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Caminhão Basculante Foton Auman GTL-E 8x4
Adquira caminhões basculantes Foton Auman GTL-E 8x4 novos de fábrica, com preço direto da fábrica. Basculante Foton GTL de alta capacidade (30 m³) com desempenho confiável do motor Cummins.
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Detalhes do Produto
O caminhão basculante Foton Auman GTL-E 8x4 representa um grande avanço tecnológico na logística de terraplenagem e mineração de alta eficiência e alta capacidade.
Tabela de parâmetros do produto
| Parâmetro técnico | Dados Técnicos Industriais |
| Designação do modelo |
Caminhão Basculante Foton Auman GTL-E 8x4 |
| Distâncias entre eixos | 1.800 mm + 3.950 mm + 1.350 mm |
| Volume Estrutural Total | 10.418 mm (C) × 2.490 mm (L) × 3.400 mm (A) |
| Plataforma do Motor | Foton Cummins ISG em Linha de 6 Cilindros com Turbo Diesel |
| Potência Máxima / Torque Máximo | 400–430 CV a 1.900 rpm / 2.100 N·m |
| Caixa de Transmissão | Caixa de Marchas Manual Pesada FAST 12JSD de 12 Velocidades com Marcha Divisora |
| Peso Bruto do Veículo (PBV) | Até 80.000 kg (Configuração Reforçada para Mineração e Infraestrutura) |
| Capacidade da caixa de carga | volume de 30 m³ com Fechaduras de Segurança Manuais na Porta Traseira |
| Matriz de Disposição dos Pneus | pneus Radiais de Alta Carga 12,00R20 18PR (12 pneus + 1 reserva incluídos) |
Características da caçamba basculante Foton
🔵 Motor Foton Cummins de Alto Torque Otimizado: Movido por um motor diesel de injeção direta com trilho comum de 11,8 litros, pesado e robusto, o GTL-E gera uma curva de torque plana e extremamente ampla, produzindo até 400–430 cavalos de potência para subir rampas íngremes em pedreiras sem perda de potência.
🔵 Alinhamento Avançado do Trem de Força com Economia de Combustível: Construído com módulos inteligentes de gerenciamento térmico e controladores eletrônicos avançados para ventiladores, este modelo aumenta a eficiência geral de admissão e combustão em até 30%, reduzindo significativamente os gastos com diesel da frota.
🔵 Caçamba Basculante Ultraresistente Reforçada de Alta Resistência: O imenso corpo de carga de 30 m³ é fabricado com chapas de aço estrutural de alta dureza (espessura de 8 mm na parte inferior e 6 mm nos perfis laterais), perfeitamente combinado com cilindros hidráulicos de elevação montados na frente, de alta capacidade, da marca HYVA.
🔵 Tecnologia Inteligente iBrake no Interior do Cilindro: Equipado com o mecanismo proprietário de freio auxiliar no cilindro da Foton, o caminhão oferece um controle superior de frenagem em longas descidas, reduzindo significativamente o desgaste por atrito dos componentes do sistema de freios convencionais.
🔵 Cabine com Suspensão Flutuante Absorvedora de Impactos: A cabine de luxo GTL possui um arranjo inovador de suspensão flutuante com amortecimento em múltiplos pontos — líder no setor — e assentos para o motorista com amortecimento a ar, reduzindo drasticamente a fadiga do operador em terrenos irregulares.
Cenários Aplicáveis
🔵 Transporte de minérios e terraplenagem em minas.
🔵 Transferência de areia, cimento e escória em canteiros de obras.
🔵 Demolição urbana e remoção de resíduos da construção civil.
🔵 Transporte de materiais para projetos de rodovias, pontes e obras de conservação hídrica.
🔵 Transporte pesado em estradas não pavimentadas em áreas mineradoras, canteiros de obras e zonas rurais.
Embalagem e transporte
🔵 Ceração: O corpo do caminhão basculante Howo é pulverizado com cera para prevenir a corrosão causada pela água do mar durante o transporte.
🔵 Embalagem: O caminhão basculante Howo é fixado com segurança por meio de cabos de aço para protegê-lo durante o transporte.
🔵 Transportes: Fornecedores de frete conceituados prestam serviços logísticos confiáveis, garantindo transporte seguro e pontual.
Por que nos escolher?
O Grupo Chengda, fundado em 2005, é um fabricante profissional de semi-reboques e exportador de caminhões pesados. Temos parcerias de longo prazo e profundas com marcas como Sinotruk Howo, Shacman, Foton e Dongfeng Truck Corporation. Nossos caminhões basculantes Howo de 371 cv são vendidos para a África, Oriente Médio, Sudeste Asiático e outras regiões.
