EN
низкорамный полуприцеп с четырьмя осями
Четыре оси позволяют низкорамному полуприцепу перевозить более тяжелые грузы, а рама усилена за счет усиленных верхних, нижних и половых панелей. Оси низкорамных полуприцепов доступны в вариантах грузоподъемностью 13/16/20 тонн в зависимости от конкретных условий эксплуатации.
Минимальный объем заказа: 1 штука
- Обзор
- Рекомендуемые товары
Детали продукта
Четыре оси позволяют низкорамному полуприцепу перевозить более тяжелые грузы, а рама усилена за счет усиленных верхних, нижних и половых панелей. Оси низкорамных полуприцепов доступны в вариантах грузоподъемностью 13/16/20 тонн в зависимости от конкретных условий эксплуатации.
Таблица параметров продукта
Наименование продукта |
Низкорамный полуприцеп |
Материал |
Углеродистая сталь марки Q345B |
Цвет |
Необязательные клиенты |
Применение |
Транспортировка тяжелого оборудования |
Прожектор |
Углеродистая сталь марки Q345B, двутавровая балка |
Грузоподъемность |
200 тонн |
Масса тары |
12,6 тонны |
Рисование |
Полная пескоструйная обработка шасси для удаления ржавчины, один слой антикоррозийной грунтовки, два слоя финишной покраски |
Размер |
16000×3000×1750 мм |
Нижняя платформа |
рифлёная стальная плита толщиной 3–6 мм |
Освещение |
Светодиодный свет |
Приостановка |
Механическая подвеска |
ОСЬ |
13/16 тонн Fuwa/BPW |
Шина |
12r22.5 |
Посадка |
Стандарт 28Тонн |
Король Пин |
2"(50мм)или3.5"(90мм) |
Тормозная Система |
Двухконтурная тормозная система WABCO |
Обод |
9.00-22.5 |
Листья весны |
90 (Ш) мм × 13/16 (Толщина) мм × 10 (Слоёв) |
Электрический |
24 В, 7 выводов |
инструментальный ящик |
1шт |
Тормозной цилиндр |
Регулирующий клапан-реле WABCO RE 6; пружинные тормозные камеры T30/30 + T30 (бренд TKL); одна воздушная ресиверная ёмкость объёмом 45 л |
Лестница |
Ручной или гидравлический тип |
Особенности низкопольного прицепа с двумя осями
Существует два варианта: фиксированная шея-лебёдка и съёмная шея-лебёдка. Низкопольные полуприцепы с фиксированной шеей-лебёдкой загружаются и разгружаются через заднюю часть полуприцепа; низкопольные полуприцепы со съёмной шеей-лебёдкой загружаются и разгружаются через переднюю часть полуприцепа при более низком центре тяжести.
Существует два варианта подвески: обычная подвеска и пневматическая подвеска. При этом пневматическая подвеска стоит немного дороже, однако позволяет регулировать высоту грузовой платформы, а эффект амортизации выраженно выше. За более подробной информацией об опциональной установке обычной подвески обращайтесь к нам.
Применение
двухосные низкорамные полуприцепы подходят для перевозки строительной техники и крупногабаритного оборудования, например экскаваторов, погрузчиков, катков, асфальтоукладчиков, комбайнов, трансформаторов и генераторных установок, как на короткие, так и на дальние расстояния. Низкорамные полуприцепы широко применяются на строительных площадках, в карьерах, логистических парках, портах и других объектах, а также способны адаптироваться к сложным дорожным условиям в различных регионах мира.
Упаковка и транспортировка
Доставка в контейнере: в контейнере 40HQ можно разместить 2 единицы 40-футовых платформенных полуприцепов с обрезанием хвостовой части полуприцепа. У нас имеется специальный чертёж данного способа транспортировки. Мы спроектируем конец полуприцепа так, чтобы он был самосборным. Сборка осуществляется легко и самостоятельно.
Массовая отправка: наиболее распространённый способ транспортировки прицепов. Обычно этот способ является самым экономичным и обеспечивает сохранность целостности прицепа. Перед отправкой мы наносим на поверхность восковое покрытие.
Отправка по принципу «ролл-он/ролл-офф»: обеспечивает сохранность целостности прицепа и характеризуется высокой срочностью. Тягач въезжает вместе с прицепом в грузовой отсек судна, что предотвращает образование ржавчины на прицепе.
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Какая максимальная грузоподъёмность у этого двухосного низкорамного полуприцепа?
A: Стандартная расчетная грузоподъемность составляет около 30 тонн. При необходимости возможна индивидуальная адаптация и усиление конструкции с учетом массы перевозимого оборудования, местных нормативных требований и состояния дорог для обеспечения безопасной несущей способности.
В: Поддерживаете ли вы индивидуальную настройку размеров, цвета и логотипа?
О: Да, поддерживается индивидуальная настройка. Длина и ширина платформы, дорожный просвет, цвет, маркировка, толщина стальных листов, марка осей и другие параметры могут быть скорректированы в соответствии с требованиями заказчика для удовлетворения потребностей различных рынков и условий эксплуатации.
В: Каковы типичные сроки поставки? Поддерживаете ли вы заказы небольшими партиями?
О: Сроки поставки стандартных моделей составляют от 15 до 30 дней. Минимальный объем заказа — 1 единица. Заказы небольшими партиями и срочные заказы могут быть приоритетно включены в производственную программу для оперативного выполнения требований клиентов.
В: Можете ли вы поставлять модели с левосторонним или правосторонним рулевым управлением? Поддерживаете ли вы соответствие нормативным требованиям разных стран?
A: Сам полуприцеп не имеет рулевого управления, поэтому он может использоваться совместно с различными тягачами с левым и правым расположением руля. Размеры, система торможения, освещение и другие параметры могут быть адаптированы в соответствии с требованиями страны назначения.
В: Вы фабрика или торговая компания?
A: Мы являемся физическим производителем, который напрямую производит и продаёт продукцию без посредников. Мы осуществляем строгий контроль качества на всех этапах — от сырья до готовой продукции, обеспечивая стабильное качество и предлагая более конкурентоспособные заводские цены.
