EN
tříosový nízkopodlahový polotáhací vozík s mechanickou pružinovou žebřičkou
Trojnápravové nízkopodlahové polotáhlo se závěsným schodištěm na mechanických pružinách nabízí průmyslově vedoucí kombinaci stability při nízké světlé výšce a zvýšené odolnosti při stoupání pro logistiku těžké techniky.
Minimální objednávací množství: 1 kus
- Přehled
- Doporučené produkty
- Zpevněné mechanické žebříky s vysokou pružností: Vybavené konstrukčním dvojpružinovým systémem pro šplhání umožňuje tento nízkopodlažní polotáhací přívěs se třemi nápravami a mechanickým pružinovým žebříkem snadné zadní nakládání těžké techniky bez namáhání zadní části rámu.
- Výjimečná pevnost konstrukce rámu: Hlavní podvozkový rám s nízkou podlahou je vyroben z vysokopevnostní uhlíkové oceli Q345B pomocí automatického svařování pod tavidlem, čímž se zabrání prohnutí podlahy pod koncentrovaným zatížením kol.
- Optimalizovaná stabilita při nízké světlé výšce: Díky speciálně navržené nízké podlaze zajišťuje tento nízkopodlažní polotáhací vozík nízkou polohu těžiště vozidla, což zaručuje bezpečnou světlou výšku při průjezdu pod nízkými mosty nebo elektrickými vedeními.
- Výkonné tříosé chodidlo: Vybaveno třemi vysoce kvalitními osami FUWA nebo BPW o nosnosti 13 tun nebo 16 tun a zesílenými vícelistovými pružinovými péry, vozík snadno projíždí nepropojenými hornickými cestami a štěrkovými staveništi.
- Protiskluzová zvlněná nákladní plocha: Výkonná nakládací plocha je vybavena ocelovými plechy s vysokou tloušťkou a zvlněným povrchem, které jsou integrovány s robustními bočními podepřenými konzolami a kotevními kroužky, čímž se zajistí bezpečné upevnění širokých průmyslových nákladů v různých oblastech použití.
Detail produktu
Trojnápravové nízkopodlahové polotáhlo se závěsným schodištěm na mechanických pružinách nabízí průmyslově vedoucí kombinaci stability při nízké světlé výšce a zvýšené odolnosti při stoupání pro logistiku těžké techniky.
Tabulka parametrů produktu
| Parametr | Podrobné specifikace |
| Název modelu | tříosový nízkopodlahový polotáhací vozík s mechanickou pružinovou žebřičkou |
| Rozsah nosné kapacity | 50 tun – 80 tun (přizpůsobitelné specifikace užitečného zatížení) |
| Celkové rozměry | 13 000 mm – 13 700 mm × 3 000 mm × 1 250 mm (nízká výška pracovní podlahy) |
| Sestava nakládací rampy | Dvojice mechanických pružinových žebříků s vysoce pevnými opěrnými bloky |
| Materiál Hlavního Nosníku | Vysokopevnostní uhlíková ocel třídy Q345B (šířka příruby: 140 mm, tloušťka: 16 mm / 18 mm) |
| Specifikace náprav | 3 nápravy × 13 tun / 16 tun značek FUWA nebo BPW |
| Systém zavěšení | Těžká mechanická listová pružina s podvěšením pod rámem nebo nad rámem |
| Specifikace pneumatik | radiální ocelové pneumatiky 11,00R20 nebo beznádobové pneumatiky 12R22,5 (12 kusů + 1 náhradní kus včetně) |
Vlastnosti nízkopodlažního polotáhacího přívěsu se třemi nápravami
Aplikace
nízkopodlažní polotáhací přívěsy se třemi nápravami jsou vhodné jak pro krátkodobé přesuny, tak pro dlouhodobou přepravu stavebních strojů a velkého vybavení, např. bagrů, nakladačů, válcovacích strojů, asfaltových roznášecích strojů, kombajnů, transformátorů a generátorů. Nízkopodlažní přívěsy se široce používají na staveništích, v dolech, logistických parcích, přístavech a v dalších scénářích a dokáží se přizpůsobit složitým podmínkám silniční dopravy v různých oblastech celého světa.
Balení a doprava
K ochraně vysoce pevných konstrukčních ocelí, náprav a mechanických rampových konstrukcí vašeho vozidla používáme profesionální námořní balící protikorozní postupy. Každý přívěs podstupuje důkladní mechanickou kontrolu kvality, test svařování na více bodech a intenzivní vícevrstvý postup voskového leštění proti korozi, který izoluje rámovou konstrukci podvozku před mořskou vlhkostí během námořní dopravy. Spolupracujeme s předními mezinárodními lodními společnostmi, abychom zajistili bezpečnou dopravu v hromadných lodích nebo na lodích typu RORO (Roll-on/Roll-off). Pro velkoobchodní objednávky celých flotil navrhujeme optimalizované konfigurace „dodávky v balení“ – tedy svislé uspořádání až tří nízkopodlahových jednotek – čímž výrazně snižujeme náklady na námořní přepravu pro naše B2B partnery.
Často kladené otázky
Otázka: Jaká je maximální nosnost tohoto dvounápravového nízkopodlahového polopřívěsu?
A: Standardní návrhová nosná kapacita je přibližně 30 tun. Přizpůsobení a zesílení lze provést na základě hmotnosti vašeho přepravovaného zařízení, místních předpisů a stavu silnic, aby byla zajištěna bezpečná nosná kapacita.
Q: Nabízíte přizpůsobení rozměrů, barvy a loga?
A: Přizpůsobení je podporováno. Délku a šířku plošiny, výšku od země, barvu, označení, tloušťku ocelových desek, značku nápravy atd. lze upravit podle požadavků, aby byly splněny potřeby různých trhů a provozních scénářů.
Q: Jaká je obvyklá doba dodání? Nabízíte objednávky malých dávek?
A: Doba dodání standardních modelů je 15–30 dní. Minimální objednávka činí 1 kus. Malé dávky i naléhavé objednávky lze pro rychlejší dodání zařadit do výroby prioritně.
Q: Můžete dodat verzi s levým / pravým řízením? Podporujete splnění různých národních předpisů?
A: Polořídící vozidlo samo o sobě nemá řídicí systém, takže lze s ním kombinovat různé tahače s levým i pravým řízením. Rozměry, brzdový systém, osvětlení a další konfigurace lze upravit podle předpisů cílové země.
Q: Jste výrobce nebo obchodní společnost?
A: Jsme skutečný výrobce, který vyrábí a prodává přímo bez prostředníků. Od surovin až po hotové výrobky provádíme přísnou kontrolu kvality, čímž zajišťujeme stabilní kvalitu a zároveň nabízíme konkurenceschopnější tovární ceny.
