EN
Lori Perlombongan Sinotruk 6x4
Trak perlombongan Sinotruk 6x4 merupakan kenderaan khas berat yang dibangunkan secara bebas oleh SINOTRUK untuk senario perlombongan dan kuari yang keras. Dengan rekabentuk susunan pemacuan 6x4 yang kukuh, trak perlombongan Sinotruk 6x4 menggabungkan enjin berdaya torsi tinggi, sasis diperkukuh, dan bakul muatan tahan haus, memberikan kapasiti menanggung beban yang luar biasa, prestasi mendaki yang berkuasa, serta kemampuan adaptasi yang hebat terhadap keadaan lombong yang keras.
Kuantiti pesanan minimum: 1 unit
- Gambaran Keseluruhan
- Produk yang Disyorkan
Maklumat Produk
Trak perlombongan Sinotruk 6x4 merupakan kenderaan khas berat yang dibangunkan secara bebas oleh SINOTRUK untuk senario perlombongan dan kuari yang keras. Dengan rekabentuk susunan pemacuan 6x4 yang kukuh, trak perlombongan Sinotruk 6x4 menggabungkan enjin berdaya torsi tinggi, sasis diperkukuh, dan bakul muatan tahan haus, memberikan kapasiti menanggung beban yang luar biasa, prestasi mendaki yang berkuasa, serta kemampuan adaptasi yang hebat terhadap keadaan lombong yang keras.
Trak perlombongan Sinotruk 6x4 ini direkabentuk khas untuk pengangkutan jarak pendek bijih, arang batu, kerikil, dan bahan perlombongan pukal lain, dengan operasi yang stabil, kadar kegagalan rendah, serta kecekapan kerja yang tinggi. Sebagai penyelesaian pengangkutan perlombongan yang boleh dipercayai dan berkesan dari segi kos, trak perlombongan Sinotruk 6x4 telah diiktiraf secara meluas oleh operator perlombongan di seluruh dunia, menjadi pilihan utama untuk lombong terbuka, kuari, dan projek infrastruktur perlombongan di Afrika, Timur Tengah, dan Asia Tenggara.
Jadual parameter produk
| Item | Spesifikasi |
|---|---|
| Nama Produk | Lori Perlombongan Sinotruk 6x4 |
| Jenama | Sinotruk |
| Mod pemacu | 6x4 (3 gandar, pemacuan dwigandar belakang) |
| Model enjin | SINOTRUK WD615.69 / Weichai WP10 (336hp–420hp) |
| Piawaian emisi | Euro 2 / Euro 3 / Euro 5 (pilihan) |
| Transmisi | kotak gear manual tugas berat 10 kelajuan / 12 kelajuan (HW19710 pilihan) |
| Beban yang dinilai | 30–40 tan |
| Berat Kasar Kenderaan | 60 tan |
| Saiz Kotak Barang | 5400×2300×1400mm–5600×2800×1500mm (boleh disesuaikan) |
| Bahan Kotak Muatan | Keluli tahan haus yang ditebalkan (lantai 8 mm, sisi 6 mm) |
| Isi Padu Kotak Muatan | 14–18m³ (boleh disesuaikan) |
| Paksi hadapan | aksel stereng tugas berat 9T HF9 |
| Aksis belakang | aksel pemacu tugas berat dua peringkat 16T HC16 (dengan kunci pembeza) |
| Bahan Rangka | Keluli mangan bersistem tinggi (rangka tangga selari profil-U, keratan 300×80×8 mm) |
| Spesifikasi Tiren | tayar jejari corak lombong anti-gelincir 12.00R20 (10 biji + 1 cadangan) |
| Jenis Kabin | Kabin pekerja HW76 dengan penyaman udara dan tempat duduk penyerap hentaman |
| Sistem brek | Brek udara litar berganda + ABS + brek buang enjin |
| Sistem angkat hidraulik | Angkat hadapan/tengah tekanan tinggi, masa angkat penuh 15–20 saat |
| Jarak roda | 3750+1500 mm / 3800+1350 mm (pilihan) |
| Penyijilan | ISO, CE, CCC, BV |
Situasi Kegunaan
Trak perlombongan Sinotruk 6x4 direka khas untuk senario perlombongan dan kejuruteraan yang keras, digunakan secara meluas dalam:
1. Lombong Terbuka: Mengangkut arang batu, bijih mangan, bauksit, bijih emas, bijih nikel dan mineral curah lain, lori perlombongan Sinotruk 6x4 menyesuaikan diri dengan persekitaran kasar dan berdebu lombong terbuka dengan kemampuan melalui yang sangat baik.
2. Kuari: Mengangkut kerikil, batu hancur dan agregat lain, kotak muatan tahan haus dan sistem pengangkat berkuasa tinggi lori perlombongan Sinotruk 6x4 meningkatkan kecekapan proses memuat dan membongkar.
3. Infrastruktur Perlombongan: Menyokong pembinaan jalan lombong, pemindahan di kawasan simpanan bijih dan pengangkutan tanah penutup, lori perlombongan Sinotruk 6x4 memenuhi keperluan operasi beban berat dan frekuensi tinggi dalam projek perlombongan.
4. Pembinaan & Kejuruteraan: Mengangkut sisa pembinaan, pasir dan kerikil untuk projek infrastruktur berskala besar berdekatan kawasan perlombongan, prestasi kukuh lori perlombongan Sinotruk 6x4 menyesuaikan diri dengan keadaan tapak pembinaan yang kompleks.
5. Wilayah Kasar Global: Trak perlombongan Sinotruk 6x4 unggul dalam persekitaran bersuhu tinggi, berdebu dan berlumpur di Afrika, Timur Tengah dan Asia Tenggara, menyediakan sokongan pengangkutan yang boleh dipercayai kepada industri perlombongan tempatan.
Pengemasan dan pengangkutan
Untuk memastikan keselamatan barangan anda dengan lebih baik, kami menyediakan perkhidmatan pembungkusan yang profesional, mesra alam, mudah, dan cekap.
Kenapa Pilih Kami?
Kumpulan Chengda, yang ditubuhkan pada tahun 2005, merupakan pengilang treler separa dengan kelayakan pengeluaran rasmi, serta menggabungkan penyelidikan dan pembangunan (R&D), pengeluaran, jualan, dan eksport perdagangan luar. Syarikat ini terutamanya berurusan dengan pelbagai jenis treler separa, unit traktor, lori tumpah, jentera pembinaan, dan aksesori treler.
Lawatan pelanggan
Kumpulan Chengda dengan hormatnya menjemput pelanggan antarabangsa melawat kilang kami dan pembuat kelengkapan asal (OEM) Howo untuk pemeriksaan di tapak. Pelanggan boleh memerhatikan proses pengeluaran dan pemasangan kenderaan, prosedur ujian kualiti, serta memeriksa secara teliti konfigurasi kenderaan dan kerajinan pembuatannya. Juruteknik profesional dan pasukan perdagangan luar akan menemani pelanggan sepanjang lawatan, memberikan jawapan satu-ke-satu terhadap soalan berkaitan konfigurasi produk, pilihan penyesuaian, harga, dan tempoh penghantaran.
