EN
Sinotruk 6x4 kaivosteollisuuden kuorma-auto
Sinotruk 6x4 -kaivostyökone on raskas erikoisajoneuvo, jonka SINOTRUK on kehittänyt itsenäisesti ankariin kaivostoiminta- ja kivikko-olosuhteisiin. Sinotruk 6x4 -kaivostyökone on suunniteltu vankalla 6x4 -vetotasolla ja se sisältää korkean vääntömomentin moottorin, vahvistetun alustan ja kulutuksesta kestävän lastirakenteen, mikä mahdollistaa erinomaisen kuormankantokyvyn, voimakkaan nousukyvyn ja erinomaisen sopeutumiskyvyn ankariin kaivosolosuhteisiin.
Minimijäsenysmäärä: 1 yksikkö
- Yleiskatsaus
- Suositellut tuotteet
TUOTEN YKSITYISKOHDET
Sinotruk 6x4 -kaivostyökone on raskas erikoisajoneuvo, jonka SINOTRUK on kehittänyt itsenäisesti ankariin kaivostoiminta- ja kivikko-olosuhteisiin. Sinotruk 6x4 -kaivostyökone on suunniteltu vankalla 6x4 -vetotasolla ja se sisältää korkean vääntömomentin moottorin, vahvistetun alustan ja kulutuksesta kestävän lastirakenteen, mikä mahdollistaa erinomaisen kuormankantokyvyn, voimakkaan nousukyvyn ja erinomaisen sopeutumiskyvyn ankariin kaivosolosuhteisiin.
Tämä Sinotruk 6x4 -kaivostiekuorma-auto on erityisesti suunniteltu lyhyen matkan kuljetukseen malmeja, hiiltä, sora- ja muita massamaisia kaivannaismateriaaleja varten, ja se tarjoaa vakaita toimintoja, alhaisen vikataajuuden ja korkean työtehokkuuden. Luotettavana ja kustannustehokkaana kaivostoiminnan kuljetusratkaisuna Sinotruk 6x4 -kaivostiekuorma-autoa tunnetaan laajalti maailmanlaajuisesti kaivostoimijoiden keskuudessa, ja se on muodostunut yleisimmäksi valinnaksi avoimen kaivoksen, kivikkojen ja kaivannaisten infrastruktuuriprojektien toteuttamiseen Afrikassa, Lähi-idässä ja Kaakkois-Aasiassa.
Tuotetiedot-taulukko
| Tuote | Määritys |
|---|---|
| Tuotenimi | Sinotruk 6x4 kaivosteollisuuden kuorma-auto |
| Merkki | Sinotruk |
| Ajotila | 6x4 (3 akselia, takana kaksinkertainen voimanvälitys) |
| Moottorimalli | SINOTRUK WD615.69 / Weichai WP10 (336–420 hv) |
| Päästöstandardi | Euro 2 / Euro 3 / Euro 5 (valinnainen) |
| Vaihteisto | 10-vaihteinen / 12-vaihteinen raskas käsimuotoinen vaihteisto (HW19710 valinnainen) |
| Arvioitu kuorma | 30–40 tonnia |
| Kokonaispaino | 60 tonnia |
| Lavatilan koko | 5400×2300×1400 mm – 5600×2800×1500 mm (mukautettavissa) |
| Lastauskourun materiaali | Paksennettu kulumisesta kestävä teräs (lattia 8 mm, sivut 6 mm) |
| Lastauskourun tilavuus | 14–18 m³ (mukautettavissa) |
| Edessä oleva akseli | 9T HF9 raskas ohjausakseli |
| Takavetoakseli | 16T HC16 raskas kaksitasoinen vetokäyttöakseli (erotauslukolla) |
| Kehyksen materiaali | Korkealujuinen mangaaniteräs (U-profiilinen rinnakkainen tikkuviivakehikko, poikkileikkaus 300 × 80 × 8 mm) |
| Renkaiden määritys | 12,00R20 liukastumisenestävät kaivostyypin radiaalirenkaat (10 kappaletta + 1 vararengas) |
| Kabina-tyyppi | HW76 lepokaappi ilmastoinnilla ja iskunvaimentavalla istuimella |
| Jarrutusjärjestelmä | Kaksipiirinen ilmanpuristusjarru + ABS + moottorin pakokaasujarru |
| Hydraulinen nostojärjestelmä | Korkeapaineinen etu-/keskikorotus, täysi korotusaika 15–20 sekuntia |
| Akseliväli | 3750 + 1500 mm / 3800 + 1350 mm (valinnainen) |
| Sertifiointi | ISO, CE, CCC, BV |
Soveltuvat tilanteet
Sinotruk 6×4-kaivoskuorma-auto on erityisesti suunniteltu ankariin kaivos- ja rakennustilanteisiin ja sitä käytetään laajalti:
1. Avolouhokentät: Kuljettaa hiiltä, mangaanimalmia, boksittiä, kultamalmia, nikkelimalmia ja muita eriäisiä mineraaleja; Sinotruk 6x4 -kaivostieauto sopeutuu erinomaisesti avolouhokenttien karkeaan ja pölyiseen ympäristöön hyvän kulkukelpoisuutensa ansiosta.
2. Kivetyspaikat: Kuljettaa sora-ainetta, murskattua kiveä ja muita aggregaatteja; Sinotruk 6x4 -kaivostieauton kulunkestävä lastirakenne ja voimakas nostojärjestelmä parantavat lastauksen ja purkamisen tehokkuutta.
3. Kaivostoiminnan infrastruktuuri: Tukee kaivosten tietä rakentavaa toimintaa, malmin varastojen välisiä siirtoja sekä yläpintamateriaalin kuljetusta; Sinotruk 6x4 -kaivostieauto täyttää kaivostoiminnan raskaiden kuormitusten ja korkean käyttötaajuuden vaatimukset.
4. Rakentaminen ja insinööritoiminta: Kuljettaa rakennusjätettä, hiekkaa ja soraa suurten infrastruktuurihankkeiden tarpeisiin kaivostoiminnan läheisyydessä; Sinotruk 6x4 -kaivostieauton vankka suorituskyky sopeutuu monimutkaisiin rakentamispaikan olosuhteisiin.
5. Maailmanlaajuiset raskaat alueet: Sinotruk 6x4 -kaivostiekuorma-auto toimii erinomaisesti korkean lämpötilan, pölyisen ja mutaisen ympäristön olosuhteissa Afrikassa, Lähi-idässä ja Kaakkois-Aasiassa, tarjoamalla luotettavaa kuljetustukea paikallisille kaivosteollisuudelle.
Pakkaus ja kuljetus
Takuumme tuotteiden turvallisuudelle parantamiseksi tarjoamme ammattimaisia, ympäristöystävällisiä, käyttäjäystävällisiä ja tehokkaita pakkauspalveluja.
Miksi valita meidät?
Chengda Group, joka perustettiin vuonna 2005, on puoliperävaunujen valmistaja, jolla on viralliset tuotantoluvat ja joka yhdistää tutkimus- ja kehitystoiminnan, tuotannon, myynnin ja ulkomaankaupan vientitoiminnan. Yritys keskittyy erilaisiin puoliperävaunuihin, vetäjiin, kallistuskuorma-autoihin, rakennuskoneisiin ja perävaunujen tarvikkeisiin.
Asiakaskäynnit
Chengda Group kutsuu lämpimästi ulkomaisia asiakkaita vierailulle tehtaalleen ja Howo:n alkuperäisvalmistajalle (OEM) paikan päällä tapahtuviin tarkastuksiin. Asiakkaat voivat havaita ajoneuvojen tuotanto- ja kokoonpanoprosessit, laaduntarkastusmenettelyt sekä tarkastella tarkemmin ajoneuvojen varusteita ja valmistusta. Ammattimaiset teknikot ja ulkomaankaupan tiimi ovat asiakkaiden kanssa koko vierailun ajan ja vastaavat yksilöllisesti kaikkiin kysymyksiin tuotteiden varusteista, mahdollisista räätälöintivaihtoehdoista, hinnoittelusta ja toimitusaikoista.
