40000 Litro na Oil Tanker Trailer
Pangkalahatang pagbebenta nang direkta mula sa pabrika ng mataas na kalidad na 40000 litrong oil tanker trailer. Premium na 40 cbm na fuel tanker semi-trailer para sa paglilipat ng gasolina, diesel, at hilaw na langis.
Minimum Order Quantity: 1 yunit
- Pangkalahatang Paglalarawan
- Mga Inirekomendang Produkto
Detalye ng produkto
Ang trailer na tanker ng langis na may kapasidad na 40,000 litro (na karaniwang kilala rin bilang semi-trailer para sa paglilipat ng likido na may kapasidad na 40 cbm) ay isang lubhang inenginyero at mataas na kapasidad na ari-arian para sa logistikang likido na idinisenyo upang mapabisa ang mga operasyon sa pamamahagi ng gasolina. Kasama sa kanyang volumetric rating ang eksaktong 40,000 litro, at ito ay ispesyal na ginawa para maghatid ng mga volatile na likidong produkto mula sa petrolyo, kabilang ang premium na unleaded gasoline, komersyal na diesel, jet fuel, at light crude oils. Binuo ito gamit ang mga panloob na naka-reinforce na anti-surge baffles at isang tank na may mababang center-of-gravity profile, na nagbibigay ng napakadakilang katatagan sa pagmamaneho at kaligtasan sa pagsubaybay sa mahabang highway at sa mga mahihirap na rehiyonal na kalsada. Para sa mga operator ng fleet, ang konpigurasyon ng 40,000 litrong payload ay kumakatawan sa pinakamainam na punto ng balanse—nagpapamaximize ng kita mula sa bulk cargo bawat biyahe habang sumusunod nang mahigpit sa internasyonal na mga limitasyon sa timbang ng axle sa highway.

Talahanayan ng mga parameter ng produkto
| Teknikal na parameter | Data ng Pang-industriyang Spesipikasyon (Mataas na Kahusayan na Export Matrix) |
| Uri ng Modelo ng Trailer | trailer na Tangke ng Langis na 40,000 Litro / Semi-Trailer na Tangke ng Pampadulas |
| Kabuuang Kapasidad sa Bolumen | 40,000 Litro (40 cbm / Maaaring I-customize ang Paghati ng mga Kompartment) |
| Materyal ng Katawan ng Tangke | Matatag na Carbon Steel na Q235B, Stainless Steel, o Aluminum Alloy |
| Kapal ng Balat ng Tangke | Plato ng Balat: 5 mm o 6 mm | Plato ng Dulo na May Disco: 6 mm na Matibay |
| Kombinasyon ng Axle | 3 na Axle × 13-Ton o 16-Ton na Mataas na Kapasidad na Axle (Marca: Fuwa o BPW) |
| Pagsasaayos ng mga Kompartment | 1 hanggang 5 na Hiwalay na Kompartment na may Hiwalay na Paglabas ng Likido |
| Pangkat ng Takip ng Butas sa Kalsada | 500mm na Takip ng Butas sa Kalsada na Tumutol sa Pagsabog na may mga Valve na Panghinga |
| Hanay ng Valve ng Paglabas | 3-inch o 4-inch na API na Valve para sa Pagpuno mula sa Ibaba o Karaniwang Valve para sa Pagbuhos sa Pamamagitan ng Gravedad |
| Suspension Framework | Multi-Leaf Heavy Mechanical Steel Spring Suspension (Opsyonal ang Air Ride) |
| Espesipikasyon ng Kingpin | 2.0 pulgada (50#) o 3.5 pulgada (90#) JOST Bolt-in Type Interchangeable Pin |
| Suporta ng Landing Gear | JOST Two-Speed Manual Operation Heavy Duty 28-Ton Capacity Legs |
| Hanay ng Hardware ng Tires | 12 na Yunit + 1 na Spare | 12R22.5 na Tubeless na Radial na Tires na Gawa sa Steel Wire |
| Grid ng Pagpapahinto para sa Kaligtasan | Dual Line Compressed Air Braking Matrix; Genuine WABCO RE6 Relay Valve |
Mga Kawilihan ng Trailer na Tangke ng Gasolina na May Tatlong Aksel
🔵 Grid ng Matematikal na Optimal na Anti-Surge: Ang loob ng tangke na may kapasidad na 40,000 litro ay hinati gamit ang mga eksaktong disenyo at hugis-kalangitan na anti-surge baffles. Ang mga istrukturang panloob na ito ay nagpapababa ng paggalaw-galaw ng likido at ng paglipat ng kinetic energy habang nangyayari ang matinding pagpapahinto o pagliko sa highway, na nagbibigay ng napakatatag na pagganap sa pagkontrol ng prime mover.
🔵 Mataas na Integridad ng Awtomatikong Pagsusulsi: Mataas na Integridad ng Awtomatikong Pagsusulsi: Ang katawan ng tangke ay ginawa gamit ang pinakabagong teknolohiya sa awtomatikong pagsusulsi ng hablong at pabilog na seam. Bawat sulyap ng pagsusulsi ay sinusuri nang mabuti gamit ang X-ray na non-destructive flaw detection upang matiyak ang perpektong, walang tagas na selyo na kayang tumagal sa labis na presyon ng istruktura.
🔵 Advanced Fuel Safety Ecosystem: Kasama ang premium na mga takip ng butas na laban sa pagsabog, mga integrated na emergency cut-off valves (mga foot valve) sa ilalim, at mga grid para sa static grounding. Sa kaso ng matinding collision, ang mga emergency valve sa ilalim ay agad na sumasara upang maiwasan ang mapanganib na pagbubuhos ng fuel at mga panganib na dulot ng sunog.
🔵 Premium na Air Braking at Seals: Nakakonekta sa orihinal na WABCO relay valves at isang sensitibong dual-line air brake matrix para sa maaasahang puwersa ng pagpapahinto kahit kapag puno ang beban. Ang lahat ng discharge manifolds ay mayroong matitibay na fluororubber gaskets upang labanan ang chemical corrosion at alisin ang fuel weeping.

Paggamit ng trailer para sa tangke ng gasolina
🔵 Pamamahagi ng pinino na langis mula sa mga imbakan ng langis patungo sa mga gasolinahan
🔵 Suplay ng langis sa mga mina, konstruksyon, at malalaking proyektong inhinyeriya
🔵 Pagpapalit ng langis para sa mga sasakyan at makina sa mga daungan at pantalan
🔵 Panghabang-distansiyang transportasyon ng langis sa ibang bansa (Gitnang Silangan, Aprika, Timog-Silangang Asya)
🔵 Transportasyon ng langis para sa mga kumpanya ng logistics, kumpanya ng langis, at malalaking kumpanya

Pag-iipon at transportasyon
Ang aming departamento ng logistics ay nangunguna sa isang malawak na maritime shipping network, na gumagamit ng Ro-Ro, bulk carriers, flat-rack setups, at container freight upang magbigay sa inyo ng pinakaligtas at kakaunti ang gastos na solusyon sa pagpapadala. Upang pangalagaan ang inyong investment mula sa matitinding kondisyon sa dagat, bawat fuel tanker trailer ay lubos na tinutreat gamit ang espesyal na marine-grade anti-corrosive wax bago ang pag-alis. Dapat dumadaan ang bawat yunit sa aming komprehensibong huling PDI, na nagpapanatili sa aming matagal nang rekord ng 100% customer satisfaction sa oras ng paghahatid.

Tungkol Sa Amin
Ang Shandong Chengda Automobile ay isang kumpanya na nag-uugnay ng pananaliksik at pag-unlad (R&D), produksyon, at benta ng mga semi-trailer. Bilang opisyal na ahente para sa mga pangunahing brand ng mabibigat na trak tulad ng Sinotruk, Shaanxi Automobile, at Foton, nagbibigay kami ng serbisyo sa pag-export nang buo para sa mga trak, semi-trailer, at mga sangkap na kapalit sa buong mundo.
Nakatuon ang kumpanya sa mga merkado sa ibang bansa tulad ng Aprika, Gitnang Silangan, at Timog-Silangang Asya. Saklaw ng kanilang produkto ang buong hanay ng mga modelo, kabilang ang mga flatbed semi-trailer, low-bed semi-trailer, dump semi-trailer, tanker semi-trailer, at container semi-trailer. Maaaring magbigay ng mga pasadyang solusyon batay sa kondisyon ng kalsada, regulasyon, at mga pangangailangan sa operasyon ng iba't ibang bansa.
Mga pagbisita ng mga customer
Kami ay bukas sa mga dayuhang customer na bisitahin ang aming pabrika para sa personal na inspeksyon. Maaari nilang masaksihan ang mga proseso ng produksyon, kalidad ng pag-weld, mga hakbang sa pag-aassemble, at pagsusuri sa mga natapos na produkto.
