EN
Sinotruk 6x4 karjero sunkvežimis
Sinotruk 6x4 karjero sunkvežimis – sunkusis specializuotas transporto priemonės, nepriklausomai sukurtas SINOTRUK šiems sunkiems karjero ir akmenų laužymo scenarijams. Sukurtas su tvirta 6x4 varomąja schema, Sinotruk 6x4 karjero sunkvežimis integruoja didelio sukimo momento variklį, sustiprintą šasis ir dėvėjimui atsparų krovinio skyrių, užtikrindamas išsklaidytą krovinio talpą, galingą kalnų įveikimo gebėjimą ir puikią pritaikymo galimybę sunkioms karjero sąlygoms.
Minimalus užsakymo kiekis: 1 vienetas
- Apžvalga
- Rekomenduojami produktai
Produkto detalės
Sinotruk 6x4 karjero sunkvežimis – sunkusis specializuotas transporto priemonės, nepriklausomai sukurtas SINOTRUK šiems sunkiems karjero ir akmenų laužymo scenarijams. Sukurtas su tvirta 6x4 varomąja schema, Sinotruk 6x4 karjero sunkvežimis integruoja didelio sukimo momento variklį, sustiprintą šasis ir dėvėjimui atsparų krovinio skyrių, užtikrindamas išsklaidytą krovinio talpą, galingą kalnų įveikimo gebėjimą ir puikią pritaikymo galimybę sunkioms karjero sąlygoms.
Šis Sinotruk 6×4 karjero sunkvežimis yra specialiai sukurtas trumpų atstumų rudos, anglies, žvyro ir kitų laukiamųjų medžiagų vežimui, užtikrinantis stabilų veikimą, mažą gedimų dažnį ir aukštą darbo našumą. Kaip patikima ir ekonomiška karjero transporto priemonė, Sinotruk 6×4 karjero sunkvežimis yra plačiai pripažintas pasaulinių karjero operatorių ir tapo pagrindine pasirinkimo alternatyva atvirųjų karjerų, akmenų skaldymo įmonių bei karjero infrastruktūros projektuose Afrikoje, Artimuosiuose Rytuose ir Pietryčių Azijoje.
Produkto parametrų lentelė
| Daikto | Specifikacija |
|---|---|
| Produkto pavadinimas | Sinotruk 6x4 karjero sunkvežimis |
| Prekės ženklas | Sinotruk |
| Važiuoklės režimas | 6×4 (3 ašys, galinė dviguba varomoji ašis) |
| Variklio modelis | SINOTRUK WD615.69 / Weichai WP10 (336–420 AG) |
| Išmetimo standartas | Euro 2 / Euro 3 / Euro 5 (pasirinktinai) |
| Pavarų dėžė | 10-pazymių / 12-pazymių sunkiosios klasės rankinė pavarų dėžė (HW19710 – pasirinktinai) |
| Nominali apkrova | 30–40 tonų |
| Viso vehiklio svoris | 60 tonos |
| Krovinių dėlio dydis | 5400×2300×1400 mm – 5600×2800×1500 mm (galima pritaikyti) |
| Krovinio kėbulo medžiaga | Storinta nusidėvėjimui atspari plieno lakštinė medžiaga (dugnas – 8 mm, šonai – 6 mm) |
| Krovinio kėbulo tūris | 14–18 m³ (galima pritaikyti) |
| Priekinis ašis | 9T HF9 sunkusis valdymo tiltas |
| Galinė ašis | 16T HC16 sunkusis dvigubo sumažinimo varomasis tiltas (su diferencialo užraktu) |
| Rėmelio medžiaga | Didelės stiprybės mangano plienas (U-formos lygiagretus laiptų rėmas, 300×80×8 mm skerspjūvis) |
| Pnevmatikos specifikacija | 12,00R20 priešslydimo radialiniai padangos su kalnakasių raštu (10 vnt. + 1 atsarginė) |
| Kabino tipo | HW76 miegamoji kabiną su oro kondicionavimu ir smūgiams nejautriu sėdynės |
| Stabdžių sistema | Dviejų kontūrų oro stabdžiai + ABS + variklio išmetamųjų dujų stabdžiai |
| Hidraulinis pakilimo sistemą | Aukšto slėgio priekinis/vidurinis pakėlimas, visiško pakėlimo trukmė 15–20 sekundžių |
| Ašies ilgis | 3750+1500 mm / 3800+1350 mm (pasirinktinai) |
| Sertifikavimas | ISO, CE, CCC, BV |
Taikymo scenarijai
Sinotruk 6x4 kalnakasių sunkvežimis yra specialiai sukurtas šiems sunkiems kalnakasių ir statybos scenarijams, plačiai naudojamas:
1. Atvirieji karjerais: Vežant anglis, mangano rūdą, boksitą, aukso rūdą, nikelio rūdą ir kitus birius mineralus, Sinotruk 6x4 kasybos sunkvežimis prisitaiko prie atvirųjų karjerų šiurkščios ir dulkingos aplinkos, pasižymėdamas puikiu pravažumumu.
2. Akmenų skaldos karjerais: Vežant žvyrą, susmulkintą akmenį ir kitus statybinius užpildus, Sinotruk 6x4 kasybos sunkvežimio nusidėvėjimui atsparus krovininis skyrius ir galinga pakėlimo sistema padidina krovimo ir iškrovimo efektyvumą.
3. Kasybos infrastruktūra: Remiant karjero kelių statybą, rūdos aikštės perkėlimą ir viršutinės dirvos vežimą, Sinotruk 6x4 kasybos sunkvežimis atitinka kasybos projektų didelės apkrovos ir dažnų veikimo reikalavimus.
4. Statyba ir inžinerija: Vežant statybines atliekas, smėlį ir žvyrą didelėms infrastruktūros statyboms šalia kasybos vietų, Sinotruk 6x4 kasybos sunkvežimio tvirta našta prisitaiko prie sudėtingų statybvietės sąlygų.
5. Pasaulinės sunkios sąlygų zonos: Sinotruk 6x4 kasybos sunkvežimis puikiai veikia aukštos temperatūros, dulkingose ir purvinose aplinkose Afrikoje, Artimuosiuose Rytuose ir Pietryčių Azijoje, teikdamas patikimą transportavimo paramą vietos kasybos pramonei.
Pakuotė ir transportas
Norėdami geriau užtikrinti jūsų prekių saugumą, siūlome profesionalias, aplinkai draugiškas, patogias ir efektyvias pakuotės paslaugas.
Kodėl pasirinkti mus?
Chengda grupė, įkurta 2005 metais, yra puspriekabės gamintoja, turinti oficialius gamybos leidimus ir integruojanti tyrimų ir plėtojimo, gamybos, pardavimų bei užsienio prekybos eksporto veiklas. Įmonė pagrindinius veiklos kryptis – įvairių tipų puspriekabės, traktoriaus vienetai, krovikliai, statybinė technika ir priekabų priedai.
Klientų apsilankymai
Chengda grupė šiltai kviečia užsienio klientus aplankyti mūsų gamyklą ir Howo originalios įrangos gamintojo (OEM) įmonę vietos patikrinimams. Klientai gali stebėti transporto priemonių gamybos ir surinkimo procesus, kokybės bandymų procedūras bei išsamiai ištirti transporto priemonių konfigūracijas ir gamybos kokybę. Profesionalūs technikai ir užsienio prekybos komanda lydės klientus visą apsilankymo laiką, pateikdami vienas prie vieno atsakymus į klausimus dėl produktų konfigūracijos, pritaikymo galimybių, kainų ir pristatymo terminų.
