EN
remorcă-trezor pentru ulei, cu capacitate de 40.000 de litri
Vânzare în regim de vânzare cu ridicare directă de la fabrică a remorcilor-trezor pentru ulei, de înaltă calitate, cu o capacitate de 40.000 de litri. Semiremorcă-trezor premium pentru carburant, cu o capacitate de 40 m³, destinată transportului de benzină, motorină și petrol brut.
Cantitate minimă de comandă: 1 unitate
- Prezentare generală
- Produse recomandate
Detalii produs
Remorca-tanc pentru ulei cu o capacitate de 40.000 de litri (cunoscută, de asemenea, în mod frecvent ca remorcă semitrailer pentru transportul fluidelor de 40 cbm) este un activ logistic lichid de înaltă performanță și mare capacitate, conceput special pentru a optimiza operațiunile de distribuție a combustibilului. Cu o capacitate volumetrică exactă de 40.000 de litri, această remorcă-tanc de înaltă rezistență este construită special pentru transportul produselor petroliere lichide volatile, inclusiv benzină premium fără plumb, motorină comercială, combustibil pentru avioane și uleiuri brute ușoare. Construită cu bariere interne antiflux și cu un profil de rezervor cu centru de greutate scăzut, asigură o stabilitate excepțională în timpul conducerii și siguranță superioară în urmărire pe autostrăzi lungi și pe rețelele regionale de drumuri solicitante. Pentru operatorii de flote, o configurație de sarcină utilă de 40.000 de litri reprezintă punctul optim, maximizând veniturile din marfă în vrac pe fiecare cursă, în timp ce respectă în mod strict limitele internaționale privind greutatea pe axă pe autostrăzi.
Tabelul parametrilor produsului
| Parametru tehnic | Date tehnice industriale (matrice de export de înaltă eficiență) |
| Tipul modelului de remorcă | remorcă cisternă pentru ulei cu capacitate de 40.000 de litri / Remorcă semitrailer cisternă pentru combustibil |
| Capacitate volumetrică totală | 40.000 de litri (40 m³ / împărțire personalizabilă a compartimentelor) |
| Materialul corpului rezervorului | Oțel carbon de înaltă randament Q235B, oțel inoxidabil sau aliaj de aluminiu |
| Grosimea peretelui cisternei | Plăci ale peretelui: 5 mm sau 6 mm | Plăci ale capetelor bombate: 6 mm, rezistentă la sarcină grea |
| Configurație axă | 3 axe × axe de înaltă capacitate de 13 tone / 16 tone (branduri Fuwa sau BPW) |
| Configurare compartimente | 1 până la 5 compartimente independente cu evacuare separată a lichidelor |
| Ansamblu de capac pentru puțul de vizitare | capace pentru puțuri de vizitare rezistente la explozii, de 500 mm, echipate cu supape de respirație |
| Grup de supape de descărcare | supape standard de încărcare inferioră API de 3 inch sau 4 inch, sau supape standard de descărcare gravitațională |
| Structură de suspensie | Suspensie mecanică grea cu arcuri elicoidale din oțel cu mai multe foi (suspensie pneumatică opțională) |
| Specificații ale axului central | pivot interșimbabil de tip JOST, cu montare prin șuruburi, de 2,0 inch (50#) sau 3,5 inch (90#) |
| Suport pentru sistemul de aterizare | Sistem de aterizare JOST, manual, cu două viteze, înaltă rezistență, cu capacitate de 28 de tone |
| Set de componente pentru pneuri | 12 unități + 1 piesă de rezervă | Pneuri radiale fără cameră din sârmă de oțel, dimensiune 12R22.5 |
| Grilă de frânare de siguranță | Matrice de frânare cu aer comprimat pe două linii; supapă de relee autentică WABCO RE6 |
Avantajele remorcii cu rezervor pentru combustibil cu 3 axe
🔵 Grilă matematic optimizată anti-supraîncărcare: Interiorul rezervorului de 40.000 de litri este împărțit în compartimente cu ajutorul unor diafragme anti-supraîncărcare concave, realizate cu precizie inginerescă. Aceste structuri interne minimizează balansarea lichidului și transferul de energie cinetică în timpul frânării puternice sau al virajelor la viteză mare pe autostradă, oferind vehiculului trăgător o stabilitate excepțională în conducere.
🔵 Sudură automată de înaltă integritate: Sudură automată de înaltă integritate: Corpul rezervorului este realizat folosind tehnologii de vârf pentru sudarea automată longitudinală și circumferențială a rosturilor. Fiecare rost sudat este supus unui test riguros de detectare neinvazivă a defectelor prin radiografie X, pentru a asigura o etanșare perfectă, lipsită de scurgeri, capabilă să reziste presiunilor structurale extreme.
🔵 Ecosistem avansat de siguranță pentru combustibil: Echipat cu capace premium antideflagrante pentru guri de vizitare, supape de închidere de urgență integrate (supape de picior) la partea inferioară și grile de legare la pământ pentru descărcarea statică. În cazul unei coliziuni grave, supapele de urgență de la partea inferioară se închid instantaneu pentru a preveni scurgerile periculoase de combustibil și riscurile de incendiu.
🔵 Frânare pneumatică premium și etanșări: Configurat cu supape de relee originale WABCO și cu o matrice pneumatică dublă de frânare, rapidă și eficientă, asigurând o putere de frânare fiabilă chiar la sarcină maximă. Toate colectoarele de evacuare sunt echipate cu garnituri grele din fluorocauciuc pentru rezistență la coroziunea chimică și pentru eliminarea scurgerilor de combustibil.
Aplicații ale remorcii pentru rezervorul de combustibil
🔵 Distribuția uleiurilor rafinate de la depozitele de petrol către stațiile de benzină
🔵 Furnizarea de combustibil minierei, șantierelor de construcții și proiectelor de inginerie de mare amploare
🔵 Reînnoirea stocurilor de combustibil pentru vehicule și echipamente la porturi și docuri
🔵 Transportul pe distanțe lungi transfrontalier de petrol (Orientul Mijlociu, Africa, Asia de Sud-Est)
🔵 Transportul de combustibil pentru companiile de logistikă, companiile petroliere și întreprinderile mari
Ambalare și transport
Departamentul nostru de logistică coordonează o vastă rețea maritimă de transport, utilizând nave Ro-Ro, nave pentru transportul în vrac, sisteme cu platformă deschisă și transport în containere, pentru a vă oferi soluții de expediere cât mai sigure și rentabile. Pentru a proteja investiția dumneavoastră împotriva condițiilor maritime severe, fiecare remorcă pentru cisterne cu combustibil este tratată în mod riguros cu un ceară anticorozivă specială, de calitate marină, înainte de plecare. Fiecare unitate trebuie să treacă inspecția finală completă PDI, asigurându-ne menținerea recordului nostru de lungă durată de 100% satisfacție a clienților la livrare.
Despre noi
Shandong Chengda Automobile este o întreprindere care integrează cercetarea și dezvoltarea, producția și vânzarea de semiremorcă. Ca agent autorizat pentru principalele mărci de camioane grele, cum ar fi Sinotruk, Shaanxi Automobile și Foton, oferim clienților globali servicii de export complet pentru camioane, semiremorce și piese de schimb.
Compania se concentrează pe piețele externe, cum ar fi Africa, Orientul Mijlociu și Asia de Sud-Est. Gama sa de produse acoperă o gamă completă de modele, inclusiv semiremorce platformă, semiremorce cu podea joasă, semiremorce basculante, semiremorce cisternă și semiremorce pentru containere. Se pot oferi soluții personalizate în funcție de condițiile drumurilor, reglementările și nevoile operaționale ale diferitelor țări.
Vizitele clienților
Vă invităm pe clienții străini să viziteze fabrica noastră pentru inspecții pe loc. Aceștia pot observa procesele de producție, calitatea sudurii, procedurile de asamblare și testarea produselor finite.
