ຊິ້ນສ່ວນຕູ້ພາຍໃນລົດ Howo
Sinotruk ສ່ວນຫຼາຍເຮັດການຄົ້ນຄວ້າ, ພັດທະນາ, ຜະລິດ ແລະ ຂາຍລຸ້ນຕ່າງໆຂອງລົດບັນທຸກ ແລະ ສ່ວນປະກອບອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ຜະລິດຕະພັນຖືກສ่งອອກໄປຍັງປະເທດ ແລະ ເຂດຕ່າງໆຫຼາຍກວ່າ 110 ແຫ່ງ. ຊິ້ນສ່ວນແທນແທນເປັນສິ່ງຈຳເປັນສຳລັບລົດບັນທຸກ.
ປະລິມານສັ່ງຊື້ຕ່ຳສຸດ: 1 ໜ່ວຍ
- ຂໍ້ມູນທົ່ວໄປ
- ຜະລິດຕະພັນທີ່ແນະນຳ
ລາຍລະອຽດສິນຄ້າ
ພວກເຮົາມີປະສົບການດ້ານການສົ່ງອອກຫຼາຍກວ່າ 20 ປີໃນດ້ານລົດບັນທຸກແບບປັບແຕ່ງເປັນພິເສດ ແລະ ລົດເປີດທີ່ໃຊ້ຮ່ວມກັບລົດບັນທຸກ. ຖ້າທ່ານມີຄວາມຕ້ອງການໃດໆ, ກະລຸນາສົ່ງຄຳຖາມມາຫາພວກເຮົາເພື່ອຕິດຕໍ່, ແລະ ພວກເຮົາຈະມີຜູ້ຊ່ຽວຊານເຂົ້າໃຈເພື່ອບໍລິການທ່ານ.

ສານກຳນົ/Dkລະບຽງສິນຄ້າ
ຊື່ຜະລິດຕະພັນ |
ຕົວກະຈາຍນ້ຳມັນດີເຊວຂອງລົດກະບະ |
ຍີ່ຫໍ້ |
Sinotruk Howo |
ປະเทດຕື້ນຕອນ |
ຈີນານ, ຈີນ |
ປະເພດ |
ໜ່ວຍປະຕິບັດເຄື່ອງ |
ຂະບວນການຜະລິດ |
ການຫຼໍ່ ແລະ ການຕີຂຶ້ນ |
ຂະໜາດ |
ປົກກະຕິ ຫຼື ປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການ |
ການຫໍ່ຫຸ້ມ |
ຖົງພາສຕິກ + ກ່ອງສີ |
ການນຳໃຊ້ |
รถบรรทุกหนัก |
ຄຸນສົມບັດຂອງຕົວກະຈາຍນ້ຳມັນດີເຊວຂອງລົດບັນທຸກ
1. ຕູ້ຂັບລົດ Howo ແມ່ນອອກແບບຕາມຫຼັກມາດຕະຖານດ້ານມະນຸດສາດເພື່ອໃຫ້ເຂົ້າກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ຂັບທຸກຄົນ; ທຸກໆຄວາມຄວບຄຸມສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍເພື່ອຄວາມຫຼາກຫຼາຍທີ່ດີຂຶ້ນ.
2. ໂຄງສ້າງເຟຣມທັງໝົດທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກຄຸນນະພາບສູງ, ມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການເກີດອຸບັດຕິເຫດທີ່ມີຄວາມປອດໄພສູງ ແລະ ຕ້ານທານຕໍ່ກຳລັງພາຍນອກ.
ເສັ້ນທາງການຜະລິດ ແລະ ການປະກອບຕູ້ຂັບລົດ Howo ປະກອບດ້ວຍຫຸ່ນຍົນທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ພະນັກງານທີ່ມີທັກສະສູງ, ແລະ ປັດຈຸບັນຖືວ່າເປັນຜະລິດຕະພັນຄຸນນະພາບສູງທີ່ສຸດໃນປະເທດຈີນ.
3. ເຄື່ອງທີ່ເຄືອບອັດຕະໂນມັດທີ່ກັນຝຸ່ນແບບຕັ້ງຕົວເປັນເສັ້ນດຽວປະກອບດ້ວຍການຈຸ່ມຫຼາຍຄັ້ງເພື່ອປ້ອງກັນການເກີດຂີ້ເຫຼັກ, ການເຄືອບດ້ວຍໄຟຟ້າດ້ວຍຫຸ່ນຍົນເພື່ອຮັກສາຄວາມເປັນເອກະພາບຂອງສີ, ແລະ ເຕົາອົບເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບສູງສຸດ.
4. ຕູ້ຂັບທີ່ເອີ້ນວ່າ '70° hydraulic tilt cab' ທີ່ມີການຄວບຄຸມແບບເຄື່ອນໄປຂ້າງໜ້າ ຊ່ວຍໃຫ້ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ສະດວກຕໍ່ການບໍາລຸງຮັກສາເຄື່ອງຈັກ.
5. ລົດແຕ່ລະຄັນໄດ້ຜ່ານດັດຊະນີການທົດສອບດ້ານຄວາມປອດໄພຢ່າງເຂັ້ມງວດ ແລະ ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຕາມຂໍ້ກຳນົດທາງດ້ານກົດໝາຍຫຼ້າສຸດຂອງຈີນ ແລະ ປະເທດທີ່ພັດທະນາອື່ນໆ.


ການເປັກແລະສົ່ງ
ແຕ່ລະຕົວການກອງຖືກຫໍ່ໃນກ່ອງ ແລະ ປ້ອງກັນດ້ວຍວັດສະດຸຟອມເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍໃນระหว່າງການຂົນສົ່ງ. ການສັ່ງຊື້ຈຳນວນໜ້ອຍສາມາດຈັດສົ່ງໄດ້ຜ່ານບໍລິການຈັດສົ່ງດ່ວນ ແລະ ການສັ່ງຊື້ຈຳນວນຫຼາຍສາມາດຈັດສົ່ງໄດ້ທາງທະເລ. ພວກເຮົາໃຫ້ບໍລິການຫໍ່ຫຸ້ມທີ່ປອດໄພ ແລະ ເຂັ້ມແຂງສຳລັບການຂົນສົ່ງທາງໄກ.

ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ
Q: ແຟັກເຕີນ້ີ້ສຳລັບລົດບັນທຸກທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນດີເຊວນີ້ເໝາະສຳລັບເຄື່ອງຈັກດີເຊວນີ້ທີ່ມີຄວາມຈຸໃຫຍ່ 12L/13L ຫຼື ບໍ?
A: ແມ່ນແລ້ວ, ມັນຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສຳລັບເຄື່ອງຈັກລົດບັນທຸກທີ່ໃຊ້ງານໜັກ ແລະ ສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການການກອງຖືຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມຈຸໃຫຍ່.
Q: ຄວນປ່ຽນແຟັກເຕີນ້ຳມັນດີເຊວນີ້ເມື່ອໃດ?
A: ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ຄວນປ່ຽນທຸກໆ 15,000-20,000 ກິໂລແມັດເຕີ, ຂຶ້ນກັບຄຸນນະພາບຂອງນ້ຳມັນ ແລະ ສະພາບການໃຊ້ງານ.
Q: ມັນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຍີ່ຫໍ້ຕ່າງໆເຊັ່ນ: Sinotruk, Foton, ແລະ Shacman ຫຼື ບໍ?
A: ແມ່ນແລ້ວ, ມັນໃຊ້ສ່ວນຕໍ່ທີ່ມາດຕະຖານ ແລະ ມີຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ສູງກັບລົດບັນທຸກຈີນ ແລະ ລົດບັນທຸກສາກົນສ່ວນຫຼາຍ.
Q: ຄວາມສາມາດໃນການແຍກນ້ຳຂອງມັນດີເທົ່າໃດ?
A: ແມ່ນແລ້ວ, ມັນແຍກນ້ຳອອກຈາກນ້ຳມັນດີເຊວນີ້ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຈາກນ້ຳທີ່ເກີດຂື້ນຕໍ່ເຄື່ອງຈັກ.
ກ່ຽວກັບພວກເຮົາ
ທີ່ກໍ່ຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2005, ພວກເຮົາເປັນຜູ້ສະຫນອງຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກແລະຕົວກັ້ນນ້ຳມັນດີເຊວຂອງລົດບັນທຸກມືອາຊີບ. ພວກເຮົາມຸ່ງເນັ້ນການຜະລິດຜະລິດຕະພັນການກັ້ນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ຕົວກັ້ນຂອງພວກເຮົາຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລົດບັນທຸກໜັກ ແລະສ่งອອກໄປຍັງທະວີບອາຟຣິກາ, ເຂດອົງຄະນາຍ, ເອເຊຍຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ ແລະ ອາເມລິກາໃຕ້, ເພື່ອໃຫ້ການປ້ອງກັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແກ່ເຄື່ອງຈັກທົ່ວໂລກ.
