EN
ເຮືອບໍລິການເປີດດ້ານຂ້າງ (Skeleton) 40 ຟຸດ 2 ແກນ
ເຮືອບໍລິການເປີດດ້ານຂ້າງ (Skeleton) 40 ຟຸດ 2 ແກນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ມີສະເພກເລີດ. ມີການອອກແບບທີ່ໝັ້ນຄົງສຳລັບການຂົນສົ່ງຕູ້ສິນຄ້າ 40 ຟຸດ. ກົດເພື່ອຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມ!
ປະລິມານສັ່ງຊື້ຕ່ຳສຸດ: 1 ໜ່ວຍ
- ຂໍ້ມູນທົ່ວໄປ
- ຜະລິດຕະພັນທີ່ແນະນຳ
ລາຍລະອຽດສິນຄ້າ
ເຄື່ອງລາກຕູ້ສົ່ງ 40 ຟຸດ ມີລໍ້ 2 ແກນ ແມ່ນວິທີແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງຫຼາຍຮູບແບບທີ່ເບົາແຕ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ ເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາຢ່າງເປັນພິເສດເພື່ອການຂົນສົ່ງຕູ້ມາດຕະຖານ ISO 40 ຟຸດ ໃນທາງທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ໂດຍການຮັກສາຄວາມສົມດຸນລະຫວ່າງການອອກແບບໂຄງສ້າງທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງທີ່ຍອດເດັ່ນ, ເຄື່ອງລາກນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດນ້ຳໜັກເວລາຢູ່ນິ່ງ (curb weight) ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການໃຊ້ນ້ຳມັນ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເສຍເສຖີຍຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຊັບສິນທີ່ຈຳເປັນຕໍ່ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດ້ານຫຼັກຊັບທີ່ມຸ່ງເນັ້ນການປ່ຽນແປງຢູ່ທ່າເຮືອ ແລະ ການຂົນສົ່ງຕູ້ໄປຍັງຈຸດປາກທາງທີ່ໄກ.
ສານກຳນົ/Dkລະບຽງສິນຄ້າ
| ຕົວກໍານົດ | ລາຍລະອຽດຂອງຂໍ້ມູນເທັກນິກ |
| ຄວາມສາມາດຂອງເລື່ອງຫຸ່ມ | 40,000 kg – 60,000 kg |
| มີຕາມີຕາລວມ | 12,500mm × 2,500mm × 1,550mm (ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້) |
| ສ້າງເປັນເຫຼົ່າຫຼັກ | ເຫຼັກຄຸນນະພາບສູງ Q345B / T700 |
| ประเภทเพลา | 3 ແກນລໍ້, 13T/16T FUWA/BPW/L1 ຍີ່ຫໍ້ |
| Locks ອຸປະກອນຮູບສູນ | 4 / 8 / 12 ຊุด (ມາດຕະຖານ ISO) |
| ລົດຖີບ | ລໍ້ບໍ່ມີທໍ່ 12R22.5 (12 ອັນ + 1 ອັນສຳ dự) |
| ເຄື່ອງຂົນສົ່ງ | JOST / FUWA 28T ປັບໄດ້ 2 ລະດັບດ້ວຍມື |
ການນຳໃຊ້
ເຮືອບໍ່ສາມາດເຄື່ອນໄຫວໄດ້ 2 ແກນ 40 ຟຸດ ແມ່ນມີປະສິດທິຜົນຢ່າງຍິ່ງໃນເຂດການນຳໃຊ້ຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ການຈັດຕັ້ງດຳເນີນງານທາງດ້ານທ່າເຮືອທາງທະເລ ແລະ ທ່າເຮືອແຫ້ງພາຍໃນບໍລິເວນ, ໂດຍທີ່ການເຕີມ ແລະ ຖອນຕູ້ສິນຄ້າຢ່າງໄວວາແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນທີ່ສຸດ. ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ນິຍົມໃຊ້ສຳລັບການຈັດສົ່ງສິນຄ້າລະຫວ່າງຮູບແບບ (intermodal freight forwarding) ແລະ ການຈັດສົ່ງໃນຫຼາຍຂັ້ນຕອນຂອງຫຼາຍສາຂາສຳລັບຮ້ານຄ້າສົ່ງເສີມການຂາຍ (supermarket supply chain distribution), ໂດຍເປັນພິເສດໃນເຂດທີ່ມີຂໍ້ບັງຄັບທີ່ເຂັ້ມງວດກ່ຽວກັບນ້ຳໜັກທັງໝົດຂອງລົດ. ການອອກແບບທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາຂອງມັນເຮັດວຽກໄດ້ດີທີ່ສຸດໃນເຄືອຂ່າຍຖະໜົນທີ່ຖືກປູກຝັງແລ້ວ ແລະ ລະເສັດທາງດ້ານການຂົນສົ່ງທາງດ່ວນ, ໂດຍເປັນວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີປະສິດທິຜົນດ້ານຕົ້ນທຶນສຳລັບການຂົນສົ່ງຕູ້ສິນຄ້າໃນປະລິມານຫຼາຍ.
ກຳລັງແປກຄືນແລະສົ່ງ
ເຮືອບໍ່ສາມາດເຄື່ອນໄຫວໄດ້ 2 ແກນ 40 ຟຸດ ແມ່ນຖືກປູກຝັງດ້ວຍຂີ້ເຫີຍທີ່ຕ້ານການຂີ້ລົ້ນ (anti-rust wax) ແລະ ໄດ້ຮັບການເສີມແຂງຢ່າງມືອາຊີບກ່ອນການຈັດສົ່ງ. ພວກເຮົາສາມາດໃຫ້ບໍລິການການຂົນສົ່ງດ້ວຍວິທີການເຂົ້າ-ອອກ (roll-on/roll-off), ລົດຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈຳນວນຫຼາຍ (bulk carrier), ແລະ ການຂົນສົ່ງດ້ວຍຕູ້ສິນຄ້າ (container transport) ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ. ທີມງານຂອງພວກເຮົາຈະຮັບປະກັນວ່າສິນຄ້າຂອງທ່ານຈະຖືກຈັດສົ່ງໄປຍັງທ່າເຮືອທີ່ທ່ານກຳນົດໄວ້ຢ່າງປອດໄພ ແລະ ໃນເວລາທີ່ກຳນົດ.
ກ່ຽວກັບພວກເຮົາ
ການນຳເສນບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາຖືກກຳນົດໂດຍຄວາມເປັນເລີດຫຼາຍກວ່າ 10 ປີໃນການຄ້າເຄື່ອງຈັກເທີ່ງກາງສາກົນ. ພວກເຮົາຊ່ຽວຊານໃນການໃຫ້ບໍລິການດ້ານການຈັດສົ່ງທີ່ປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ມີການເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງຈາກໂຮງງານຜະລິດ ເຊິ່ງເປັນໄປຕາມມາດຕະຖານຄຸນນະພາບສາກົນທີ່ເຂັ້ມງວດ (ISO, CCC, BV). ໂດຍການມຸ່ງເນັ້ນທີ່ຄວາມຖືກຕ້ອງດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ລະບົບການຮັບປະກັນຫຼັງການຂາຍທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ພວກເຮົາຮັບປະກັນວ່າ ລົດເທີ່ງກາງປະເພດ skeleton ຂະໜາດ 40 ຟຸດ ທີ່ມີລ້ອ 2 ຄູ່ ແຕ່ລະຄັນທີ່ພວກເຮົາສ่งອອກຈະໃຫ້ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ຢ່າງຍືນຍາວ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການປະຕິບັດງານ ໃຫ້ແກ່ຄູ່ຮ່ວມງານທົ່ວໂລກຂອງພວກເຮົາ.
