับการพ่นแว็กซ์เพื่อป้องกันการกัดกร่อนจากน้ำทะเลระหว่างการขนส่ง
🔵 การบรรจุภัณฑ์: รถดัมพ์ทรัค Howo ถูกยึดตรึงอย่างแน่นหนาด้วยลวดเหล็กเพื่อป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่ง
🔵 การขนส่ง: ผู้ให้บริการขนส่งที่มีชื่อเสียงจัดให้บริการด้านโลจิสติกส์ที่เชื่อถือได้ เพื่อให้มั่นใจว่าการขนส่งจะปลอดภัยและตรงเวลา
ทำไมต้องเลือกเรา?
กลุ่มบริษัทเฉิงต้า ก่อตั้งขึ้นในปี ค.ศ. 2005 เป็นผู้ผลิตเทรลเลอร์กึ่งพ่วงมืออาชีพและผู้ส่งออกบรรทุกหนัก เราได้ร่วมมืออย่างใกล้ชิดและต่อเนื่องกับแบรนด์ชั้นนำ เช่น Sinotruk Howo, Shacman, Foton และ Dongfeng Truck Corporation รถบรรทุกแบบเทท้าย (Tipper Trucks) ของเรารุ่น Howo กำลังขับเคลื่อน 371 แรงม้า ถูกส่งออกไปยังแอฟริกา ตะวันออกกลาง เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และภูมิภาคอื่นๆ
