EN
Гірничий вантажівник Sinotruk 6x4
Гірничий вантажівник Sinotruk 6x4 — це важкотоннажний спеціалізований автомобіль, розроблений незалежно компанією SINOTRUK для експлуатації в складних умовах гірничодобувної промисловості та кар’єрів. Завдяки міцній колісній формулі 6x4 гірничий вантажівник Sinotruk 6x4 обладнаний двигуном з високим крутним моментом, посиленою рамою та стійким до зносу кузовом, що забезпечує виняткову несучу здатність, потужну прохідність на підйомах та чудову адаптованість до жорстких умов роботи в шахтах.
Мінімальна кількість замовлення: 1 одиниця
- Огляд
- Рекомендовані продукти
Деталі продукту
Гірничий вантажівник Sinotruk 6x4 — це важкотоннажний спеціалізований автомобіль, розроблений незалежно компанією SINOTRUK для експлуатації в складних умовах гірничодобувної промисловості та кар’єрів. Завдяки міцній колісній формулі 6x4 гірничий вантажівник Sinotruk 6x4 обладнаний двигуном з високим крутним моментом, посиленою рамою та стійким до зносу кузовом, що забезпечує виняткову несучу здатність, потужну прохідність на підйомах та чудову адаптованість до жорстких умов роботи в шахтах.
Цей гірничий вантажівник Sinotruk 6×4 спеціально розроблений для перевезення руди, вугілля, гравію та інших сипучих гірничих матеріалів на короткі відстані; він характеризується стабільною роботою, низьким рівнем відмов та високою продуктивністю. Як надійне й економічне рішення для транспортування в гірничодобувній промисловості, гірничий вантажівник Sinotruk 6×4 широко визнаний міжнародними гірничими операторами й став основним вибором для відкритих кар’єрів, каменоломень та проектів будівництва гірничої інфраструктури в Африці, на Близькому Сході та в Південно-Східній Азії.
Таблиця параметрів продукту
| Предметом | Специфікація |
|---|---|
| Назва товару | Гірничий вантажівник Sinotruk 6x4 |
| Бренд | Синотрук |
| Режим приводу | 6×4 (3 осі, задній подвійний привід) |
| Модель двигуна | SINOTRUK WD615.69 / Weichai WP10 (336 к.с. – 420 к.с.) |
| Стандарт викидів | Euro 2 / Euro 3 / Euro 5 (за бажанням) |
| Трансмісія | 10-ступінчаста / 12-ступінчаста важка механічна коробка передач (HW19710 — за бажанням) |
| Номінальне навантаження | 30–40 тонн |
| Повна маса автомобіля | 60 тонн |
| Розмір вантажної коробки | 5400×2300×1400 мм – 5600×2800×1500 мм (можлива індивідуальна конфігурація) |
| Матеріал кузова | Зміцнена зносостійка сталь (підлога — 8 мм, борт — 6 мм) |
| Об’єм кузова | 14–18 м³ (можлива індивідуальна конфігурація) |
| Передня осі | кермовий міст 9T HF9 підвищеної прохідності |
| Задні осі | ведучий міст 16T HC16 підвищеної прохідності з подвійним редуктором (з блокуванням диференціала) |
| Матеріал каркасу | Високоміцна марганцева сталь (паралельна лестнична рама U-подібного перерізу, переріз 300×80×8 мм) |
| Специфікація шини | радіальні протикутні шини гірничого типу розміром 12.00R20 (10 шт. + 1 запасна) |
| Тип кабіни | Спальне відділення кабіни HW76 з кондиціонером і амортизуючим сидінням |
| Гальмівна система | Двохконтурна пневматична гальмівна система + ABS + гальмо вихлопною системою двигуна |
| Гідравлічна підіймальна система | Підйомна система високого тиску спереду/посередині, повний час підйому — 15–20 секунд |
| Колісна база | 3750+1500 мм / 3800+1350 мм (за бажанням) |
| Сертифікація | ISO, CE, CCC, BV |
Сфери застосування
Гірничий вантажний автомобіль Sinotruk 6×4 спеціально розроблено для екстремальних умов видобутку корисних копалин та будівельних робіт; широко використовується в:
1. Відкриті кар’єри: перевезення вугілля, марганцевої руди, бокситів, золотоносної руди, нікелевої руди та інших сипучих корисних копалин; гірничий вантажівник Sinotruk 6x4 пристосований до важких і пилових умов відкритих кар’єрів завдяки відмінній прохідності.
2. Каменоломні: перевезення гравію, щебеню та інших будівельних матеріалів; стійкий до зносу кузов і потужна підіймальна система гірничого вантажівника Sinotruk 6x4 підвищують ефективність навантаження й розвантаження.
3. Гірниче обладнання: забезпечення будівництва доріг на шахтах, транспортування руди на склади та вивезення породи; гірничий вантажівник Sinotruk 6x4 відповідає вимогам важких навантажень і інтенсивної експлуатації в гірничих проектах.
4. Будівництво та інженерні роботи: перевезення будівельних відходів, піску та гравію для масштабних інфраструктурних проектів поблизу гірничих об’єктів; надійна робота гірничого вантажівника Sinotruk 6x4 забезпечує адаптацію до складних умов будівельних майданчиків.
5. Глобальні важкі регіони: кар’єрний вантажівник Sinotruk 6x4 чудово працює в умовах високої температури, пилу та бруду в Африці, на Близькому Сході та в Південно-Східній Азії, забезпечуючи надійну транспортну підтримку місцевим гірничодобувним галузям.
Опаковка та транспортування
Щоб краще забезпечити безпеку вашого вантажу, ми надаємо професійні, екологічно чисті, зручні та ефективні послуги з упаковки.
Чому обрати нас?
Група «Ченгда», заснована в 2005 році, є виробником напівпричепів із офіційними дозволами на виробництво, що поєднує дослідження та розробки, виробництво, продажі та експорт за кордон. Компанія спеціалізується на різних типах напівпричепів, тягачів, самоскидів, будівельної техніки та аксесуарів для прицепів.
Відвідування клієнтів
Група Chengda щиро запрошує заморських клієнтів відвідати наш завод та виробника оригінального обладнання (OEM) Howo для огляду на місці. Клієнти зможуть спостерігати за процесами виробництва й збирання транспортних засобів, процедурами контролю якості, а також детально ознайомитися з комплектаціями та технологією виготовлення автомобілів. Професійні техніки та команда зовнішньої торгівлі супроводжуватимуть клієнтів протягом усього візиту, надаючи персональні відповіді на запитання щодо конфігурації продукту, варіантів індивідуалізації, цін та термінів поставки.
