EN
फोटॉन ऑमॅन जीटीएल-ई ८x४ डंप ट्रक
फॅक्टरीच्या सरासरी किमतीवर नवीन फोटॉन ऑमॅन जीटीएल-ई ८x४ डंप ट्रक खरेदी करा. विश्वसनीय कुमिन्स इंजिनच्या कामगिरीसह उच्च क्षमतेचा ३० सीबीएम फोटॉन जीटीएल टिपर.
किमान ऑर्डर प्रमाण: 1 एकक
- आढावा
- शिफारस केलेले उत्पादने
उत्पाद माहिती
फोटॉन ऑमॅन जीटीएल-ई ८x४ डंप ट्रक हा उच्च-कार्यक्षमता, भारी सामर्थ्याच्या माती हालवणे आणि खाणकामाच्या लॉजिस्टिक्समध्ये मोठा तांत्रिक प्रगतीचा पाऊलखुणा आहे.
उत्पाद पॅरामीटर तालिका
| तंत्रज्ञान पॅरामीटर | औद्योगिक तांत्रिक वैशिष्ट्ये |
| मॉडेलचे नामकरण |
फोटॉन ऑमॅन जीटीएल-ई ८x४ डंप ट्रक |
| चाकांच्या अंतराचे माप | १,८०० मिमी + ३,९५० मिमी + १,३५० मिमी |
| एकूण संरचनात्मक क्षमता | १०,४१८ मिमी (लांबी) × २,४९० मिमी (रुंदी) × ३,४०० मिमी (उंची) |
| इंजिन प्लॅटफॉर्म | फोटॉन कमिन्स ISG इनलाइन ६-सिलिंडर टर्बो-डीझेल |
| पॉवर आउटपुट / कमाल टॉर्क | ४०० - ४३० एचपी @ १,९०० आरपीएम / २,१०० एन·मी |
| ट्रान्समिशन बॉक्स | फास्ट १२JSD भारी-स्थितीचा १२-स्पीड मॅन्युअल, स्प्लिटर गियरसह |
| ग्रॉस व्हेहिकल वेट (जीव्हीडब्ल्यू) | कमाल ८०,००० किग्रा (दृढीकृत खाणकाम आणि पायाभूत सुविधा कॉन्फिगरेशन) |
| कार्गो बॉक्स क्षमता | 30 CBM क्षमता आणि मॅन्युअल टेलगेट सुरक्षा लॉक्ससह |
| टायर लेआउट मॅट्रिक्स | 12.00R20 18PR उच्च-भार रेडियल टायर्स (12+1 अतिरिक्त टायर्स समाविष्ट) |
फोटॉन टिपर ट्रकची वैशिष्ट्ये
🔵 ऑप्टिमाइज्ड फोटॉन कॅमिन्स उच्च-टॉर्क इंजिन: 11.8-लिटर भारी प्रकारचा कॉमन-रेल डिझेल इंजिनद्वारे चालविले जाणारे, GTL-E मॉडेलमध्ये चपटी, अत्यंत विस्तृत टॉर्क कर्व निर्माण करण्यात येते, ज्यामुळे खाणीतील कठीण चढाओढीवर शक्तीचा नुकसान न होता 400-430 हॉर्सपॉवरपर्यंत उत्पादन करता येते.
🔵 प्रगत इंधन-बचतीची पॉवरट्रेन एलाइनमेंट: हे मॉडेल स्मार्ट थर्मल मॅनेजमेंट मॉड्यूल्स आणि प्रगत इलेक्ट्रॉनिक फॅन कंट्रोलर्ससह बनविले गेले आहे, ज्यामुळे एकूण इंटेक आणि दहन कार्यक्षमता 30% पर्यंत वाढविली जाते, ज्यामुळे फ्लीटच्या डिझेल खर्चात लक्षणीय कपात होते.
🔵 अत्यंत टिकाऊ, पुनर्बलित उच्च-ताकद टिपर बॉक्स: विशाल 30 CBM लोड बॉडी उच्च-कठोरता असलेल्या स्ट्रक्चरल स्टील प्लेट्सपासून (तळाशी 8 मिमी आणि बाजूच्या प्रोफाइलमध्ये 6 मिमी जाडी) तयार केली गेली आहे, जी उच्च-टनेजच्या पुढच्या बाजूस लावलेल्या HYVA हायड्रॉलिक लिफ्टिंग सिलिंडर्सशी अत्यंत योग्यपणे जुळते.
🔵 हुशार iBrake इन-सिलिंडर तंत्रज्ञान: फोटॉनच्या स्वतःच्या इन-सिलिंडर सहाय्यक इंजिन ब्रेकिंग यांत्रिकीने सुसज्ज, हा ट्रक लांब डाउनहिल ढलाणांवर उत्कृष्ट थांबण्याचे नियंत्रण प्रदान करतो, ज्यामुळे मानक ब्रेक घटकांचे घर्षण नुकसान कमी होते.
🔵 धक्का शोषण करणारी फ्लोटिंग सस्पेन्शन कॅबिन: लक्झरी GTL कॅबिनमध्ये उद्योगातील अग्रणी बहु-बिंदू पूर्ण फ्लोटिंग शॉक सस्पेन्शन अॅरे आणि वायू-कुशन ड्रायव्हर सीट्स आहेत, ज्यामुळे असमतल भूभागावर ऑपरेटरची थकवा खूप कमी होते.
लागू होणारे प्रसंग
🔵 खाणींमध्ये धातूंच्या अयस्कांचे आणि मातीच्या कामांचे वाहतूक.
🔵 बांधकामाच्या स्थळांवर वाळू, सिमेंट आणि स्लॅगचे हस्तांतरण.
🔵 शहरी विध्वंस आणि बांधकाम कचरा निर्मूलन.
🔵 रस्ते, पूल आणि जलसंधारण प्रकल्पांसाठी साहित्याची वाहतूक.
🔵 खाण क्षेत्रांमध्ये, बांधकामाच्या स्थळांवर आणि ग्रामीण भागांमध्ये अस्फाल्टित रस्त्यांवर भारी वाहतूक.
पॅकिंग आणि वाहतूक
🔵 वॅक्सिंग: होवो टिपर ट्रकच्या शरीरावर समुद्राच्या पाण्यामुळे होणाऱ्या क्षरणापासून संरक्षणासाठी वॅक्सचे स्प्रे केले जाते.
🔵 पैकिंग: होवो डम्प ट्रक वाहतूकीदरम्यान सुरक्षित राहण्यासाठी स्टील वायरने घट्टपणे बांधला जातो.
🔵 वाहतूक विश्वसनीय मालवाहतूक पुरवठादार विश्वासार्ह लॉजिस्टिक्स सेवा प्रदान करतात, ज्यामुळे सुरक्षित आणि वेळेवर वाहतूक सुनिश्चित होते.
आम्हाला का निवडावे?
चेंगदा ग्रुप, जो २००५ मध्ये स्थापन करण्यात आला, हा सेमी-ट्रेलर्सचा व्यावसायिक निर्माता आणि भारी वजनाच्या ट्रक्सचा निर्यातदार आहे. आमचे सिनोट्रक होवो, शाकमॅन, फोटॉन आणि डॉन्फेंग ट्रक कॉर्पोरेशन या ब्रँड्ससोबत आमचे दीर्घकालीन, सखोल सहकार्य आहे. आमचे होवो ३७१ हॉर्सपॉवर टिपर ट्रक्स आफ्रिका, मध्य पूर्व, आग्नेय आशिया आणि इतर प्रदेशांमध्ये विक्रीसाठी उपलब्ध आहेत.
