EN
Ciężarówka górnicza Sinotruk 6x4
Ciężarówka górnicza Sinotruk 6x4 to ciężkoobciążony pojazd specjalistyczny, samodzielnie opracowany przez firmę SINOTRUK do ekstremalnych warunków pracy w kopalniach i kamieniołomach. Zaprojektowana z wykorzystaniem mocnego układu napędowego 6x4, ciężarówka górnicza Sinotruk 6x4 wyposażona jest w silnik o wysokim momencie obrotowym, wzmocnione podwozie oraz odporną na zużycie skrzynię ładunkową, zapewniając wyjątkową nośność, potężną zdolność wspinaczki oraz doskonałą przystosowalność do surowych warunków górniczych.
Minimalna ilość zamówienia: 1 sztuka
- Przegląd
- Polecane produkty
Szczegóły produktu
Ciężarówka górnicza Sinotruk 6x4 to ciężkoobciążony pojazd specjalistyczny, samodzielnie opracowany przez firmę SINOTRUK do ekstremalnych warunków pracy w kopalniach i kamieniołomach. Zaprojektowana z wykorzystaniem mocnego układu napędowego 6x4, ciężarówka górnicza Sinotruk 6x4 wyposażona jest w silnik o wysokim momencie obrotowym, wzmocnione podwozie oraz odporną na zużycie skrzynię ładunkową, zapewniając wyjątkową nośność, potężną zdolność wspinaczki oraz doskonałą przystosowalność do surowych warunków górniczych.
Ten ciężarówka górnicza Sinotruk 6x4 została specjalnie zaprojektowana do krótkodystansowego przewozu rud, węgla, żwiru oraz innych masowych materiałów górniczych; charakteryzuje się stabilną pracą, niskim wskaźnikiem awarii oraz wysoką wydajnością roboczą. Jako niezawodne i opłacalne rozwiązanie transportowe dla branży górniczej, ciężarówka górnicza Sinotruk 6x4 cieszy się uznaniem wśród operatorów górniczych na całym świecie i stała się głównym wyborem dla kopalni odkrywkowych, kamieniołomów oraz projektów infrastruktury górniczej w Afryce, na Bliskim Wschodzie i w Azji Południowo-Wschodniej.
Tabela parametrów produktu
| Element | Specyfikacja |
|---|---|
| Nazwa Produktu | Ciężarówka górnicza Sinotruk 6x4 |
| Marka | Sinotruk |
| Tryb napędu | 6x4 (3 osie, napęd tylny podwójny) |
| Model silnika | SINOTRUK WD615.69 / Weichai WP10 (336–420 KM) |
| Standard emisji | Euro 2 / Euro 3 / Euro 5 (opcjonalnie) |
| Skrzynia biegów | 10-biegowa / 12-biegowa ciężkoobciążona skrzynia biegów manualna (opcjonalnie HW19710) |
| Obciążenie nominalne | 30–40 ton |
| Masa całkowita pojazdu | 60 ton |
| Rozmiar przewoźnej skrzynki | 5400×2300×1400 mm – 5600×2800×1500 mm (możliwość dostosowania) |
| Materiał nadwozia | Wzmocniona stal odporna na zużycie (podłoga: 8 mm, boki: 6 mm) |
| Pojemność nadwozia | 14–18 m³ (możliwość dostosowania) |
| Przednia Wiązka | ciężki przedni most kierowniczy 9T HF9 |
| Oś tylna | ciężki tylny most napędowy HC16 o podwójnym redukowaniu (z blokadą różnicówki) o nośności 16 T |
| Materiał ramy | Wysokowytrzymałą stal manganową (równoległa ramka typu ladder o przekroju U, 300×80×8 mm) |
| Specyfikacja opon | promieniowe opony przeciźlizgowe do górnictwa 12,00R20 (10 sztuk + 1 zapasowa) |
| Typ kabiny | Kabina nocna HW76 z klimatyzacją i siedzeniem amortyzowanym |
| Układ hamulcowy | Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatyczny + ABS + hamulec wydechowy silnika |
| System hydraulicznego podnoszenia | Podnośnik wysokiego ciśnienia z przodu/środka, całkowity czas podnoszenia: 15–20 sekund |
| Rozstaw osi | 3750+1500 mm / 3800+1350 mm (opcjonalnie) |
| Certyfikacja | ISO, CE, CCC, BV |
Zakres zastosowania
Chiński ciężarówka górnicza Sinotruk 6×4 została specjalnie zaprojektowana do ekstremalnych warunków pracy w górnictwie i budownictwie inżynieryjnym i jest szeroko stosowana w:
1. Kopalnie odkrywkowe: Przewóz węgla, rudy manganu, boksytu, rudy złota, rudy niklu oraz innych surowców sypkich – ciężarówka górnicza Sinotruk 6x4 doskonale radzi sobie w trudnych i pyłkowych warunkach kopalni odkrywkowych dzięki doskonałej przejezdności.
2. Kamieniołomy: Przewóz żwiru, łamanej skały oraz innych kruszyw – odporna na zużycie skrzynia ładunkowa i wydajny system podnoszenia ciężarówki górniczej Sinotruk 6x4 zwiększają wydajność załadunku i rozładunku.
3. Infrastruktura górnicza: Wspieranie budowy dróg górniczych, przewozu rud do składowisk oraz transportu nadkładu – ciężarówka górnicza Sinotruk 6x4 spełnia wymagania projektów górniczych związane z dużymi obciążeniami i intensywną eksploatacją.
4. Budownictwo i inżynieria: Przewóz odpadów budowlanych, piasku i żwiru w ramach dużych projektów infrastrukturalnych w pobliżu obszarów górniczych – odporna konstrukcja ciężarówki górniczej Sinotruk 6x4 umożliwia jej skuteczne działanie w złożonych warunkach placów budowy.
5. Globalne obszary o surowym klimacie: Ciężarówka górnicza Sinotruk 6x4 doskonale sprawdza się w warunkach wysokiej temperatury, pyłu i błota w Afryce, na Bliskim Wschodzie oraz w Azji Południowo-Wschodniej, zapewniając niezawodne wsparcie transportowe dla lokalnych przemysłów górniczych.
Opakowanie i transport
Aby lepiej zapewnić bezpieczeństwo Państwa towarów, oferujemy profesjonalne, przyjazne dla środowiska, wygodne i skuteczne usługi pakowania.
Dlaczego Wybrać Nas?
Grupa Chengda, założona w 2005 roku, jest producentem naczep półprzyczepowych posiadającym oficjalne uprawnienia do produkcji i integrującym badania i rozwój, produkcję, sprzedaż oraz eksport zagraniczny. Firma specjalizuje się głównie w różnych typach naczep półprzyczepowych, jednostek ciągnikowych, samochodów wywrotowych, maszyn budowlanych oraz akcesoriów do naczep.
Wizyty klientów
Grupa Chengda serdecznie zaprasza klientów zagranicznych do odwiedzenia naszej fabryki oraz producenta oryginalnego wyposażenia (OEM) marki Howo w celu przeprowadzenia inspekcji na miejscu. Klienci mogą obserwować procesy produkcji i montażu pojazdów, procedury testów jakości oraz dokładnie zapoznać się z konfiguracjami i wykonaniem pojazdów. Profesjonalni technicy oraz zespół ds. handlu zagranicznego towarzyszą klientom przez cały czas wizyty, udzielając indywidualnych odpowiedzi na pytania dotyczące konfiguracji produktów, opcji dostosowania, cen oraz terminów dostawy.
