olietankeraanhanger met een inhoud van 40.000 liter
Groothandel rechtstreeks van de fabriek van hoogwaardige olietankeraanhangers met een inhoud van 40.000 liter. Premium brandstoftankoplegger met een inhoud van 40 m³ voor het vervoer van benzine, diesel en ruwe olie.
Minimale bestelhoeveelheid: 1 eenheid
- Overzicht
- Aanbevolen producten
Productdetails
De oliereservoiraanhanger met een inhoud van 40.000 liter (ook veelal aangeduid als een vloeistoftransport-semi-aanhanger van 40 cbm) is een hooggeavanceerd, grootschalig logistiek middel voor vloeistoffen, ontworpen om brandstofverdelingsoperaties te optimaliseren. Met een exacte volumetrische inhoud van 40.000 liter is deze zwaar belaste oliereservoiraanhanger specifiek ontworpen voor het vervoer van vluchtige vloeibare aardolieproducten, waaronder premium ongelode benzine, commerciële diesel, vliegtuigbrandstof en lichte ruwe olie. De aanhanger is gebouwd met intern versterkte anti-slagborden en een tankprofiel met laag zwaartepunt, wat uitstekende rijstabiliteit en spoorveiligheid garandeert op lange snelwegtrajecten en uitdagende regionale wegennetwerken. Voor wagenparkbeheerders vormt een laadvermogen van 40.000 liter de ideale afstemming: het maximaliseert de opbrengst per rit met bulkgoederen, terwijl strikt wordt voldaan aan internationale asgewichtslimieten op snelwegen.

Productparameter tabel
| Technische parameter | Industriële specificatiegegevens (hoogrenderend exportmatrix) |
| Type aanhangermodel | 40.000-liter-olie-tankwagenaanhanger / brandstoftanksemi-aanhanger |
| Totale volumetrische capaciteit | 40.000 liter (40 m³ / aanpasbare compartimentverdeling) |
| Materiaal tankwand | Hoogwaardige koolstofstaal Q235B, roestvrij staal of aluminiumlegering |
| Dikte van de tankwand | Wandplaten: 5 mm of 6 mm | Bodemplaten: 6 mm zwaar uitgevoerd |
| Asconfiguratie | 3 assen × 13-ton / 16-ton hoogcapaciteitsassen (merk Fuwa of BPW) |
| Compartimentopstelling | 1 tot 5 onafhankelijke compartimenten met afzonderlijke vloeistofafvoer |
| Mangdekselmontage | explosiebestendige mangdeksels van 500 mm, uitgerust met ademkleppen |
| Afvoerkleppenarray | aPI-onderlaadkleppen of standaard zwaartekleppen van 3 inch of 4 inch |
| Ophangingsframe | Meerbladige zware mechanische stalen veerophanging (luchtvering optioneel) |
| Koningsspilspecificatie | jOST-bouttype verwisselbare pen van 2,0 inch (50#) of 3,5 inch (90#) |
| Landingsgestelondersteuning | JOST-tweesnelheidshandbediende zwaarbelaste steunpoten met een draagvermogen van 28 ton |
| Bandhardwarearray | 12 stuks + 1 reserve | 12R22.5 luchtbandloze staaldraadradialbanden |
| Veiligheidsremraster | Twee-lijns persluchtremsysteem; originele WABCO RE6 relaisklep |
Voordelen van een brandstoftankaanhangwagen met 3 assen
🔵 Wiskundig geoptimaliseerd anti-slinger-raster: Het interieur van de 40.000-liter tank is onderverdeeld met nauwkeurig vervaardigde, bolvormige anti-slinger-schotten. Deze interne constructies minimaliseren het heen-en-weerglijden van vloeistof en overdracht van kinetische energie tijdens zwaar remmen of bochten op de snelweg, waardoor de trekker een uitzonderlijke rijeigenschap en stabiliteit behoudt.
🔵 Hoogwaardig geautomatiseerd lassen: Hoogwaardig geautomatiseerd lassen: Het tanklichaam wordt vervaardigd met behulp van ultramoderne geautomatiseerde lengte- en omtreknaadlas-technologieën. Elke lasnaad ondergaat strenge röntgen-niet-destructieve foutdetectietests om een onberispelijke, lekvrij afdichting te garanderen die bestand is tegen extreme structurele druk.
🔵 Geavanceerd brandstofveiligheidsecosysteem: Uitgerust met hoogwaardige ontplofbestendige putdeksels, geïntegreerde noodafsluitkleppen (voetkleppen) aan de onderzijde en statische aardingroosters. Bij een zware botsing sluiten de onderste noodkleppen direct om gevaarlijke brandstofuitstromingen en brandgevaren te voorkomen.
🔵 Hoogwaardig luchtrem- en afdichtsysteem: Geconfigureerd met originele WABCO relaiskleppen en een responsief tweelijns luchtremstelsel voor betrouwbare remkracht bij volledige belasting. Alle afvoeropeningen zijn voorzien van zwaarbelaste fluorkautschukafdichtingen om chemische corrosie te weerstaan en lekkage van brandstof te voorkomen.

Toepassing van brandstoftankaanhangwagens
🔵 Distributie van raffinageproducten van olieploegen naar tankstations
🔵 Brandstoflevering aan mijnen, bouwplaatsen en grootschalige technische projecten
🔵 Herbevoorrading van voertuigen en machines op havens en dokken
🔵 Grensoverschrijdend langafstandsvervoer van olie (Midden-Oosten, Afrika, Zuidoost-Azië)
🔵 Brandstoftransport voor logistieke bedrijven, oliebedrijven en grote ondernemingen

Verpakking en vervoer
Onze logistieke afdeling coördineert een uitgebreid maritiem verzendnetwerk, waarbij roll-on/roll-off-schepen (Ro-Ro), bulkcarriers, flat-rack-opstellingen en containervervoer worden gebruikt om u de meest veilige en kosteneffectieve verzendoplossingen te bieden. Om uw investering te beschermen tegen zware maritieme omstandigheden, wordt elke brandstoftankaanhanger grondig behandeld met een speciale, mariene anti-corrosievette voor vertrek. Elke eenheid moet onze uitgebreide eind-PDI (Pre-Delivery Inspection) doorlopen, waardoor we ons langdurige record van 100% klanttevredenheid bij levering kunnen handhaven.

Over ons
Shandong Chengda Automobile is een bedrijf dat onderzoek en ontwikkeling, productie en verkoop van opleggers integreert. Als geautoriseerde vertegenwoordiger van grote merken zwaar vrachtverkeer zoals Sinotruk, Shaanxi Automobile en Foton bieden wij wereldwijde klanten een één-stop exportdienst voor vrachtwagens, opleggers en onderdelen.
Het bedrijf richt zich op buitenlandse markten zoals Afrika, het Midden-Oosten en Zuidoost-Azië. Het productassortiment omvat een volledig scala aan modellen, waaronder vlakbodemopleggers, laagbodemopleggers, kipopleggers, tankopleggers en containeropleggers. Op maat gemaakte oplossingen kunnen worden geboden op basis van de wegcondities, regelgeving en operationele behoeften van verschillende landen.
Klantbezoeken
Wij nodigen buitenlandse klanten van harte uit om onze fabriek te bezoeken voor inspecties ter plaatse. Zij kunnen de productieprocessen, laskwaliteit, montageprocedures en testen van eindproducten observeren.
