EN
ລົດຂົນສົ່ງແບບໜັກ Beiben 8×4 ສຳລັບການຂຸດຄົ້ນ
ລົດຂົນສົ່ງແບບໜັກ Beiben 8×4 ສຳລັບການຂຸດຄົ້ນ ແມ່ນລົດທີ່ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນວ່າເຮັດວຽກໄດ້ດີໃນບ່ອນຂຸດຄົ້ນເປີດ, ການກໍ່ສ້າງເຂື່ອນ, ແລະ ການຂົນສົ່ງວັດຖຸຈຳນວນຫຼາຍ. ມີລະບົບຂັບເຄື່ອນ 8×4, ສາມາດຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ 50-70 ຕັນ, ຖັງຂົນສົ່ງທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ ແລະ ຕ້ານການສຶກສູນ, ແລະ ລະບົບເບີກອາກາດສອງວົງຈອນ — ຖືກອອກແບບມາເພື່ອການເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງດ້ວຍຜະລິດຕະພັນສູງ ແລະ ມີເວລາເຮັດວຽກທີ່ຫຼຸດລົງ.
ປະລິມານສັ່ງຊື້ຕ່ຳສຸດ: 1 ໜ່ວຍ
- ຂໍ້ມູນທົ່ວໄປ
- ຜະລິດຕະພັນທີ່ແນະນຳ
ລາຍລະອຽດສິນຄ້າ
ລົດຂົນສົ່ງຫຼາຍລ້ອມ 8×4 ຂອງ Beiben ແມ່ນລົດທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ມີຄວາມໝັ້ນຄົງສູງ ສຳລັບການຂຸດຄົ້ນໃນຂະໜາດໃຫຍ່, ໂຄງການສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫຍ່ໆ, ແລະ ການຂົນສົ່ງວັດຖຸຈຳນວນຫຼາຍ.
ລົດຄັນນີ້ໃຊ້ລະບົບຂັບເຄື່ອນ 8×4 ທີ່ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນແລ້ວ ແລະ ມີລ້ອມທັງໝົດ 12 ລ້ອມ ເພື່ອຈັດສົ່ງນ້ຳໜັກໄດ້ຢ່າງດີເລີດ, ມີຄວາມສາມາດໃນການຂັບເຄື່ອນໃນເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ເປັນທາງ ແລະ ມີຄວາມໝັ້ນຄົງຢ່າງເຂັ້ມແຂງເມື່ອຂັບເຄື່ອນເທິງດິນອ່ອນ, ຮັບນ້ຳໜັກໃນເສັ້ນທາງທີ່ຊັນ, ແລະ ເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ມີການປູກປ່າ.
ດ້ວຍຕົວຖັງທີ່ເຂັ້ມແຂງເປັນພິເສດສຳລັບການໃຊ້ງານທາງທະຫານ, ເຄື່ອງຈັກດີເຊວ໌ທີ່ມີພະລັງງານສູງຂອງ Weichai, ແລະ ລະບົບເທີງດິນທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າຮູບແບບລະບົບໄຮໂດຣລິກທີ່ຕັ້ງຢູ່ດ້ານໜ້າ, ລົດຮຸ່ນນີ້ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບວ່າເປັນທາງເລືອກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ມີຜະລິດຕະພັນສູງສຳລັບບໍລິສັດຂຸດຄົ້ນ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝາະວຽກວາງທີ່ໜັກໃນທະວີບອາຟຣິກາ, ເຂດເຄືອງກາງ, ແລະ ເອເຊຍກາງ.
ສານກຳນົ/Dkລະບຽງສິນຄ້າ
| ລາຍການ | ລາຍລະອຽດປະมານ |
| ຊື່ຜະລິດຕະພັນ | 8×4 |
| ເຄື່ອງยนต์ | ເຄື່ອງຈັກດີເຊວ໌ປະເພດຫຼາຍລຸ້ນ WP12 ຂອງ Weichai |
| ພະລັງງານອັດຕາ | ເລືອກໄດ້ຕາມຕ້ອງການ: 380HP – 430HP |
| ຄວາມຮ້ອງແຂງສູງສຸດ | 2,000 N·m @ 1,000–1,400 rpm |
| ມາດຕະຖານການປ່ອຍ | ເລືອກໄດ້: Euro II ຫຼື Euro III |
| ການຖ່າຍໂອນ | ກ່ອງເກີບມືຖື FAST 12 ສະເຕັບ (ເລືອກໄດ້: 10 ສະເຕັບ) |
| ขนาดกล่องบรรทุกสินค้า | ປັບແຕ່ງໄດ້: 7.2 ແມັດເຖິງ 8.6 ແມັດ |
| ປະເພດກ່ອງຂົນສົ່ງ | ຮູບສີ່ແຈ ແລະ ແຂງແຮງ - ເຫຼັກທີ່ຕ້ານການສຶກສູນສູງ |
| ພາລະບັນທຸກທີ່ກຳນົດ | 50 ຕັນ – 70 ຕັນ |
| ລະບົບຍົກ | ລະບົບຢືດຫຼັງຄືນດ້ານໜ້າດ້ວຍລະບົບໄຮໂດຣລິກ ແລະ ໂຄງສ້າງສູບຫຼາຍຂັ້ນ |
| ລະບົບເບຣກ | ລະບົບເບີກອາກາດສອງວົງຈອນ ພ້ອມເບີກເສີງ ແລະ ມີ ABS ເປັນທາງເລືອກ |
| ຄົນແຍກລົດ | ລ້ອຍແບບ radial 12.00R20 ຫຼື 12R22.5 (12 ລ້ອຍ ພ້ອມ 1 ລ້ອຍສຳ dự) |
| ການໂຈະ | ສັນລັກສະນະແຂງແຮງຫຼາຍຊັ້ນ ພ້ອມກັບຈຸດເຊື່ອມທີ່ເຂັ້ມແຂງ |
| ລົດແທັກຊີ | ຫ້ອງນອນດຽວທີ່ມີເຄື່ອງປັບອາກາດ ແລະ ເບົາະນັ່ງທີ່ມີລະບົບເຮັດວຽກດ້ວຍອາກາດ |
ຄຸນສົມບັດຂອງລົດຂົນສົ່ງດິນ Beiben 8×4
🔵 ຊື້ນລົດແບບທະຫານ 8×4 ທີ່ມີຄວາມໝັ້ນຄົງສູງ: ມໍລະດົກຂອງ Beiben ໃນການຜະລິດລົດທະຫານທີ່ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍ ໄດ້ຖືກນຳມາໃຊ້ໃນການຜະລິດຊື້ນລົດທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ ໂດຍມີໂຄງສ້າງເຫຼັກສອງຊັ້ນ ແລະ ເຫຼັກທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານສູງ ເຊິ່ງຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງຢ່າງສົມບູນເຖິງແມ່ນຈະເຕັມໄປດ້ວຍພາຫະນະ.
🔵 ເຄື່ອງຈັກດີເຊວເວີກ 430HP ຈາກ Weichai ທີ່ມີກຳລັງບິດສູງ: ເຄື່ອງຈັກ WP12 ທີ່ມີກຳລັງບິດ 2,000 N·m ສາມາດໃຫ້ກຳລັງດຶງທີ່ແຮງໃນອັດຕາການປັ່ນທີ່ຕ່ຳ ເພື່ອເລີ່ມເຄື່ອນຂຶ້ນທາງຊັນ ແລະ ຂຶ້ນທາງຊັນຊັນຫຼາຍ ແລະ ສາມາດເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນສະພາບການທີ່ໜັກໆ — ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ມີປະສິດທິພາບການໃຊ້ນ້ຳມັນສູງ ແລະ ມີໄລຍະເວລາການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຍາວ.
🔵 ກ່ອງເກີຣ໌ບມືຖື 12 ສະເຕັບຈາກ FAST: ກ່ອງເກີຣ໌ບທີ່ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນແລ້ວ ທີ່ມີອັດຕາສ່ວນການປ່ຽນເກີຣ໌ບທີ່ກວ້າງ ເໝາະສຳລັບການຂັບຂີ່ໃນທາງດ່ວນ ແລະ ທາງທີ່ບໍ່ດີ ແລະ ທຸກສິ່ງທີ່ຢູ່ລະຫວ່າງນັ້ນ. ມີຄວາມໝັ້ນຄົງສູງ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການບໍາລຸງຮັກສາ ໂດຍມີແຕ່ງປະດັບສຳຮອງທີ່ມີໃຫ້ທົ່ວໄປ.
🔵 ກາຍເປີດທີ່ຕ້ານການສຶກສາໄດ້ດີ ແລະ ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ: ພື້ນທີ່ໜາ (8 ມມ) ແລະ ຮ້ານຂ້າງ (6 ມມ) ທີ່ຜະລິດຈາກເຫຼັກທີ່ຕ້ານການສຶກສາໄດ້ດີ — ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕ້ານການຊົນກັນຈາກຫີນທີ່ຕົກ, ວັດຖຸໜັກ, ແລະ ອະນຸພາກທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການເສື່ອມສະພາບໂດຍບໍ່ເກີດການເບິ່ງເທິງ.
🔵 ລະບົບຍົກທີ່ເຮັດດ້ວຍນ້ຳມັນຫຼີ້ນທີ່ເສຖຽນ: ອຸປະກອນຍົກຫຼາຍຂັ້ນຕອນທີ່ຢູ່ດ້ານໜ້າ ສາມາດຍົກໄດ້ໄວ, ສົ່ງອອກໄດ້ຢ່າງລຽບລ້ອນ, ແລະ ກັບຄືນໄດ້ຢ່າງໄວ. ຖືກອອກແບບມາສຳລັບການໃຊ້ງານຫຼາຍພັນຄັ້ງ ໂດຍຕ້ອງເຮັດການບໍາລຸງຮັກສານ້ອຍທີ່ສຸດ, ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກປະຈຳວັນ.
🔵 ລະບົບຊອກສະເຕີງທີ່ເຮັດດ້ວຍຄວາມໜັກສຳລັບເຂດທີ່ມີສະພາບທາງທີ່ຮຸນແຮງ: ລະບົບຊອກສະເຕີງທີ່ມີແຜ່ນສະແຕນຫຼາຍຊັ້ນ ພ້ອມຈຸດຕິດຕັ້ງທີ່ເຂັ້ມແຂງ ສາມາດດູດຊືມການສື່ນສັ່ນຢ່າງຮຸນແຮງຈາກທາງທີ່ມີຮ່ອງຮອຍໃນເຂດເຂື່ອນ, ພື້ນທີ່ກໍ່ສ້າງທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຕົມ, ແລະ ຖະໜົນທີ່ມີຫີນຢູ່ໃນພູເຂົາ — ເພື່ອຮັກສາຄວາມສະເຖີຍນຂອງເວີເຄີລ໌ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການເຮັດວຽກໃນສະພາບແวดລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງທີ່ສຸດ.
ການນຳໃຊ້ຂອງລົດຂົນສົ່ງເຄື່ອງຈັກ Beiben 8×4
ລົດຂີ່ຫຼາຍລ້ອມ Beiben Heavy Truck 8×4 ສຳລັບການຂຸດຄົ້ນແລະຂົນສົ່ງວັດຖຸເປັນທີ່ນິຍົມໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ເປີດເຕັມຮູບແບບ ແລະ ການຂຸດຫີນ, ການກໍ່ສ້າງໂຄງລ່າງພື້ນຖານໜັກ, ການກໍ່ສ້າງເຂື່ອນ, ການຂົນຍົກດິນຈຳນວນຫຼາຍ ແລະ ການປັບພື້ນທີ່, ແລະ ການຂົນສົ່ງທີ່ໄລຍະທາງໄກຂອງແຮ່ແລະວັດຖຸກ້ອນ. ລົດຮຸ່ນນີ້ຖືກນຳໃຊ້ເປັນຫຼັກເພື່ອຂົນສົ່ງແຮ່ເຫຼັກ, ແຮ່ທອງ, ຖ່ານ, ຫີນປູນ, ດິນເທິງຜິວ, ກ້ອນບຸບ, ທາຊາຍ, ແລະ ວັດຖຸກໍ່ສ້າງຈຳນວນຫຼາຍ. ລະບົບຂັບເຄື່ອນ 8×4 ມີຄວາມສາມາດໃນການຈັບເຖິງ ແລະ ຄວາມສະຖຽນທີ່ດີເລີດເມື່ອຂັບເຄື່ອນເທິງດິນອ່ອນ, ຖະໜົນທີ່ຊັນໃນບໍ່ແຮ່, ແລະ ຖະໜົນທີ່ບໍ່ມີການປູກ. ລົດຮຸ່ນນີ້ສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານຜະລິດຕະພາບສູງຂອງບໍລິສັດຂຸດຄົ້ນ, ຜູ້ຮັບເໝາກໍ່ສ້າງທີ່ໜັກ, ແລະ ພາຫະນະຂົນສົ່ງວັດຖຸຈຳນວນຫຼາຍທີ່ດຳເນີນການໃນສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງທີ່ສຸດ.
ກຳລັງແປກຄືນແລະສົ່ງ
ການຫໍ່ຫຸ້ມ: ບໍ່ມີການຫໍ່ຫຸ້ມ, ມີການເຄືອບເປັນເທິງກ່ອນການຈັດສົ່ງ — ຊັ້ນເຄືອບຕ້ານການກັດກິນເຮັດໃຫ້ຊຸດຕົວຖັງ, ເຄື່ອງຈັກ, ແລະ ສ່ວນປະກອບລະບົບໄຮໂດຣລິກປອດໄພເວລາຂົນສົ່ງທາງທະເລ.
ການຂົນສົ່ງ: ເຮືອ Ro-Ro, ເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າທົ່ວໄປ, ຫຼື ຕູ້ຂົນສົ່ງປະເພດ flat rack — ພວກເຮົາເລືອກວິທີທີ່ມີຄວາມຄຸ້ມຄ່າທີ່ສຸດຕາມຂະໜາດຂອງຢານພາຫະນະ ແລະ ທ່າເຮືອຈຸດປະສົງ.
ທີມງານມືອາຊີບຕິດຕາມທັງໝົດໃນຂະບວນການເພື່ອຮັບປະກັນການຈັດສົ່ງທີ່ປອດໄພ. ເອກະສານສົ່ງອອກຄົບຖ້ວນ ລວມທັງ ໃບຢືນເຖິງຕົ້ນກຳເນີດ, ໃບບັນທຶກການຂົນສົ່ງ (bill of lading), ແລະ ໃບຮຽກເກັບເງິນ (commercial invoice) ຈະຖືກຈັດສົ່ງໄປດ້ວຍທຸກການຈັດສົ່ງ.
ການແນະນຳບໍລິສັດ
ພວກເຮົາຍິນດີຕ້ອນຮັບລູກຄ້າຈາກທົ່ວທຸກມຸມຂອງໂລກເພື່ອມາຢ້ຽມຢາມໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ ແລະ ສອບສອບຢານພາຫະນະທີ່ມີຄວາມໜັກໜາແທ້ຈິງດ້ວຍຕົວເອງ. ການປະຕິບັດຕາມແບບຕົວຕໍ່ຕົວນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຄູ່ຮ່ວມງານຂອງພວກເຮົາສາມາດຢືນຢັນຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດ, ມາດຕະຖານຄຸນນະພາບ, ແລະ ວິທີແກ້ໄຂທີ່ປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການໄດ້ໂດຍກົງ, ໃນຂະນະດຽວກັນກໍສ້າງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສຳພັນທີ່ຍືນຍົງ ແລະ ມີຄວາມເຊື່ອໝັ້ນຕໍ່ກັນຢ່າງເຕັມທີ່ ໂດຍອີງໃສ່ການສື່ສານທີ່ເປີດເຜີຍ ແລະ ນ່າເຊື່ອຖື.
