Camión minero Sinotruk 6x4
El camión minero Sinotruk 6x4 es un vehículo especializado de gran tonelaje desarrollado de forma independiente por SINOTRUK para entornos mineros y canteras extremos. Diseñado con una configuración de tracción 6x4 robusta, el camión minero Sinotruk 6x4 integra un motor de alto par, un chasis reforzado y una caja de carga resistente al desgaste, ofreciendo una excepcional capacidad de carga, un potente rendimiento en pendientes y una notable adaptabilidad a las duras condiciones mineras.
Cantidad mínima de pedido: 1 unidad
- Resumen
- Productos recomendados
Detalles del Producto
El camión minero Sinotruk 6x4 es un vehículo especializado de gran tonelaje desarrollado de forma independiente por SINOTRUK para entornos mineros y canteras extremos. Diseñado con una configuración de tracción 6x4 robusta, el camión minero Sinotruk 6x4 integra un motor de alto par, un chasis reforzado y una caja de carga resistente al desgaste, ofreciendo una excepcional capacidad de carga, un potente rendimiento en pendientes y una notable adaptabilidad a las duras condiciones mineras.

Este camión minero Sinotruk 6x4 está especialmente diseñado para el transporte a corta distancia de mineral, carbón, grava y otros materiales mineros a granel, con funcionamiento estable, baja tasa de fallos y alta eficiencia operativa. Como solución fiable y rentable para el transporte minero, el camión minero Sinotruk 6x4 es ampliamente reconocido por los operadores mineros de todo el mundo, convirtiéndose en una opción predominante para minas a cielo abierto, canteras y proyectos de infraestructura minera en África, Oriente Medio y Asia Sudoriental.

Tabla de parámetros del producto
| Artículo | ESPECIFICACIÓN |
|---|---|
| Nombre del producto | Camión minero Sinotruk 6x4 |
| Marca | Sinotruk |
| Modo de conducción | 6x4 (3 ejes, tracción dual trasera) |
| Modelo del motor | SINOTRUK WD615.69 / Weichai WP10 (336 CV–420 CV) |
| Estándar de emisiones | Euro 2 / Euro 3 / Euro 5 (opcional) |
| Transmisión | caja de cambios manual pesada de 10 velocidades / 12 velocidades (HW19710 opcional) |
| Carga nominal | 30–40 toneladas |
| Peso bruto del vehículo | 60 toneladas |
| TAMAÑO DE LA CAJA DE CARGA | 5400×2300×1400 mm–5600×2800×1500 mm (personalizable) |
| Material de la caja de carga | Acero resistente al desgaste reforzado (suelo: 8 mm, laterales: 6 mm) |
| Volumen de la caja de carga | 14–18 m³ (personalizable) |
| Eje delantero | eje delantero de dirección pesado 9T HF9 |
| EJE POSTERIOR | eje motriz pesado de doble reducción 16T HC16 (con bloqueo del diferencial) |
| Material del Marco | Acero manganeso de alta resistencia (chasis tipo escalera paralelo con perfil en U, sección de 300 × 80 × 8 mm) |
| Especificación del neumático | neumáticos radiales antideslizantes para minería 12.00R20 (10 unidades + 1 de repuesto) |
| Tipo de Cabina | Cabina dormitorio HW76 con aire acondicionado y asiento amortiguador |
| Sistema de frenado | Freno neumático de doble circuito + ABS + freno de escape del motor |
| Sistema de elevación hidráulica | Elevación alta presión en parte delantera/central, tiempo total de elevación: 15–20 segundos |
| Distancia entre ejes | 3750 + 1500 mm / 3800 + 1350 mm (opcional) |
| Certificación | ISO, CE, CCC, BV |
Escenarios aplicables
El camión minero Sinotruk 6×4 está especialmente diseñado para entornos mineros e industriales extremos y se utiliza ampliamente en:
1. Minas a cielo abierto: Transporte de carbón, mineral de manganeso, bauxita, mineral de oro, mineral de níquel y otros minerales a granel; la camión minero Sinotruk 6x4 se adapta al entorno accidentado y polvoriento de las minas a cielo abierto gracias a su excelente capacidad de paso.
2. Canteras: Transporte de grava, piedra triturada y otros áridos; la caja de carga resistente al desgaste y el potente sistema de elevación del camión minero Sinotruk 6x4 mejoran la eficiencia de carga y descarga.
3. Infraestructura minera: Apoyo a la construcción de carreteras mineras, traslado de mineral en patios de acopio y transporte de material estéril; el camión minero Sinotruk 6x4 satisface las exigencias de cargas pesadas y operaciones de alta frecuencia propias de los proyectos mineros.
4. Construcción e ingeniería: Transporte de residuos de construcción, arena y grava para grandes proyectos de infraestructura cercanos a zonas mineras; el rendimiento robusto del camión minero Sinotruk 6x4 se adapta a las complejas condiciones de los sitios de construcción.
5. Regiones severas globales: El camión minero Sinotruk 6x4 destaca en entornos de alta temperatura, polvorientos y embarrados de África, Oriente Medio y Asia Sudoriental, brindando un soporte fiable de transporte a las industrias mineras locales.

Embalaje y transporte
Para garantizar mejor la seguridad de sus mercancías, ofrecemos servicios profesionales de embalaje, respetuosos con el medio ambiente, prácticos y eficientes.

Por qué elegirnos?
Chengda Group, fundado en 2005, es un fabricante de semirremolques con calificaciones oficiales de producción, que integra I+D, producción, comercialización y exportación internacional. La empresa se dedica principalmente a diversos tipos de semirremolques, unidades tractoras, camiones volquete, maquinaria de construcción y accesorios para remolques.
Visitas de clientes
Chengda Group invita cordialmente a sus clientes internacionales a visitar nuestra fábrica y al fabricante original de equipos (OEM) Howo para inspecciones in situ. Los clientes podrán observar los procesos de producción y montaje de vehículos, los procedimientos de ensayo de calidad, así como examinar detalladamente las configuraciones y la calidad artesanal de los vehículos. Técnicos especializados y el equipo de comercio exterior acompañarán a los clientes durante toda la visita, ofreciendo respuestas personalizadas a sus preguntas sobre configuración de productos, opciones de personalización, precios y plazos de entrega.
