EN
4-Aksel na Lowbed na Semi-Trailer
Ang apat na axle ay nagpapahintulot sa lowbed trailer na magdala ng mas mabibigat na karga, samantalang ang frame ay pinalakas, kasama ang pinalakas na upper, lower, at floor panels. Ang mga axle ng lowbed trailer ay available sa 13/16/20 tonelada ayon sa aktwal na sitwasyon.
Minimum Order Quantity: 1 yunit
- Pangkalahatang Paglalarawan
- Mga Inirekomendang Produkto
Detalye ng produkto
Ang apat na axle ay nagpapahintulot sa lowbed trailer na magdala ng mas mabibigat na karga, samantalang ang frame ay pinalakas, kasama ang pinalakas na upper, lower, at floor panels. Ang mga axle ng lowbed trailer ay available sa 13/16/20 tonelada ayon sa aktwal na sitwasyon.
Talahanayan ng mga parameter ng produkto
Pangalan ng produkto |
LOWBOY SEMI TRAILER |
Materyal |
Q345B na carbon steel |
Kulay |
Pamilihan Ng Mga Kliyente |
Paggamit |
Transportasyon Pangkabundukan na Kagamitan |
Malaking ilaw |
Q345B na carbon steel na "H" beam |
Kakayahang mag-load |
200 tonelada |
Timbang ng tara |
12.6 tonelada |
Pintura |
Buong Chassis ay dinurog ng buhangin upang linisin ang kalawang, 1 layer ng pangunahing pinturang anti-kalawang, 2 layer ng huling pintura |
Sukat |
16000X3000X1750 mm |
Ibabang platform |
3-6mm na kapal na diamond steel plate |
ILAW |
LED ilaw |
Pag-suspenso |
Mekanikal na Suspension |
Ang axle |
13/16 Toneladang Fuwa/BPW |
Gulong |
12r22.5 |
Ang landing gear |
Pangunahing 28Ton |
King Pin |
2"(50mm) o 3.5"(90mm) |
Brake System |
Doble-Linyang Sistema ng Pagsasara ng WABCO |
Mga rim |
9.00-22.5 |
Mga bulaklak ng dahon |
90 (Lapad) mm × 13/16 (Kapal) mm × 10 (Layer) |
Elektriko |
24 V, 7 na Daanan |
kotse ng mga kagamitan |
1pcs |
Brake Chamber |
WABCO RE 6 na relay valve; T30/30 + T30 na spring brake chamber (brand na TKL); isang piraso ng 45L na air tank |
Tangke |
Manuwal o hydraulic na uri |
Mga Katangian ng 2-axle na lowboy trailer
Mayroong dalawang opsyon: ang nakafixed na gooseneck at ang maaaring tanggalin na gooseneck. Ang mga lowbed trailer na may fixed gooseneck ay naglo-load at nag-u-unload mula sa likuran ng trailer; samantala, ang mga lowbed trailer na may detachable gooseneck ay naglo-load at nag-u-unload mula sa harap ng trailer na may mas mababang sentro ng gravitasyon.
Mayroong dalawang opsyon para sa sistema ng suspension: ang karaniwang suspension at ang air suspension. Sa mga ito, ang air suspension ay medyo mas mahal, ngunit maaaring i-adjust ang taas ng cargo platform, at ang epekto nito sa pag-absorb ng shock ay malinaw. Mangyaring makipag-ugnayan sa amin para sa higit pang detalyadong impormasyon tungkol sa opsyonal na pag-install ng karaniwang suspension.
Aplikasyon
ang mga semi-trailer na lowboy na may 2 gilid ay angkop para sa maikling distansya ng paglipat at mahabang distansya ng pagdadala ng makinarya sa konstruksyon at malalaking kagamitan tulad ng mga excavator, loader, road roller, paver, harvester, transformer, at mga set ng generator. Ang mga lowboy trailer ay malawakang ginagamit sa mga lugar ng konstruksyon, minahan, logistics park, daungan, at iba pang sitwasyon, at kayang umangkop sa kumplikadong kondisyon ng kalsada sa iba’t ibang rehiyon sa buong mundo.
Pag-iipon at transportasyon
Sa pamamagitan ng pagpapadala gamit ang container: ang 40HQ ay kayang magkarga ng 2 yunit ng 40ft flatbed trailer na may pinutol na dulo sa likuran ng trailer. Mayroon kaming espesyal na blueprint para sa paraan ng transportasyong ito. Ididisenyo namin ang dulo ng trailer upang maging self-mounting. Madali itong mai-aassemble ng iyong sarili.
Sa pamamagitan ng bulk shipment: Ang pinakakaraniwang paraan ng pagdadala ng mga trailer. Karaniwan, ito ang pinakamuraang paraan, at maaari nitong pangalagaan ang kumpletong kalagayan ng trailer. Lalagyan namin ng wax ang ibabaw bago ipadala.
Sa pamamagitan ng ro-ro shipment: Maaari nitong pangalagaan ang kumpletong kalagayan ng trailer, at napakahalaga nito sa oras. Ang tractor truck ang magpupulot ng trailer papasok sa kabin upang maiwasan ang pagkakaroon ng rust sa trailer.
Madalas Itanong
Tanong: Ano ang pinakamataas na toneladang kayang dalhin ng 2 axle lowboy semi trailer na ito?
A: Ang karaniwang kapasidad ng disenyo para sa beban ay humigit-kumulang 30 tonelada. Maaaring gawin ang pag-aayos at pagpapalakas batay sa timbang ng iyong kargadong kagamitan, lokal na regulasyon, at kondisyon ng kalsada upang matiyak ang ligtas na kapasidad ng pagkarga.
Q: Sinusuportahan ba ninyo ang pag-aayos ng sukat, kulay, at logo?
A: Sinusuportahan ang pag-aayos. Maaaring i-adjust ang haba at lapad ng flatbed, ang taas mula sa lupa, ang kulay, ang mga marka, ang kapal ng bakal na plato, ang brand ng axle, atbp., ayon sa mga kinakailangan upang tugunan ang iba't ibang merkado at mga senaryo ng paggamit.
Q: Ano ang karaniwang oras ng paghahatid? Sinusuportahan ba ninyo ang mga order na maliit ang dami?
A: Ang oras ng paghahatid para sa mga standard na modelo ay 15–30 araw. Ang minimum na order ay 1 yunit. Ang mga order na maliit ang dami at ang mga urgenteng order ay maaaring bigyan ng priyoridad sa produksyon upang tugunan ang pangangailangan ng mga customer para sa mabilis na paghahatid.
Q: Kayang i-match ba ninyo ang left-hand drive/right-hand drive? Sinusuportahan ba ninyo ang iba't ibang pambansang regulasyon?
A: Ang semi-trailer mismo ay wala ng sistema ng pagmamaneho, kaya maaari itong i-pair sa iba't ibang mga traktor na may kaliwa o kanang panig na pwesto ng driver. Ang laki, sistema ng pagsasara, ilaw, at iba pang konfigurasyon ay maaaring i-adjust batay sa mga regulasyon ng bansang destinasyon.
Q: Ikaw ba ay isang pabrika o isang kumpanya ng kalakalan?
A: Kami ay isang pisikal na tagagawa, na nagsusuplay at nagbebenta nang direkta nang walang mga tintermediaryo. Isinasagawa namin ang mahigpit na kontrol sa kalidad mula sa mga hilaw na materyales hanggang sa mga nabuong produkto, upang matiyak ang pare-parehong kalidad habang nag-aalok din ng mas kompetitibong presyo mula sa pabrika.
