EN
седельный прицеп-цистерна для перевозки нефтепродуктов объемом 40 000 литров
Оптовая продажа напрямую с завода высококачественных седельных прицепов-цистерн объемом 40 000 литров. Премиальный полуприцеп-цистерна объемом 40 м³ для перевозки бензина, дизельного топлива и сырой нефти.
Минимальный объем заказа: 1 штука
- Обзор
- Рекомендуемые товары
Детали товара
Полуприцеп-цистерна для перевозки нефтепродуктов объемом 40 000 литров (также широко известный как полуприцеп-цистерна для транспортировки жидкостей объемом 40 м³) представляет собой высокотехнологичное средство логистики жидкостей большой грузоподъемности, разработанное для оптимизации операций по распределению топлива. Обладая точным объемным показателем 40 000 литров, этот тяжелый полуприцеп-цистерна предназначен специально для перевозки летучих жидких нефтепродуктов, включая премиальный неэтилированный бензин, коммерческое дизельное топливо, авиационное топливо и легкую сырую нефть. Благодаря внутренним усилительным перегородкам против плескания и профилю цистерны с низким центром тяжести обеспечивается исключительная устойчивость при движении и безопасность курсовой устойчивости на протяженных автомагистралях и сложных региональных дорожных сетях. Для операторов автопарков конфигурация с грузоподъемностью 40 000 литров представляет собой оптимальное соотношение параметров: она максимизирует доход от перевозки крупнотоннажных грузов за один рейс, строго соблюдая международные ограничения по нагрузке на оси автомагистралей.
Таблица параметров продукта
| Технический параметр | Промышленные технические характеристики (экспортная матрица высокой эффективности) |
| Тип модели полуприцепа | цистерна-полуприцеп для перевозки нефтепродуктов объемом 40 000 литров |
| Общий объемный объем | 40 000 литров (40 м³ / компартменты с возможной индивидуальной настройкой объема) |
| Материал корпуса цистерны | Высокопрочная углеродистая сталь марки Q235B, нержавеющая сталь или алюминиевый сплав |
| Толщина стенок цистерны | Листы обечайки: 5 мм или 6 мм | Листы днищ: 6 мм, повышенной прочности |
| Конфигурация осей | 3 оси × 13 тонн / 16 тонн высокогрузоподъемных осей (бренды Fuwa или BPW) |
| Компартменты | от 1 до 5 независимых компартментов с отдельной системой слива жидкости |
| Сборка люка | взрывозащищенные люки диаметром 500 мм, оснащённые дыхательными клапанами |
| Блок сливных клапанов | сливные клапаны нижней загрузки по стандарту API диаметром 3 или 4 дюйма либо стандартные клапаны гравитационного слива |
| Каркас подвески | Многолистовая тяжёлая механическая стальная пружинная подвеска (опция — пневматическая подвеска) |
| Характеристики шкворня | заменяемый штырь болтового типа JOST диаметром 2,0 дюйма (50#) или 3,5 дюйма (90#) |
| Опора для выносных опор | Тяжёлые двухскоростные ручные выносные опоры JOST грузоподъёмностью 28 тонн |
| Набор крепёжных элементов для колёс | 12 шт. + 1 запасное | Бескамерные радиальные шины из стальной проволоки размером 12R22.5 |
| Сетка аварийного торможения | Двойная пневматическая тормозная система; оригинальный реле-клапан WABCO RE6 |
Преимущества трёхосного топливного прицепа-цистерны
🔵 Математически оптимизированная сетка противозарядных перегородок: Внутренний объём цистерны объёмом 40 000 литров разделён точно спроектированными сферическими противозарядными перегородками. Эти внутренние конструкции минимизируют плеск жидкости и передачу кинетической энергии при интенсивном торможении или прохождении поворотов на автомагистрали, обеспечивая тягачу исключительную устойчивость управления.
🔵 Высоконадёжная автоматизированная сварка: Высоконадёжная автоматизированная сварка: корпус цистерны изготавливается с применением новейших технологий автоматической продольной и кольцевой сварки швов. Каждый сварной шов подвергается строгому неразрушающему контролю методом рентгенографии для обеспечения безупречного герметичного соединения, способного выдерживать экстремальные структурные нагрузки.
🔵 Современная экосистема безопасности топлива: Оснащён премиальными взрывозащищёнными люками, интегрированными аварийными запорными клапанами (ножными клапанами) в нижней части и сетью заземления для снятия статического электричества. В случае серьёзного столкновения аварийные клапаны в нижней части мгновенно перекрывают подачу топлива, предотвращая опасные утечки и возникновение пожара.
🔵 Премиальная пневматическая тормозная система и уплотнения: Укомплектован оригинальными реле-клапанами WABCO и чувствительной двухконтурной пневматической тормозной системой, обеспечивающей надёжное торможение при полной загрузке. Все разгрузочные коллекторы оснащены усиленными прокладками из фторкаучука, устойчивыми к химической коррозии и исключающими просачивание топлива.
Применение цистерн-полуприцепов для перевозки топлива
🔵 Распределение рафинированной нефти от нефтебаз до автозаправочных станций
🔵 Поставка топлива на шахты, строительные площадки и крупные инженерные проекты
🔵 Пополнение запасов топлива для транспортных средств и техники в портах и на причалах
🔵 Трансграничные дальние перевозки нефтепродуктов (Ближний Восток, Африка, Юго-Восточная Азия)
🔵 Перевозка топлива для логистических компаний, нефтяных компаний и крупных предприятий
Упаковка и транспортировка
Наш отдел логистики координирует обширную морскую транспортную сеть, используя ролкеры, суда для перевозки навалочных грузов, платформенные контейнеры и контейнерные перевозки, чтобы предложить вам наиболее надёжные и экономически выгодные решения для доставки. Для защиты вашего инвестиционного актива от суровых морских условий каждый прицеп-цистерна для топлива перед отправкой тщательно обрабатывается специальным антикоррозионным воском морского класса. Каждая единица оборудования должна пройти наш всесторонний окончательный предсдачный осмотр (PDI), что гарантирует соблюдение нашей многолетней репутации — 100 % удовлетворённости клиентов при поставке.
О нас
Shandong Chengda Automobile — это предприятие, объединяющее научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, производство и продажи полуприцепов. Будучи авторизованным агентом ведущих брендов тяжёлых грузовиков, таких как Sinotruk, Shaanxi Automobile и Foton, мы предоставляем глобальным клиентам комплексные экспортные услуги по поставке грузовиков, полуприцепов и запасных частей.
Компания ориентирована на зарубежные рынки, в частности на Африку, Ближний Восток и Юго-Восточную Азию. Ассортимент продукции охватывает полный спектр моделей: полуприцепы-платформы, низкорамные полуприцепы, самосвальные полуприцепы, цистерны-полуприцепы и контейнеровозы-полуприцепы. По запросу клиентов возможна разработка индивидуальных решений с учётом дорожных условий, нормативных требований и эксплуатационных потребностей различных стран.
Визиты клиентов
Мы приветствуем зарубежных клиентов на посещении нашего завода для проведения инспекций на месте. Они могут ознакомиться с производственными процессами, качеством сварных соединений, процедурами сборки и испытаниями готовой продукции.
