+86 18853130736
Lahat ng Kategorya

3-Aksel na Mababang Semi Trailer na may Escalador na May Mekanikal na Spring

Ang 3-Axle na Lowbed na Semi Trailer na may Mekanikal na Spring Ladder na available para sa pagbili ay nag-aalok ng nangungunang kombinasyon sa industriya ng katiyakan sa mababang clearance at nadurust na tibay sa pag-akyat para sa logistics ng mabibigat na kagamitan.

 

Minimum Order Quantity: 1 yunit

 

  • Pangkalahatang Paglalarawan
  • Mga Inirekomendang Produkto

Detalye ng produkto

  

Ang 3-Axle na Lowbed na Semi Trailer na may Mekanikal na Spring Ladder na available para sa pagbili ay nag-aalok ng nangungunang kombinasyon sa industriya ng katiyakan sa mababang clearance at nadurust na tibay sa pag-akyat para sa logistics ng mabibigat na kagamitan.

低平板(详情页)_01.webp

 

Talahanayan ng mga parameter ng produkto

 

Parameter Mga Detalyadong Tampok
Pangalan ng Modelo 3-Aksel na Mababang Semi Trailer na may Escalador na May Mekanikal na Spring
Kisame ng Kapasidad sa Pagkarga 50 Tonelada – 80 Tonelada (Maaaring i-customize ang mga teknikal na tatakda ng kapasidad sa karga)
Kabuuang sukat 13,000mm – 13,700mm x 3,000mm x 1,250mm (Mababang taas ng deck para sa paglo-load)
Kumpol ng Ramp para sa Paglo-load Dobleng Mekanikal na Spring Ladder na may Mataas na Lakas na Suportang Bloke
Materyales ng Pangunahing Beam Q345B na Mataas na Tensilyon na Carbon Steel (Lapad ng Flange: 140mm, Kapal: 16mm/18mm)
Tungkol sa Spesipikasyon ng Axle 3 Axle x 13-Ton / 16-Ton na FUWA o BPW Brands
Sistema ng Suspensyon Under-Slung o Over-Slung na Base ng Mabigat na Mekanikal na Leaf Spring
Mga Spesipikasyon ng Tire 11.00R20 Radial Steel / 12R22.5 Tubeless na Gulong (12 Unidad + 1 Spare Kasama)

  

Mga Katangian ng 3-aksel na lowboy na trailer

  • Reinforced High-Elasticity Mechanical Ladders: Kasangkapan ng istruktural na dobleng spring na sistema para umakyat, ang 3-axle na mababang semi-trailer na may mekanikal na spring ladder na ito para sa pagbebenta ay nagpapahintulot sa mabibigat na makina na ma-load mula sa likuran nang madali nang hindi binabawasan ang lakas ng likurang frame.
  • Nakapagpapahusay na Pagkakabuo ng Frame para sa Matibay na Pagkakatayo: Ang pangunahing frame ng chassis na may 'dropped-deck' ay gawa sa mataas na tensilyon na carbon steel na Q345B, na ginawa gamit ang awtomatikong submerged arc welding, upang protektahan ang platform laban sa pagbaba o pagyuko kapag nasa ilalim ng nakatuon na beban ng gulong.
  • Optimal na Estabilidad sa Mababang Clearance: Dinisenyo na may espesyal na 'dropped deck', ang lowbed semi trailer na ito ay nagpapanatili ng mababang sentro ng gravity ng sasakyan, na nag-aagarantiya ng ligtas na clearance sa itaas kapag dumaan sa ilalim ng mababang tulay o kuryenteng kable.
  • Matibay na Three-Axle Running Gear: Kasama ang tatlong de-kalidad na 13-ton o 16-ton na axle mula sa FUWA o BPW at mga pampalapot na multi-leaf spring suspension, madaling dinaanan ng trailer ang mga di-pinagkakagawang daan sa minahan at mga lugar na puno ng bato o graba.
  • Anti-Slip na Checkered Cargo Platform: Ang matibay na ibabaw para sa paglo-load ay may mataas na kapal na checkered steel plating na isinama sa malalakas na side outriggers at mga ring para sa pagtali, na nagpapaseguro sa malalawak na industriyal na karga sa iba’t ibang larangan ng aplikasyon.

低平板(详情页)_05.webp

  

Aplikasyon

 


ang mga 3-aksel na lowboy na semi trailer ay angkop para sa maikling distansiyang paglipat at mahabang distansiyang pagdadala ng makinarya sa konstruksyon at malalaking kagamitan tulad ng mga excavator, loader, road roller, paver, harvester, transformer, at mga set ng generator. Ang mga lowboy na trailer ay malawakang ginagamit sa mga lugar ng konstruksyon, minahan, logistics park, daungan, at iba pang sitwasyon, at kayang umangkop sa kumplikadong kondisyon ng kalsada sa iba’t ibang rehiyon sa buong mundo.

 

低平板(详情页)_25.webp

Pag-iipon at transportasyon

 

Upang pangalagaan ang mataas na lakas na istruktural na bakal, mga aksel, at mekanikal na istruktura ng ramp ng iyong sasakyan, ginagamit namin ang propesyonal na mga protokol sa pakikipagkarga sa dagat na anti-corrosive. Bawat trailer ay sumasailalim sa mahigpit na mekanikal na inspeksyon sa kalidad, pagsusuri sa maraming punto ng welding, at isang lubhang detalyadong proseso ng pag-polish gamit ang wax na anti-corrosive sa maraming layer upang protektahan ang frame ng chassis mula sa kahalumigmigan sa dagat habang nakakalipad sa karagatan. Kasama namin ang mga nangungunang internasyonal na shipping line upang mag-ayos ng ligtas na daanan ng transportasyon gamit ang Bulk Carrier o RORO (Roll-on/Roll-off). Para sa mga wholesale na order ng fleet, dinisenyo namin ang mga "stacked delivery" na konpigurasyon na pinakamainam—kung saan tinatapakan ang hanggang tatlong lowbed unit nang sabay-sabay—upang bigyang-bawasan nang malaki ang overhead sa ocean freight para sa aming mga B2B na kasosyo.

 

 

低平板(详情页)_09.webp

 

Madalas Itanong

 


Tanong: Ano ang pinakamataas na toneladang kayang dalhin ng 2 axle lowboy semi trailer na ito?
A: Ang karaniwang kapasidad ng disenyo para sa beban ay humigit-kumulang 30 tonelada. Maaaring gawin ang pag-aayos at pagpapalakas batay sa timbang ng iyong kargadong kagamitan, lokal na regulasyon, at kondisyon ng kalsada upang matiyak ang ligtas na kapasidad ng pagkarga.

 

Q: Sinusuportahan ba ninyo ang pag-aayos ng sukat, kulay, at logo?
A: Sinusuportahan ang pag-aayos. Maaaring i-adjust ang haba at lapad ng flatbed, ang taas mula sa lupa, ang kulay, ang mga marka, ang kapal ng bakal na plato, ang brand ng axle, atbp., ayon sa mga kinakailangan upang tugunan ang iba't ibang merkado at mga senaryo ng paggamit.

 

Q: Ano ang karaniwang oras ng paghahatid? Sinusuportahan ba ninyo ang mga order na maliit ang dami?
A: Ang oras ng paghahatid para sa mga standard na modelo ay 15–30 araw. Ang minimum na order ay 1 yunit. Ang mga order na maliit ang dami at ang mga urgenteng order ay maaaring bigyan ng priyoridad sa produksyon upang tugunan ang pangangailangan ng mga customer para sa mabilis na paghahatid.

 

Q: Kayang i-match ba ninyo ang left-hand drive/right-hand drive? Sinusuportahan ba ninyo ang iba't ibang pambansang regulasyon?
A: Ang semi-trailer mismo ay wala ng sistema ng pagmamaneho, kaya maaari itong i-pair sa iba't ibang mga traktor na may kaliwa o kanang panig na pwesto ng driver. Ang laki, sistema ng pagsasara, ilaw, at iba pang konfigurasyon ay maaaring i-adjust batay sa mga regulasyon ng bansang destinasyon.

 

Q: Ikaw ba ay isang pabrika o isang kumpanya ng kalakalan?
A: Kami ay isang pisikal na tagagawa, na nagsusuplay at nagbebenta nang direkta nang walang mga tintermediaryo. Isinasagawa namin ang mahigpit na kontrol sa kalidad mula sa mga hilaw na materyales hanggang sa mga nabuong produkto, upang matiyak ang pare-parehong kalidad habang nag-aalok din ng mas kompetitibong presyo mula sa pabrika.

 

低平板(详情页)_17.webp

Kumuha ng Libreng Presyo

Ang aming kinatawan ay makikipag-ugnayan sa iyo sa lalong madaling panahon.
Email
Pangalan
Mobile/WhatsApp
Pangalan ng Kumpanya
Mensahe
0/1000

Kumuha ng Libreng Presyo

Ang aming kinatawan ay makikipag-ugnayan sa iyo sa lalong madaling panahon.
Email
Pangalan
Mobile/WhatsApp
Pangalan ng Kumpanya
Mensahe
0/1000