EN
Foton Auman GTL-E 8x4 lastebil med kippekarosseri
Kjøp helt nye Foton Auman GTL-E 8x4 lastebiler med kippekarosseri til fabrikksdirekte pris. Høykapasitets Foton GTL-kipper med 30 m³ lasterom og pålitelig Cummins-motor.
Minimum ordreantall: 1 enhet
- Oversikt
- Anbefalte produkter
Produktdetaljer
Foton Auman GTL-E 8x4 kippebil representerer et betydelig teknologisk gjennombrudd innen høyeffektiv, tung jordførings- og gruvelogistikk.
Produkt parameteroversikt
| Teknisk parameter | Industrielle spesifikasjonsdata |
| Modellbetegnelse |
Foton Auman GTL-E 8x4 lastebil med kippekarosseri |
| Akselavstand | 1 800 mm + 3 950 mm + 1 350 mm |
| Total strukturell volum | 10 418 mm (L) × 2 490 mm (B) × 3 400 mm (H) |
| Motorkonfigurasjon | Foton Cummins ISG i-linje 6-sylindret turbo-dieselmotor |
| Effektutgang / Maksimal dreiemoment | 400–430 hk ved 1 900 omdr./min / 2 100 N·m |
| Veksellås | FAST 12JSD tungt utstyrt 12-trinns manuell girboks med splittergir |
| Total kjøretøyvekt (GVW) | Opptil 80 000 kg (forsterket gruvedrifts- og infrastrukturkonfigurasjon) |
| Lasteboks kapasitet | 30 m³ volum med manuelle sikkerhetslåser på bakdøren |
| Dekkoppsettmatrise | 12,00R20 18PR høybelastningsradialdekk (12 + 1 reservedekk inkludert) |
Egenskaper for Foton-kippebil
🔵 Optimert Foton Cummins motor med høy dreiemoment: Drevet av en tungduty dieselmotor med fellesrør-innsprøytning på 11,8 liter genererer GTL-E en flatt, ekstremt bred dreiemomentskurve som produserer opptil 400–430 hk for å takle bratte gruveskråninger uten effekttap.
🔵 Avansert drivlinjejustering for bensinbesparelse: Bygget med intelligente termiske styringsmoduler og avanserte elektroniske viftestyringsenheter øker denne modellen den totale inntaks- og forbrenningseffektiviteten med opptil 30 %, noe som tydelig reduserer dieselforbruket for hele flåten.
🔵 Intelligent iBrake-teknologi i sylindern: Den massive lastekroppen på 30 m³ er bygget av strukturstålplater med høy hardhet (8 mm bunntykkelse og 6 mm sideprofiltykkelse), perfekt tilpasset hydrauliske hevecylindre fra HYVA montert foran med høy belastningsevne.
🔵 Intelligent iBrake-teknologi i sylindern: Utstyrt med Fotons egen utviklede motorkammerbremsemekanisme, gir lastebilen overlegen stoppkontroll på lange nedoverbakker, noe som reduserer slitasje på standardbremsekomponenter.
🔵 Støtdempende flytende suspensjonskabin: Luksus-GTL-kabinen har et bransjeledende flerpunkts fullt flytende støtdempende suspensjonsarrangement og luftdempede førerseter for å kraftig redusere førerens utmattelse på ujevn terreng.
Anvendelsesområder
🔵 Transport av malm og jordarbeider i gruver.
🔵 Overføring av sand, sement og slagg på byggeplasser.
🔵 Byutrydding og fjerning av byggavfall i urbane områder.
🔵 Materialetransport til vei-, bru- og vannressursprosjekter.
🔵 Tungtransport på uasfalterte veier i gruvesområder, på byggeplasser og i landlige områder.
Emballasje og transport
🔵 Voksing: Karosseriet på Howo-kippebilen behandles med voks for å forhindre korrosjon fra sjøvann under transport.
🔵 Pakking: Howo-kippebilen er sikret med stålkabler for å beskytte den under transport.
🔵 Transport: Pålitelige fraktleverandører tilbyr pålitelige logistiktjenester og sikrer trygg og tidlig levering.
Hvorfor velge oss?
Chengda Group, etablert i 2005, er en profesjonell produsent av halvtrailere og eksportør av tunge lastebiler. Vi har langvarige, omfattende samarbeidsavtaler med merker som Sinotruk Howo, Shacman, Foton og Dongfeng Truck Corporation. Våre Howo 371 hk kippebiler selges til Afrika, Midtøsten, Sørøst-Asia og andre regioner.
