EN
รถพ่วงแบบโครงสร้าง 40 ฟุต 2 แกน
รถพ่วงแบบโครงสร้าง 40 ฟุต 2 แกนที่มีประสิทธิภาพสูง พร้อมสเปกคุณภาพเยี่ยม ออกแบบให้ทนทานสำหรับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต คลิกเพื่อดูข้อมูลเพิ่มเติม!
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 หน่วย
- ภาพรวม
- ผลิตภัณฑ์ที่แนะนำ
รายละเอียดสินค้า
รถพ่วงโครงสร้างแบบไม่มีตัวถัง 2 ล้อ ความยาว 40 ฟุต เป็นโซลูชันการขนส่งแบบอินเทอร์โมดัลที่มีน้ำหนักเบาแต่แข็งแรงสูง ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อการเคลื่อนย้ายตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐาน ISO ขนาด 40 ฟุตอย่างมีประสิทธิภาพ โดยผสมผสานการออกแบบโครงสร้างที่เรียบง่ายเข้ากับความทนทานสูงเป็นพิเศษ ทำให้ลดน้ำหนักตัวรถขณะจอด (curb weight) ลงได้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง โดยไม่ลดทอนคุณสมบัติด้านความสามารถในการรับน้ำหนัก จึงเป็นสินทรัพย์ที่ขาดไม่ได้สำหรับผู้ให้บริการด้านโลจิสติกส์ที่มุ่งเน้นการหมุนเวียนตู้คอนเทนเนอร์จากท่าเรือไปยังศูนย์กระจายสินค้า (terminal) และการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ระยะไกล
ตารางพารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
| พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะโดยละเอียด |
| ความจุในการบรรทุก | 40,000 กิโลกรัม – 60,000 กิโลกรัม |
| ขนาดโดยรวม | 12,500 มม. × 2,500 มม. × 1,550 มม. (ปรับแต่งได้) |
| วัสดุโครงหลัก | เหล็กกล้าความแข็งแรงสูงเกรด Q345B / T700 |
| ประเภทเพลา | 3 แกนล้อ แบรนด์ FUWA / BPW / L1 ขนาด 13 ตัน / 16 ตัน |
| ล็อคเกลียว | 4 / 8 / 12 ชุด (ตามมาตรฐาน ISO) |
| ยางรถ | ยางไร้ขอบ (Tubeless) ขนาด 12R22.5 (12 เส้น + 1 เส้นสำรอง) |
| เครื่องลงจอด | หัวลาก JOST / FUWA แบบสองความเร็ว 28 ตัน แบบใช้มือหมุน |
การประยุกต์ใช้งาน
รถพ่วงแบบโครงสร้างเปล่าขนาด 40 ฟุต 2 แกน มีประสิทธิภาพสูงเป็นพิเศษในการใช้งานในพื้นที่ต่าง ๆ เช่น โลจิสติกส์ท่าเรือทางทะเลและท่าแห้งภายในประเทศ ซึ่งการขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์อย่างรวดเร็วมีความสำคัญยิ่ง รถพ่วงรุ่นนี้เป็นตัวเลือกอันดับหนึ่งสำหรับการให้บริการขนส่งสินค้าแบบผสมผสาน (intermodal) และการกระจายสินค้าในห่วงโซ่อุปทานของซูเปอร์มาร์เก็ต โดยเฉพาะในภูมิภาคที่มีข้อบังคับเข้มงวดเกี่ยวกับน้ำหนักรวมของยานพาหนะ (GVW) ด้วยการออกแบบที่มีน้ำหนักเบา รถพ่วงรุ่นนี้ให้ผลลัพธ์ดีที่สุดบนเครือข่ายถนนลาดยางและเส้นทางโลจิสติกส์ตามทางหลวง จึงเป็นทางเลือกที่คุ้มค่าสำหรับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ในปริมาณสูง
การบรรจุและการขนส่ง
รถพ่วงแบบโครงสร้างเปล่าขนาด 40 ฟุต 2 แกน ได้รับการเคลือบด้วยแว็กซ์กันสนิมและเสริมความแข็งแรงอย่างมืออาชีพก่อนจัดส่ง เราสามารถให้บริการขนส่งแบบโรลออน/โรลออฟ (Ro-Ro) แบบเรือบรรทุกสินค้าทั่วไป (bulk carrier) และแบบตู้คอนเทนเนอร์ ตามความต้องการของลูกค้า ทีมงานของเราจะดำเนินการเพื่อให้มั่นใจว่าสินค้าของท่านจะถูกจัดส่งไปยังท่าเรือปลายทางอย่างปลอดภัยและตรงเวลา
เกี่ยวกับเรา
การแนะนำบริษัทของเราสะท้อนถึงความเป็นเลิศกว่าหนึ่งทศวรรษในธุรกิจรถพ่วมกึ่งบรรทุกสินค้าระดับนานาชาติ เราเชี่ยวชาญในการให้บริการโซลูชันด้านโลจิสติกส์แบบเฉพาะเจาะจงตามความต้องการของลูกค้าโดยตรงจากโรงงาน ซึ่งสอดคล้องตามมาตรฐานคุณภาพระดับโลกที่เข้มงวด (ISO, CCC, BV) โดยเน้นย้ำความสมบูรณ์ทางเทคนิคและเครือข่ายการสนับสนุนหลังการขายที่แข็งแกร่ง เราจึงมั่นใจได้ว่ารถพ่วมกึ่งบรรทุกสินค้าแบบโครงสร้างเปล่า (skeleton trailer) ขนาด 40 ฟุต 2 แกน ทุกคันที่เราส่งออกจะมอบความน่าเชื่อถือในระยะยาวและความปลอดภัยในการปฏิบัติงานให้กับพันธมิตรทั่วโลกของเรา
