ເຄື່ອງຈັກລາກກາງທີ່ມີລ້ອມ 4 ແກນ ແລະ ມີຄວາມສູງຕ່ຳ

ລາຍລະອຽດສິນຄ້າ

ລົດເປີດທີ່ມີລໍ້ 4 ຄູ່ ສາມາດຮັບນ້ຳໜັກຫຼາຍຂຶ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ໂຄງສ້າງຖືກເສີມແຂງ ໂດຍມີການເສີມແຂງທັງສ່ວນເທິງ, ສ່ວນລຸ່ມ ແລະ ພື້ນ. ລໍ້ລົດເປີດທີ່ມີຄວາມສູງຕ່ຳ ມີໃຫ້ເລືອກໃນນ້ຳໜັກ 13/16/20 ຕັນ ຂຶ້ນກັບສະຖານະການຈິງ.

ສານກຳນົ/Dkລະບຽງສິນຄ້າ

ຄຸນລັກສະນະຂອງເຄື່ອງຈັກລາກຕໍ່ທີ່ມີລໍ້ 2 ແກນ ແລະ ຕໍ່າ

ມີສອງທາງເລືອກ: ກະດູກຄໍທີ່ຕິດຕັ້ງຖາວອນ ແລະ ກະດູກຄໍທີ່ຖອດອອກໄດ້. ລົດບັນທຸກປະເພດ lowbed ທີ່ມີກະດູກຄໍຖາວອນຈະບັນທຸກ ແລະ ຖອນສິນຄ້າຈາກດ້ານຫຼັງຂອງລົດ; ສ່ວນລົດບັນທຸກປະເພດ lowbed ທີ່ມີກະດູກຄໍທີ່ຖອດອອກໄດ້ຈະບັນທຸກ ແລະ ຖອນສິນຄ້າຈາກດ້ານໜ້າຂອງລົດ ໂດຍມີຈຸດສູນກາງຂອງນ້ຳໜັກຕ່ຳກວ່າ.

ມີສອງທາງເລືອກສຳລັບລະບົບຊອກ (suspension): ລະບົບຊອກປະກົດຕິ ແລະ ລະບົບຊອກທີ່ໃຊ້ອາກາດ. ໃນນີ້, ລະບົບຊອກທີ່ໃຊ້ອາກາດຈະແພງຂຶ້ນເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ຄວາມສູງຂອງພື້ນທີ່ບັນທຸກສາມາດປັບໄດ້ ແລະ ມີຜົນກະທົບໃນການດູດຊຶມການສັ່ນສະເທືອນຢ່າງຊັດເຈນ. ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາເພື່ອຂໍຂໍ້ມູນລະອຽດເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການຕິດຕັ້ງລະບົບຊອກປະກົດຕິເປັນທາງເລືອກ.

ການນຳໃຊ້

ເຄື່ອງຈັກການກ່ອນທີ່ຈະເຮັດວຽກໄດ້ 2 ແກນ (lowboy) ແມ່ນເໝາະສຳລັບການຍ້າຍຍ້າຍໃນໄລຍະທາງສັ້ນ ແລະ ການຂົນສົ່ງໄລຍະທາງໄກຂອງເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ ແລະ ອຸປະກອນຂະໜາດໃຫຍ່ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຂຸດ, ເຄື່ອງຂົນສົ່ງ, ເຄື່ອງກົດທາງ, ເຄື່ອງປູກທາງ, ເຄື່ອງເກັບເກີ່ยว, ໂຕແປງໄຟຟ້າ, ແລະ ຊຸດເຄື່ອງປ່ອນໄຟຟ້າ. ເຄື່ອງຈັກການກ່ອນທີ່ຈະເຮັດວຽກໄດ້ lowboy ແມ່ນຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ບໍ່ແຮ່, ສວນການຈັດສົ່ງ, ທ່າເຮືອ ແລະ ສະຖານະການອື່ນໆ, ແລະ ສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບທາງທີ່ສັບສົນໃນເຂດຕ່າງໆທົ່ວໂລກ.

ກຳລັງແປກຄືນແລະສົ່ງ

ການຈັດສົ່ງດ້ວຍ container: container ປະເພດ 40HQ ສາມາດບັນທຸກລົດບັນທຸກປະເພດ flatbed ຄວາມຍາວ 40 ຟຸດໄດ້ 2 ຄັນ ໂດຍຕັດສ່ວນທ້າຍຂອງລົດອອກ. ພວກເຮົາມີແຜນຜັງສະເພາະສຳລັບວິທີການຂົນສົ່ງນີ້. ພວກເຮົາຈະອອກແບບສ່ວນທ້າຍຂອງລົດໃຫ້ສາມາດຕິດຕັ້ງດ້ວຍຕົວເອງ. ມັນງ່າຍຕໍ່ການຕິດຕັ້ງດ້ວຍຕົວເອງ.

ດ້ວຍການຈັດສົ່ງເປັນລຸ້ມ: ວິທີທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດໃນການຂົນສົ່ງເຄື່ອງຮັ້ງ. โดยທົ່ວໄປແລ້ວ, ວິທີນີ້ເປັນວິທີທີ່ຖືກທີ່ສຸດ ແລະ ສາມາດປ້ອງກັນຄວາມຄົບຖ້ວນຂອງເຄື່ອງຮັ້ງໄດ້. ພວກເຮົາຈະທາຂີ້ຜຶ້ງໃສ່ພື້ນຜິວກ່ອນຈັດສົ່ງ.

ດ້ວຍການຈັດສົ່ງດ້ວຍເຮືອ Ro-Ro: ສາມາດປ້ອງກັນຄວາມຄົບຖ້ວນຂອງເຄື່ອງຮັ້ງໄດ້ ແລະ ມີຄວາມໄວ້ວາງໃຈສູງເຊິ່ງຕ້ອງການເວລາຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ລົດເຄື່ອງຈັກຈະດຶງເຄື່ອງຮັ້ງເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງໂດຍສານເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອງຮັ້ງເກີດເປັນສາຍເຫຼັກ.

ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ

Q: ຄວາມຈຸສູງສຸດທີ່ເຄື່ອງຈັກການກ່ອນທີ່ຈະເຮັດວຽກໄດ້ 2 ແກນ (lowboy) ນີ້ສາມາດຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ເທົ່າໃດ?
A: ຄວາມຈຸ່ມຂອງການອອກແບບມາດຕະຖານແມ່ນປະມານ 30 ຕັນ。ການປັບແຕ່ງແລະການເສີມແຂງສາມາດເຮັດໄດ້ຕາມນ້ຳໜັກຂອງອຸປະກອນທີ່ທ່ານຂົນສົ່ງ, ຂໍ້ບັງຄັບທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ສະພາບຖະໜົນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຮັບນ້ຳໜັກ。

Q: ທ່ານສະຫນັບສະຫນູນການປັບແຕ່ງຂະໜາດ, ສີ ແລະ ເຄື່ອງໝາຍບໍ?
A: ສະຫນັບສະຫນູນການປັບແຕ່ງ。ຄວາມຍາວ, ຄວາມກວ້າງ, ຄວາມສູງຈາກພື້ນ, ສີ, ສັນຍາລັກ, ຄວາມໜາຂອງແຜ່ນເຫຼັກ, ຊື່ແບຣນດ໌ຂອງລ້ອມ, ແລະອື່ນໆ ສາມາດປັບຕາມຄວາມຕ້ອງການເພື່ອໃຫ້ເໝາະສົມກັບຕະຫຼາດແລະສະຖານະການໃຊ້ງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ。

Q: ເວລາຈັດສົ່ງປົກກະຕິແມ່ນເທົ່າໃດ? ທ່ານສະຫນັບສະຫນູນການສັ່ງຊື້ຈຳນວນນ້ອຍບໍ?
A: ເວລາຈັດສົ່ງສຳລັບຮູບແບບມາດຕະຖານແມ່ນ 15-30 ມື້。ຈຳນວນສັ່ງຊື້ຕ່ຳສຸດແມ່ນ 1 ຫົວ. ການສັ່ງຊື້ຈຳນວນນ້ອຍ ແລະ ການສັ່ງຊື້ທີ່ຕ້ອງການດ່ວນສາມາດຈັດເປັນອັນດັບທຳອິດໃນການຜະລິດເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າສຳລັບການຈັດສົ່ງຢ່າງໄວວ່າ.

Q: ທ່ານສາມາດປັບໃຫ້ເໝາະກັບລະບົບຂັບຂີ່ດ້ານຊ້າຍ/ດ້ານຂວາໄດ້ບໍ? ທ່ານສະຫນັບສະຫນູນຂໍ້ບັງຄັບຂອງປະເທດຕ່າງໆບໍ?
A: ລົດເປີດທີ່ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລົດໄຟບໍ່ມີລະບົບການບັງຄັບທິດທາງ, ດັ່ງນັ້ນມັນສາມາດຈັບຄູ່ກັບລົດເຄື່ອງຈັກທີ່ຂັບດ້ານຊ້າຍ ແລະ ດ້ານຂວາໄດ້ຫຼາຍຮູບແບບ. ຂະໜາດ, ລະບົບຫ້າມລໍ້, ລະບົບສະຫວ່າງ, ແລະ ການຕັ້ງຄ່າອື່ນໆສາມາດປັບຕາມຂໍ້ບັງຄັບຂອງປະເທດເປົ້າໝາຍ.

Q: ທ່ານເປັນໂຮງງານຫຼືບໍລິສັດການຄ້າ?
A: ພວກເຮົາເປັນຜູ້ຜະລິດທີ່ມີຮ່າງກາຍ, ຜະລິດແລະຂາຍໂດຍກົງໂດຍບໍ່ຜ່ານພາກສ່ວນກາງ. ພວກເຮົາດຳເນີນການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດຈາກວັດຖຸດິບຈົນເຖິງຜະລິດຕະພັນສຳເລັດ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບທີ່ສະເໝືອນກັນ ແລະ ສະເໜີລາຄາໂຮງງານທີ່ແຂ່ງຂັນຫຼາຍຂຶ້ນ.